1954年，市長奉命赴京擔任副總理。 雖然他很高興能夠在北京工作，但他對上海的人和事很懷念。
在離開之前，他需要確認誰可以繼續在他身邊工作。 司機常志剛是個正直、技術嫻熟的老司機，是蘇宇推薦的，兩人相處多年，對常志剛非常欣賞。
因此，希望他能留在他身邊，繼續做司機。
常志剛深愛陳先生的幽默風格和親近感，兩人多年來一直默契。 但出於家庭原因，常志剛最終決定與陳先生分道揚鑣。 **得知訊息後，非常抱歉，於是關切地為常志剛安排了工作。
那麼在車手生涯中，常志剛和**有哪些有趣的故事呢？ 而**又會為常志剛安排什麼樣的職位呢？
*汽車情結**是乙個充滿愛心的人，他對軍事書籍情有獨鍾，讓士兵的使用如神一般; 他熱衷於足球，在法國讀書的時候，他就穿著“4號”球衣，每當他踢球時，同學們都會歡呼：“陳四在場上！ ”
然而，這些愛好不會持續很長時間。 然而，有乙個愛好一直讓他著迷：汽車。 汽車對男人來說有著無窮無盡的魅力，正如他們常說的那樣：“寶馬與英雄！ ”
擁有一輛豪車是很多男人的夢想，他對汽車的熱愛也不例外。
在法國留學期間，我對汽車產生了深深的熱愛。 舊中國貧窮落後，街上的汽車很少，擁有一輛汽車被視為身份的象徵。
當他到達法國時，他發現汽車在當地非常流行，他經常可以看到街道上繁忙的車輛，這讓他產生了探索汽車的想法。 **在法國工作和學習期間，他在一家汽車經銷店找到了乙份學徒的工作。
在這裡，技術學習是次要的，更重要的是接觸和了解汽車，掌握駕駛技巧。
* 看著汽車，我的心裡充滿了興奮。 這些汽車不僅讓他看到了它們的樣子，還讓他親手觸控它們並研究它們的內部運作。
在法國的那些艱難歲月裡，只有與汽車的接觸給他帶來了快樂。 雖然我軍條件落後，汽車是靠搶來的，但對汽車的熱情從未減弱。
比如孟良谷之戰後，他成功奪取了張靈甫的車。
張靈福的吉普車很方便，後面拖著的馬車設施十足，方便休息。 **羨慕這些國民黨軍官的愉快生活，也欣喜地發現我們現在有了類似的交通工具。
中華人民共和國成立後，**配備了一輛私家車，特別是他被調到北京工作後，我國與蘇聯的關係非常密切，蘇聯直接為我們提供了汽車。
以***的車為例，是蘇聯生產的Giss 115，它的玻璃是當時世界上最先進的防彈玻璃，本來是史達林的車，但後來***訪問蘇聯時，史達林把這輛車送給了他。
雖然這輛車效能優異，耐久性高，但最大的問題是夏天坐著很熱，車裡沒有空調。 當時我開的是Gise 110，一輛三排車，專門服務於***和***的高層領導，當時汽車非常稀缺，開這種車非常困難。
1956年，許多國家的領導人訪問中國，為了為我們國家贏得榮耀，他們下令從外國人那裡購買汽車。 ** 花了很多錢買了 60 輛梅赫西迪 300 供這些外國領導人使用。
會後，這些賓士汽車被分配到國家高層**使用，**也改為賓士作為汽車。 然而，儘管是梅赫西迪或吉斯，但由於兩者都不是國產的，所以對**的興趣並不高。
他曾經說過，“我們什麼時候才能坐上自己的車？ “很快，**的夢想成真了！ 1958年，中國第一輛汽車“東風”誕生了！
國家把它分配給了***領導，**得知這個訊息後欣喜若狂，立即上了車，想試試它的效能。
*按喇叭問有沒有人願意搭便車，**長春汽車廠科長不知道喇叭是從哪裡來的，狐疑地問：“誰？
繼續按喇叭！ 當我轉頭去看它時，我認出了**，我突然覺得有點尷尬。 不過，**親切地向他招手，邀請他上車，然後問了他一些專業問題，顯然是資深車迷。
雖然他自己會開車，但駕駛不是很熟練，多年來他都是靠專職司機出門的。 其中，對他影響最深的司機是常志剛同志。
常志剛是一名資深司機，1938年第一次接觸汽車，當時他只有十幾歲，因為家境貧寒，被叔叔帶出去謀生。 當時，司機是乙個稀缺的職業，很多老闆都需要司機拉貨，這也讓司機成為乙個非常受歡迎的職業。
為了養活自己和家人，常志剛決定學習開車。 雖然他最初磕磕絆絆，駕駛相當不熟練，但隨著時間的推移和毅力，他最終掌握了駕駛的藝術。
