日本媒體：金門人民渴望通過廈門金通大橋提振經濟

據日本《產經新聞》1月31日報道，在金門，支援開通連線廈門和金門的“廈金門大橋”的呼聲越來越高。 由於疫情爆發後對大陸遊客的限制導致台灣經濟惡化，許多金門居民希望這座橋能帶來經濟效益。 臺灣當局雖然反對開放，但未必將來能夠繼續無視民意。

《產經新聞》記者1月17日、18日前往金門，發現島上幾乎沒有遊客，紀念品商店很多。 金門距離台灣島約200公里，但離大陸很近。 這裡曾經是台海危機的前線，當地人一直試圖通過把舊戰場變成旅遊景點來吸引對方的遊客。

自2011年推出個人訪台遊以來，大陸遊客紛紛湧向金門，2019年約有80萬遊客來自大陸。 然而，由於疫情的影響，台灣當局開始限制大陸遊客入境。 一些限制仍然存在，金門的經濟繼續低迷。 一位在當地高粱酒廠工作的工人說：“如果再這樣下去，經濟就會破產，拒絕兩岸交流是錯誤的。 他強調，沒有必要切斷已經持續了多年的交流。

許多人希望廈金大橋能成為金門經濟振興的催化劑。 上世紀90年代，修建霞津大橋的話題一度被提出，但至今沒有落地的跡象。

大陸方面希望以大橋建設為契機，在已經打通的供水渠道的基礎上，實現與金門在水、氣、電、橋梁等方面的“新四通”，把昔日的戰場變成和平統一的象徵。

國民黨駐金門代表陳玉珍表示支援廈金大橋的開通，認為此舉有利於區域經濟發展。 據說，在限制大陸遊客後，金門旅遊業的經濟損失達數十億新台幣（1新台幣約等於0）。23元人民幣）。陳玉珍還強調，大橋的建設不會影響安全局勢。 *威脅大橋會帶來災難，但隨著金門與廈門關係的加深，它只會增強金門人民追求和平的決心。 “金門選區的人民黨和無黨派候選人也支援廈金大橋的開通。 儘管 *** 出於各種原因反對開放，但沒有當地黨員參選。 結果，形成了“支援開放派”占多數的局面。 （*參考劉林編譯的新聞網）。