福特中國宣布，全新福特野馬黑馬將於2024年2月19日上市銷售，並將於第2季度交付。 這是一款高效能跑車，具有 50公升V8自然吸氣發動機採用全新的設計語言，大量使用碳纖維，被譽為駕駛樂趣的放大器。 首批45家福特在中國的經銷商已經覆蓋了全國37個城市。 屆時，想要的消費者可以去當地的經銷商那裡放置乙個地方。 
福特野馬誕生於 1964 年，上市第一年就售出了 41 輛90,000臺，遠遠超過製造商7估計為50,000輛。 這輛車最初售價為2,368美元，但大多數消費者購買了該選項，每人花費高達1,000美元，其中71%的人選擇了八缸發動機。 由此產生的“野馬熱”持續了好幾年，甚至掛在當地麵包店門口：我們店裡的麵包就像一輛野馬車被搶走了。
經過七代的演變，這款標誌性的跑車至今仍熠熠生輝。 全新福特野馬黑馬是忠於美國肌肉車靈魂的賽車效能之王，以賽道級操控為基礎，讓專業體驗更加輕鬆駕駛。
外觀方面，新車疾馳的馬LOGO懸掛在深色設計的大型六邊形格柵中央，大量黑色元素的使用進一步凸顯出酷炫酷炫的風格化。 獨特的“馬頭”徽章散發著侵略性和狂野的氣息。
內飾，配備124寸液晶儀錶盤支援多種自定義顯示模式，您可以根據個人喜好選擇駕駛模式，儀錶盤也會呈現自定義動畫視覺效果。 13.2英吋中央顯示屏與儀表板整合在一起，並以適當的角度傾斜到駕駛員一側。
在動力方面，它配備了公升級的50公升Coyote V8發動機採用獨立的雙節氣門進氣管，搭配相應的前格柵雙進氣設計，提高進氣效率。 最大功率為372kW，最大扭矩為566Nm，組配福特Selectshift 10速MT。
在底盤上，標配Magneride電磁懸架減震器，每秒實時監控車輪和輪胎的動態1,000次，並根據路面或駕駛模式優化車輛效能。 新車還配備了Torsen限滑差速器，制動系統將進一步公升級。
在駕駛方面，漂移電子手剎是亮點之一，它保留了機械手剎的外觀，同時還具有電子手剎功能。 該配置由福特團隊與漂移專家 Vaughn Gittin Jr. 合作進行與先進的電子裝置共同開發，以模擬Formula Drift Mustang中的液壓漂移制動器，制動力是傳統機械手剎系統的三倍以上。 在漂移電子手剎的強大加持下，即使是新手也能實現零基礎漂移進階，高階玩家可以藉此在賽道上探索汽車的更高潛力。
第二個亮點是全新車外遙控發動機聲音（Remote Rev）功能，利用車鑰匙遠端控制發動機，提高轉速，讓您享受50 公升 Coyote V8 發動機的轟鳴聲在這款新野馬汽車中演變成一種獨特的儀式感。
2024年恰逢福特野馬誕生60周年，福特中國將舉辦“野馬日”等主題活動，帶更多跑車愛好者體驗經典與動力。