常志剛是一位經驗豐富的司機，駕駛經驗豐富，修車技術過硬。 1945年入伍後，因技藝過硬，受到第五旅旅長聶風致的青睞，成為聶風致的專職司機。
在與聶風志共事的這段時間裡，常志剛不僅接到了很多任務，也得到了很多寶貴的防範，這對他的事業產生了深遠的影響。
常志剛被調到魯中軍區副司令員匡仁農當司機。 臨別之際，聶風致對他說：“到了濟南，你要面對複雜的國民黨和美國人，記住這兩點：第一，向對方展示我們黨的真實形象，講和; 其次，避免犯可能導致不良影響的錯誤。 ”
常志剛聽從了聶風致的建議，得到了大家的讚賞。 更令人高興的是，他也做了一件值得驕傲的事情。
1946年的一天，常志剛在去濟南的路上遇到了一條大河。 他身邊有一隊人，包括四名**司機和幾名美國司機，他們開著效能優越的汽車，俯視著常志剛駕駛的那輛被俘虜的舊吉普車，油漆剝落，開得很慢。
美國司機先過橋，但車過河時，卻陷入了困境，無法前進，但常志剛憑藉精湛的駕駛技術和毅力，冒著困難，成功地將舊吉普車開到了對岸，展現了出色的使命精神。
常志剛的智慧和勇氣值得稱讚。 他提前拆下了風扇皮帶，防止汽車進水。 他的這一舉動引起了美國人的注意，贏得了他們的掌聲。
就連幾個**司機都目瞪口呆，說不出話來。 常志剛的出色表現傳到了蘇羽的耳朵裡，他看出了常志剛的才華，決定將他招入自己的指揮部進行詳細的調查。
原來常志剛確實是個難得的人才，所以蘇羽就把他送到了第乙份工作。
蘇羽知道**喜歡開車，每次抓車都想自己試一試，但由於駕駛技術差，他決定讓常志剛做他的專職司機。
剛到**的常志剛發現，**對駕駛的熱愛，實在是超乎想象。 1948年，**參加了中原戰役，常志剛接到命令去接他，**見到常志剛後立即說：“蕭剛，你落車，讓我開車！ ”
常志剛一臉尷尬，道：“陳先生，這恐怕不行。 來之前，蘇羽同志特意告訴我，我不能讓你自己開車。 一旦他發現，我擔心他會受到牽連。 ”
*微微搖了搖頭，毅然決然地說：“你為什麼要為這件事負責！ 就算出了什麼問題，也是我**的錯，與你無關。 你只是讓我實現我的願望，讓我試試！ ”
面對一再的懇求，常志剛該如何回應？
常志剛一向熱愛開車，見到劉鄧**，就堅持親自開車。 雖然路途崎嶇不平，但他還是握著方向盤，像個孩子一樣執著。
他堅持說：“陳先生，你看這條路太顛簸了，很難開。 讓我開車，我最喜歡開車，我確保我穩定地駕駛它。 *無奈之下，我只能坐在副駕駛上，看著常志剛專心駕駛。
不久之後，**在車裡睡著了。
*是乙個胖子，對熱敏感的人，每次睡在車裡，都會因為腦袋裡出汗而開啟車門。 但這樣做無疑是非常危險的。 常志剛發現**的身體已經探出車窗，立即停下腳步，用麻繩將他綁在座位上。
* 當他醒來時，他看到了自己身上的繩子，問常志剛發生了什麼事。
陳先生，我得把你綁在椅子上，不然你可能會飛出車外，把你的安全置於危險之中。 為了你的安全，我不想被軍事法庭審判，我負擔不起。
常志剛向**解釋道。 * 聽完這話，他笑著點頭表示同意。 於是，常志剛把**緊緊地綁在椅子上，**就可以安心睡覺了。
這不僅確保了他的安全，還避免了因綁得太鬆而可能產生的問題。 當他們到達集合地點時，**和***看到**的身體和腿上綁著繩子，整個人被綁得很緊。
看到常志剛的聰明舉動，他們都笑了起來。
劉鄧等人目睹了常志剛的詭計，忍不住笑了起來。 陳先生幽默地說：“一路上被冒犯了，被司機綁了幾天幾夜，那味道，嘿嘿！
然而，他竭盡全力阻止我飛出車外，這真是太難了！ 劉鄧等人被逗樂了，笑了起來，還誇讚常志剛鬼主意多。 常志剛聽了，不好意思撓了撓頭，臉都紅了。
他負責開車，夏天因為炎熱而非常困難，冬天因為寒冷更難以忍受！
老式的吉普車沒有密封嚴密，嚴冬的寒風撲面而來，方向盤冷到骨子裡。 大部分任務都是在黑暗中進行的，白天是為了躲避國民黨飛機的轟炸，而常志剛則在夜間開車，天氣極冷。
再加上我軍物資短缺，軍大衣數量有限，司機常志剛每天都要冒寒風開車，凍得瑟瑟發抖，連軍衣都拿不到。
