如果五個成年人中有乙個抱著孩子,則認為孩子超載。 然而,在擁擠的公共汽車上,即使你不能把腳踩在地上,也不被認為是超載,這似乎不太公平。 很多朋友都擔心這個問題,尤其是放假和家人一起出遊或回老家的時候,車子經常爆滿。 有時,乙個大人會抱著乙個小嬰兒,即使孩子不能走路,交警仍然會判斷這種行為超載。 對此,有人士表示不滿,認為孩子沒有佔位,因此不應算作超載。 然而,交警回答說,超載的確定不是基於孩子的大小,而是基於頭部。 不管是老人還是嬰兒,只要人數超過乙個座位,就算是超載了。 超載將被處以 6 分的罰款和 300 美元的罰款。 因此,很多朋友對此感到委屈。 他們似乎不公平,他們認為當公共汽車人滿為患時,它不會超載,但私家車會因為多帶乙個孩子而被罰款。
事實上,超載公共汽車和私家車的標準是不同的。 私家車超載是按人數計算的,即幾個座位只能載幾個人,不超過乙個就夠了。 對於公共汽車來說,超載標準是每立方公尺空間上站立的人不超過8人,因此不被視為超載。 事實上,一立方公尺的空間是非常有限的,很難達到超載的標準。 此外,乙個大個子乙個人可能只占用1立方公尺的空間,而乙個小的5個人可能只占用1立方公尺的空間。
公交車在市內有專門的公交專用道,在一定程度上提高了公交車的行駛安全性。 此外,公交車的最高時速限制在40公里以內,並且還有限速。 相比之下,私家車在市區、國道和高速公路上行駛速度更快。 當車輛速度較高時,車輛乘員的安全隱患會增加。 特別是在緊急剎車時,大人可能無法坐以待斃,更不用說抱著孩子了。 因此,為了行車安全,私家車的超載標準更加嚴格。
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