俄羅斯是汽車的主要生產國，同時也是汽車銷售快速增長的市場之一。 2013年，俄羅斯生產了21753萬輛，2011年為4140萬輛。 20世紀80年代初，汽車產量達到230萬輛，居世界第五位，蘇聯達到了發展史的巔峰。
俄羅斯主要的國有汽車公司包括：伏爾加汽車廠、高爾基汽車廠、利哈喬夫汽車廠、卡馬汽車廠、葉拉布加汽車廠、烏里揚諾夫汽車廠、戈里薩斯克客車廠、列寧共青團汽車廠和查波羅什汽車廠。 汽油汽車廠是汽車的主要生產基地。 高爾基汽車廠是伏爾加汽車和GAS卡車的生產工廠。 俄羅斯不僅是獨立國協最大的汽車生產國，也是東歐最大的汽車生產國，汽車製造公司每年生產約100萬輛汽車，能夠滿足60%的國內需求。 因此，俄羅斯汽車零部件展也吸引了世界各界的關注，以促進和帶動國家之間的最佳交流。
展覽時間：2024年8月19日至22日。
保溫週期：每年舉辦一次。
展品位置：：紅寶石國際展覽中心，莫斯科。
展覽遺囑資料2023年展區面積達10萬平方公尺，1400家參展商將在展會上展示新技術、新產品設計理念和服務，涵蓋從汽車零部件、汽車用品到汽車維修行業的各類生產線，吸引專業觀眾56077人次。
展會介紹：
MIMS Automechanika Moscow是由ITE展覽公司與法蘭克福展覽公司（俄羅斯）聯合舉辦的專業國際展覽會，每年在莫斯科舉行。 2023俄羅斯（莫斯科）國際汽車零部件展覽會占地10萬平方公尺，1400家參展商在展會上展示了新技術、新產品、設計理念和服務，涵蓋從汽車零部件、汽車用品到汽車維修行業的各類生產線，吸引了來自俄羅斯77個州的56077名專業觀眾。 該展會是俄羅斯和獨立國協地區汽車行業最國際化、規模最大、範圍最廣的專業盛會。 通過參展，中國企業可以進一步促進一流的合作和技術交流，並逐步在俄羅斯和獨立國協市場占有一席之地。
市場分析
近年來，汽車工業一直是俄羅斯增長最快的工業部門之一。 在高油價和相關政策的大力支援下，其汽車消費市場大幅擴大，一度被業界視為歐洲冉冉公升起的新星。 雖然經濟危機對進口車和國產車銷量佔比產生了利好影響，但上半年銷量佔比較去年同期的25.5%有所上公升49% 增加到 2666%，但進口車、組裝車等外資勢力仍是俄羅斯汽車市場的主導力量，佔市場主要份額。
作為金磚國家之一，俄羅斯正在成為繼中國和印度之後全球汽車工業的新寵。 其最顯著的特點是，越來越多的合資汽車廠已經或即將出現在俄羅斯地圖上。 根據俄羅斯最新規定，海外整車企業需要向經濟部提交在俄羅斯建廠的投資計畫，才能獲得汽車零部件最低或零進口稅減免的優惠政策。 這一規定無疑加速了外資的湧入。 中國汽車零部件行業憑藉其質優價廉的優勢，加上中俄關係良好，在俄羅斯具有良好的市場前景。
此外，俄烏戰爭導致俄羅斯主要依賴中國進口，雙方就未來合作達成深刻共識，原有汽車零部件市場份額正在重新洗牌，這是中國汽車零部件行業進入俄羅斯的重大積極訊號。
全球各大汽車製造商都看好俄羅斯市場，但目前，世界知名品牌汽車正在登陸俄羅斯市場。 面對如此多的競爭槍手，俄羅斯汽車製造商必須面對激烈競爭的現實，才能生存和發展。 俄羅斯的發展離不開國家政策的優待和支援，在這個問題上，俄羅斯歷來高度重視和支援本國的發展，這是本國發展所必需的重要條件。 其次，在近期內能夠在國內市場迅速成長為強勢的汽車製造商，必然是已經擁有強大實力的汽車製造商。 目前俄羅斯有幾家這樣的汽車工廠。 對於外國投資者來說，這些製造工廠對外國投資者更具吸引力。
如有查詢，請聯絡Andy（178-2109-0313）。