前幾天，我們在後台收到乙個粉絲提問，“15落地，家用轎車油車，能推薦幾款嗎？ “作為汽車市場的基礎板塊，10-15萬元的汽車市場是很多消費者關注的領域，所以今天就給大家推薦幾個靠譜的選擇，總有一款適合你！
合資老兵營
先說德國系統，拉維達、蘇塔爾和靈度L首當其衝，這些德國轎車的特點是動力系統成熟，經過長時間的市場測試，同時，在消費者特別關注的內部空間方面，它們也可以提供相對寬敞的乘坐體驗。 此外，靈度L的無框車門和掀背式尾門在同級別的合資企業中也比較少見。 **從條款上看，Lavida、Sutar、Lingdu L三款車的終端折扣分別為260,000元，320000元，27萬元左右，如果自己購買主銷車型，很容易落地在15萬元以內。
說起日系，風格，思域、卡羅拉和雷玲應該大家都不陌生，風格和思域以運動為主，年輕，卡羅拉和雷玲比較沉穩和親情，這四款車都採用小排量渦輪增壓發動機和CVT無級變速器，在燃油經濟性方面一直有不錯的口碑。 **在風格方面，思域、卡羅拉和萊文終端折扣分別為 340000元，270,000元，30,000元和32萬元左右，價效比也比較不錯。
至於美系，先不撇開，考慮到品牌認知度和保值率，德日陣營應該有足夠多的緊湊型車玩家供大家選擇。
獨立玩家陣營
因為自主品牌的堆垛技巧遠遠超過合資企業，15萬落地已經可以買到2個了0T型號，先給大家推薦一波。 長安UNI-V、吉利星瑞、傳祺影豹，這三款獨立緊湊型車都是比較受歡迎的產品，其中長安優尼V和傳祺影豹專注於運動定位，無論是外觀設計和調校都更符合年輕人對速度和駕駛操控的追求，吉利星瑞採用與沃爾沃2相同的來源0T發動機，執行質量值得肯定。 **長安UNI-V、吉利星瑞、傳祺影豹，終端優惠分別為10,000元、10,000元、0約5萬元。 不難發現，自主品牌的終端利潤率遠低於合資品牌，溢價能力有限。
圖案是開放的，也可以看看合資的B級車
隨著市場競爭的高度，一些曾經高企的B級車不得不降價，所以在一些實力較弱的品牌中，B級車已經可以在15萬以內買到，如果你對品牌沒有執念，那麼接下來的B級車真的是價效比高。
首先是別克君威，改款後，指導價大幅下降，15T車型的指導價為1598萬元，而終端優惠也非常可觀，達到4萬元左右，這意味著它的最終落地**甚至比軸距超過2的大眾速騰還要便宜8公尺，車長4公尺以上一輛9公尺長的B級車。
緊隨其後的是雪佛蘭邁銳寶 XL，它也是一款嚴肅的 B 級車，我特別推薦購買它的 20T車型，指導價在20萬元左右，終端優惠已經突破7萬元，也可以在15萬元以內落地，可以體驗到7秒的加速體驗，這是那些合資緊湊型車很難給你的。
全文摘要
落地在15萬元以內，是很多首次購車者的預算範圍，而且這條賽道的玩家很多，競爭非常激烈，消費者難免眼花繚亂。本文推薦的車，不僅滿足了一線網友的需求，而且來自一線廠家，產品綜合實力相對均衡，值得選擇。 大眾拉維達