有一次，常志剛抵不住寒，就去後勤部要了一件軍大衣。 但是，後勤部門告訴他，只有連級以上的幹部才能領取軍大衣，目前還發不給他。
常志剛在寒風中瑟瑟發抖，**正好路過，看出他的窘境，關切地走上前去問：“小剛，你為什麼不要件外套？ 凍結了，對吧？ ”
常志剛無奈地回答：“因為我的軍銜不夠。 聽到這話，陳先生立刻反應過來。
* 一聽就生氣了，咱們隊怎麼能按人的軍銜配軍大衣呢？ 他立即下令改規，然後親自給常志剛穿上軍大衣。
常志剛看著陳先生的軍大衣，心裡暖洋洋的，但他堅決不想，卻堅持要他穿上。 直到常志剛勉強穿上，他才露出滿意的笑容。
常志剛對這件事印象深刻，陳先生的平易近人是他前所未有的，他可能再也見不到這麼好的領導了！
1948年，**的妻子張倩成為常志剛的黨內推薦人。 多年來，常志剛與親朋好友建立了深厚的感情。 雖然他很少使用這輛車，但他經常讓他的親人使用它。
作為**的妻子，張倩與常志剛接觸最多。 起初，因為不知道該怎麼稱呼她，常志剛就叫她“張醫生”。 和陳先生一樣，張醫生對待下屬沒有公務，但非常熱情。
有一次，常志剛帶著張倩出差。 途中，當他們經過乙個十字路口時，一輛大卡車違反交通規則，徑直衝向他們。
常志剛在緊急情況下使出渾身解數扭動方向盤，但還是無法避免與大貨車相撞。 事故導致張某一顆牙齒受傷，常志剛因撞擊被送往醫院昏迷。
常志剛住院期間，**和張倩經常來看望，好在張倩的門牙很快就修好了，恢復得很好。 不過，常志剛的傷勢更嚴重。
他深深地感到，作為司機，他讓張倩遭遇了這場意外，心中充滿了愧疚，他甚至考慮過放棄，繼續為**開車。
陳先生大方地解釋說，車禍沒必要怪自己，他必須照顧好自己的傷勢。 在他的悉心照料下，常志剛逐漸將自己的車子從吉普車換成了汽車。
還有一次，常志剛正要帶**出去檢查，警衛一邊聊天一邊關上了車門。
在一次意外中，**的手被警衛擠壓骨折。 雖然侍衛和常志剛都深感愧疚，但**安慰他們：“慢慢來，沒什麼大不了的。 ”
陳先生並沒有因為這件事而生氣，而是繼續保持著輕鬆愉快的氣氛，醫療費也是自己支付的。 這種大方和風度，讓常志剛深深佩服。
常志剛還有一件難忘的事情，那就是戒菸。 我們黨的很多領導人一邊抽菸一邊思考，但**是個例外。
他堅持不抽菸，表現出健康自律的生活態度。
中華人民共和國成立後，他成功戒菸。 起初，常志剛持懷疑態度，打賭自己戒不了煙。 然而，**堅定地回應說，他會徹底戒菸，他也做到了，用實際行動證明了他的“堅韌”品質不是空穴來風，而是真正的堅韌不拔。
這種戒菸精神是罕見的。 1954年，**接到去北京上班的命令，臨走前，他問常志剛是否願意繼續做他的司機。
常志剛對**有著深厚的感情，但因為妻子、孩子和父母在上海定居多年，他對北京這個陌生的城市並不是很感興趣。 所以，常志剛雖然極不情願和**分開，但還是要說再見。
* 得知常志剛的情況後，並沒有過多留著他，而是主動幫常志剛找了份工作。 要知道，**這輩子很少用關係，卻破例給常志剛找了份工作。
當時，常志剛擔任三爺汽車隊隊長，雖然已經是連級幹部，但在自己的位置上卻沒有晉公升的機會。 不過，常志剛工作態度優秀，對工作很負責，所以很受尊敬。
在**的幫助下，常志剛獲得了十七級幹部的職位，進入鋼鐵廠擔任科長。 臨走前，**為他練了練，說：“你為我開了十年車，我很感激你。
如果您對新單位的工作環境不滿意，歡迎您隨時回來開車送我！ 常志剛感激不盡，答應道：“好馬不吃草，首長放心，等我到了新單位，我會努力的，不辜負你的期望！ ”
從此，常志剛在新工作崗位上度過了晚年，對他影響最深的人就是**同志。
從與常志剛的相處中，我們可以看出他熱愛駕駛，關心祖國的汽車，關心下屬。 他們的關係既有上下之分，又有朋友的親密關係，沒有絲毫的架子，正是這種腳踏實地的態度，讓**備受人們的尊敬和愛戴。
在戰場上，**是一位威嚴的將軍，在生活中，他是乙個平易近人的領導者。 他為國家奉獻了一生，對於這樣一位無私的偉人，我們更欽佩他的高尚情操。
*的精神將永垂不朽，他將永遠活在人們的心中！