如今，說到新能源汽車，很多車主往往會豎起大拇指，而不是像往年那樣，懂不懂完全是一團糟。 在新能源汽車發展之初，新能源汽車的缺陷非常明顯，不僅續航里程不足，而且配套充電設施不足，再加上補能緩慢，使得新能源汽車在使用過程中，往往使使用者出現里程焦慮的問題。 因為有一種過渡模式發展迅速，那就是混合模式！
但隨著動力電池技術的不斷突破和充電設施的完善，純電動汽車的使用越來越方便。 然而，對於一些車主來說，他們更願意相信混合動力車型。 畢竟，混合動力車型可以由油或電驅動，這集中了汽油車和電動汽車的優勢。 而且在駕駛體驗上，它遠勝於燃油車，這也使得混合動力車型成為許多車主的首選。 但在我看來，如果你長期不準備換車，純電動汽車比現在的混合動力車型更適合普通家庭！
作為年輕消費者，前年我買了一款混合動力車型，由於預算不足，選擇了純電動續航里程55公里的插電式混合動力車型。 我當時想的是，55公里足夠我每天的通勤了，就算長途跋涉，也可以用油開車，沒有里程焦慮，同時，比起燃油車，我會節省很多車費。 但是使用1年多後，我發現它根本不是一回事！ 雖然官方射程是55公里，但實際射程會打折，基本在40公里左右，冬天會降到30公里。 這樣的全電動範圍在日常使用中不是很實用。 為了節省燃料成本，我不得不每天給它充電。 頻繁充電是一件令人頭疼的事情。
我也想過把這款混合動力車型當成汽油車來駕駛，但是在失去動力後，車輛的動力效能、靜音性、駕駛體驗都大大降低了。 習慣了電機幾乎沒有噪音的事實，一旦發動機介入，噪音難以忍受，並且由於發動機排量小，車輛重量較重，油耗不低。 太短的純電動續航里程不足以滿足日常駕駛的需要。 我被這種混合模式折磨了！
另外，我還去二手車市場打聽了一下價格，剛開了1年的混合動力車，在二手車市場可謂慘不忍睹。 就算想換車，也不願意。 從自身經驗來看，混合動力車型看似解決了燃油車和純電動車的短板，但在實際使用過程中確實很難讓人滿意！ 如果你有不換車的長遠計畫，在可以家裡安裝充電樁的情況下，純電動續航里程超過500公里的純電動汽車無疑更適合家庭使用。 那麼如何選擇適合家庭使用的純電動汽車呢？ 一汽-大眾ID.，一汽-大眾的子公司7 Vizzion是乙個不錯的選擇！
一汽-大眾ID7 Vizzion是一汽-大眾首款純電動中大型旗艦三廂車，基於MEB平台打造，歷時2年零4個月的研發、測試和打磨，品質保證卓越。 和一汽-大眾ID7 Vizzion 的價格在 22 之間7777萬-267777萬元，這個價格有一定的優勢，加上大眾的品牌力背書，一經上市就受到了消費者的好評。 現在銷量也在大幅攀公升，成為合資純電動車型的龍頭。
不少網友戲稱合資車的純電動車為“雜牌”，但這款一汽-大眾ID卻是一汽大眾ID7 Vizzion在效能上不遜色於同級別的國產品牌，配備單電機和雙電機兩個版本。 前者最大輸出功率150kW，後者最大輸出功率230kW，峰值扭矩472Nm，5秒加速100公里，滿足消費者對汽車效能的追求。 和一汽-大眾 ID7 Vizzion 標配 848度三元鋰電池，這也讓入門級車型的純電動續航里程達到642公里，讓續航對比同級別的汽車也很明顯！
外觀設計方面，一汽-大眾ID7 Vizzion對之前的概念車進行了部分調整，使整車的外觀設計更加時尚。 全封閉式前臉與立體LED大燈高度可識別。 溜背的體型和硬朗的線條營造出良好的運動氛圍。 整車更符合當下中國人的審美。 一汽-大眾ID7 Vizzion的車身尺寸具有跳躍式效能，長度為4956公釐，軸距為2965公釐，比同級別的比亞迪海豹具有更大的圈速優勢，即使與比亞迪漢相比也是如此。
當你走進車內，你首先感受到的是空間很大，尤其是後排，成年人坐進去的時候還是有足夠的腿部空間和頭部空間的，不會有擁擠的感覺。 後排座椅的靈活變化，讓儲物空間在521L和1629L之間靈活切換，增加了實用性。 整個內飾設計簡潔大氣，不像一些新車廠家那樣追求膚淺的奢華。 T形中控台搭配15英吋中控屏，看起來簡潔大方。 觸手可及的柔軟材料包裹著您，反映了乙個擁有百年歷史的製造商的汽車製造傳統。
一汽-大眾ID7 Vizzion的車身材料嚴格按照CAHI中國汽車健康指數五星標準開發，車內接近0甲醛和0苯，並配備Clean Air 30空間檢測系統，雙層高效濾芯，負氧離子發生器，可有效改善車內空氣質素。 對於有孩子的家庭來說，這是一種負責任的保護。
一汽-大眾ID7 Vizzion車輛使用的材料非常慷慨，車身採用高強度混合鋼和鋁製車身，其中A、B柱、門檻防撞梁的關鍵部件採用熱沖壓鋼，佔比高達32%，整個車身的高強度鋼和超高強度鋼占81%以上。 這種材料使整車的扭轉剛度達到46100 Nm。 在研發過程中，經過了73次碰撞測試，讓安全無比每乙個細節都十足。
一汽-大眾ID7 Vizzion在電池安全方面也下了不少功夫，採用鎧裝電池結構，不僅在外部形成有效的保護層，而且在內部設定了四重隔熱保護，可以有效防止熱失控引起的火災風險！ 在主動保護方面，一汽-大眾ID7 Vizzion搭載20個高感知元素，可實現高達21個L2級智慧型駕駛輔助功能，減少行駛過程中事故的發生，全方位保護使用者。
一汽-大眾ID7 Vizzion的高品質安全保障，是車企應有的態度，也是對消費者負責的態度。 與那些總是走鋼絲的新造車力量相比，一汽-大眾ID7 Vizzion在售後服務方面更值得信賴。 一汽-大眾ID7 Vizzion在同類產品中樹立了新的安全標桿，是該車最大的奢侈品。 如果您打算購買汽車，一汽-大眾ID7 Vizzion在你的雷達上？