Judy（重慶大學）。
根據DT財經與DT研究院聯合發布的《2023搭便車者社會報告》，在收集到的1431張答題卡中，超過一半的年輕人有“搭便車者”，有95張8%的受訪者表示需要這種陪伴。 基於共同的興趣或需求，以其便捷舒適的行為、按需組隊、精準的陪伴、默契等方式，廣受年輕人好評。
這種新型的縱向社會關係，以其暫時性、膚淺性、規律性等特點，滿足了當今年輕人的社會需求，幫助他們簡化和淨化人際關係。 通過社交平台，年輕人可以“騎”一切，包括但不限於吃飯的“騎”、上課的“騎”、旅行的“騎”、運動的“騎”、學習的“騎”、遊戲的“騎”。這不僅滿足了個人的社會需求，而且減少了社交活動的時間和情感成本。
然而，也有人不同意，認為“搭便車”文化是一種“快餐式”社會化，是現代人的情感退化。 當人們熱衷於這種輕盈的互動方式，並與陌生人實現功能性聯絡時，就是一種人際疏離。 人類學家項彪曾在脫口秀節目《十三邀請》中提出“消失在附近”的概念，他認為，生活在原子化的現代城市中，人們沉迷於網際網絡的虛擬世界，缺乏處理親密關係的熱情和精力，與“鄰里”的關係會越來越冷漠和脆弱。
這種脆弱的、暫時的、容易破裂的輕型社會關係有可能降低或損害人們積極的社會態度。 一方面，由於“搭便車者”是建立在承認雙方關係在一開始還很淺的基礎上的，所以在“搭便車者”行為結束後，將面臨“搭便車者”關係的解綁，這意味著人們需要不斷尋找和匹配新的“搭便車者”。 另一方面，這種快速結合、快速分離、不斷輪換、尋求新奇刺激的社會模式一旦根植於年輕人的溝通觀念中，長此以往，他們就容易對親密關係缺乏責任感，維護和處理親密關係的能力也容易退化。
當人們越來越需要，而只滿足於“輕鬆的朋友”時，就表明人們越來越不願意或沒有精力去維持長期牢固的關係。 從本質上講，這種膚淺的社會模式反映了當代社會中人類，尤其是生活在快節奏生活中的年輕人的社會現實與與他人獲得情感共鳴的願望之間的矛盾。 在這方面，你只能通過這種按需匹配來滿足你的情感陪伴需求。 同時，陪伴經濟也在此環境下興起，比如在小紅書上，就有辦法通過**提供陪伴服務，價目從幾萬元到幾千元不等。 當陪伴和情感需求以明確標價的形式出現並變得普遍時，這種關係的真實性和穩定性就會降低。 此外，還有不懷好意的人以尋找聊天“夥伴”的名義進行非法操作。 因此，年輕人在尋找“伴侶”時，也需要謹慎對待財務糾紛、人身安全、欺詐等問題。
雖然“搭便車”的存在有助於拓展我們交友的方式，但這種“快餐式”的社交只能緩解暫時的孤獨感，或者說可能會加劇。 只有回歸現實生活，保持積極的交友態度，才能結交志同道合的朋友，避免在膚淺、疏離的社會關係中浪費精力，成為空洞的“社會外殼”。