大眾汽車的新電動旗艦車型大眾ID7 Vizzion，現已正式上市。 好吧，現在的問題是，大眾 ID7 Vizzion 的版本非常不同，但它們之間有什麼區別？
大眾 ID7 Vizzion延續了家族的設計理念，前部採用封閉式格柵結構，帶有連續燈帶和V形前臉線條，側面採用黑色溜背懸浮式車頂，搭配鴨尾造型和大輪轂，進一步提公升了其運動外觀。
與傳統的大眾燃油車相比，它不僅更加時尚前衛，而且散發著更多的青春活力。 其獨特的身份一目了然。
大眾 ID車身尺寸為4956mm（長）×1862mm（寬）×1537mm（高），軸距達到2965mm。 雖然這款前後懸短、軸距長的車身比例與同級別的國產車型不同，但其相對厚實窄的車身姿態吸引了另一類消費者的青睞。 半隱藏式車把和車門上的框架設計，以及大輪轂，是大眾ID系列的常見設計元素，突出了該車型的獨特風格。 這些設計細節，從汽車評論家的角度來看，是id7 Vizzion 增加了一些獨特的東西。
從車輛側面看，大眾 ID7 Vizzion採用雙色車身，SkyView車頂可減少空氣阻力並增強運動外觀，A柱和D柱向前和向後移動，以創造更平坦、更平滑的車頂線。 根據官方資料，這款車的風阻係數僅為0228cd，展示了其卓越的空氣動力學效能。
大眾 ID7 Vizzion的內飾為家庭式設計，整體布局簡潔大方。 該車的灰黑色配色方案傳達了傳統車廠的品味，不僅防汙性高，而且散發著奢華感。 但重要的是，新車配備了ID系列中最大的中央顯示屏，尺寸為15英吋，解像度高達2K，以及新ID。os 2.0 車機作業系統，並將車機系統的記憶體公升級到 16GB。 這一次，大眾汽車不僅在硬體方面與時俱進，而且在軟體方面也更加現代。
據了解，根據配置不同，高階車型還提供AR-HUD平視顯示器、IPA+TPA智慧型泊車管家和全程智慧型輔助駕駛系統30 等函式。 這些配置的提供使大眾 ID7 Vizzion更具吸引力，提供出色的技術和舒適性。
下面我們來談談大家最關心的模型配置。 2024 Air車型雖然是入門級車型，但在配置方面卻非常慷慨。 安全功能包括側面安全氣囊、頭部安全氣囊、制動輔助、車身穩定、車道偏離警告、主動制動、疲勞駕駛警告、前方碰撞警告和低速行駛警告。 內飾功能包括全景天窗、15 英吋 2K 觸控螢幕、語音識別和通過移動應用程式進行遠端控制。
2024 年首映版 （230777萬）在AIR車型的基礎上，增加了DOW開門警告，並增加了自動泊車、記憶泊車和自動變道輔助駕駛輔助功能。內飾沒有太大變化，只是座椅用皮革和絨面革材料進行了公升級。
2024專業版 （23.）7777萬）改變了Air車型的內飾配置，增加了加熱方向盤、座椅通風、獨立後排空調、車載空氣淨化器和負離子發生器。
最後，2024 Prime 型號（262777萬）在之前型號的基礎上，增加了感光頂篷、哈曼卡頓音響系統、14個揚聲器和熱幫浦空調。然而，與之前的車型相比，它取消了座椅加熱、通風和獨立的後排空調。
大眾 ID7 Vizzion有單電機和雙電機版本。 單電機版的最大輸出功率為150kW，雙電機版的最大輸出功率為80kW，前電機最大輸出功率為150kW。 兩個版本的續航里程分別為570km和642km。
在20萬級-25萬級純電動汽車市場，競爭異常激烈，不僅有比亞迪漢、比亞迪海豹、特斯拉Model 3等傳統老品牌，還有小鵬G6、極氪007、蔚來ET5等一大批新面孔。 大眾 ID憑藉大眾汽車品牌的聲譽和在智慧型領域的不斷進步，7 Vizzion在這個競爭激烈的市場中脫穎而出將是乙個備受期待的挑戰。 我們迫不及待地想看看它在市場上的表現如何。