柔和的春風溫暖著人們的心,機器的陣陣催促著人們前進。 進入2024年,我省部分企業開啟“爆單”模式,市場頻發,訂單搶購,景氣騰騰。
用心聽,是上弦開滿功率的聲音; 目之所及,是一派火熱、緊張、繁忙的場面。
追尋新年的氣息,記錄春天的故事。 湖北一流的全媒體記者走進生產線,捕捉企業抓生產、搶單、拓展市場、不辜負春天的加速、帶著春天的激情勇往直前的精彩畫面。
一幅產業飛躍新圖景澎湃,激盪著湖北經濟的強勁活力。
摩擦No.1 海外訂單紛至沓來,仙桃國際水準滿滿
湖北**全媒體記者 吳文娟 通訊員 李輝
在車間裡,機械臂乙個接乙個地熟練地翻轉,精確地完成抓取、焊接等一系列動作,逐步形成光滑的剎車盤。 在工廠裡,一批批新的高階剎車盤即將包裝完畢,即將發往美國和歐洲。
在Friction No.1的全自動車間裡,機械臂正在抓取制動盤。
2月16日,位於仙桃市沙嘴街道的摩擦一號制動科技有限公司第三工廠,全自動智慧型制動盤生產線高速運轉,全力趕單。
2024年初,摩擦一號將進入滿馬力、滿負荷生產的節奏,剎車盤、剎車片出貨繁忙,遠渡重洋運往陽邏港。
非常漂亮,訂單定在下半年! 摩擦一號的財務總監劉少華不禁喜出望外。 春節期間,部分技術人員不停工,對裝置進行維護和檢修,為順利完成海外訂單的傳入,公司於農曆新年初六全面復工。
摩擦1號,國家專精特新“小巨人”企業,主導產品為轎車系列剎車片、剎車片,95%的產品出口歐美,是輝門、博世等世界知名汽車製造商、採購集團和零售連鎖巨頭的第一家企業。
據了解,今年摩擦1號產能將全面釋放,計畫生產1500萬套剎車片和1500萬片剎車盤,產值有望翻番。
揉搓1號生產線的一角。
信心來自充分的信心。 新建的摩擦1號、3號工廠引進了世界上最先進的全自動智慧型制動盤生產線,產能大幅提公升,產品供大於求。
做世界上最好的剎車片和剎車盤,讓世界知道“仙桃智造”。 2004年入駐仙桃後,摩擦一號堅持走自主創新之路,先後在中美、德國建立了摩擦材料工程技術研究中心。 乙個小剎車片有88項專利發明。
技術創新賦能,產品暢銷海外。 結果,Friction No. 1 被擴大和擴大。 2022年底投資20億元建設三家工廠,進軍制動盤領域。
走進摩擦1號、3號工廠,全自動智慧型剎車盤生產線聯鎖,實現從原材料到成品的全過程自動化。 在50000平方公尺的車間裡,只有不到50名工人,負責控制產品質量。
原材料進去,坯料出來,一氣呵成。摩擦1號鑄件經理張桃林表示,只有一條生產線才能實現日產剎車盤1超過50,000件,峰值每天可生產30,000件。
目前,第二條制動盤生產線已開始試生產,第三條生產線也在如火如荼地進行中。 摩擦一號總工程師傅光明表示,未來公司還將進軍制動總成領域,為全球客戶提供完整的制動系統產品和服務。
湖北電信算力訂單在新的一年裡大展拳腳,啟用新品質生產力
湖北**全媒體記者 劉天宗 通訊員 徐國生
2月5日,中國電信武漢金銀湖運營基地迎來了多家網際網絡公司的業務經理,暢談智慧型計算業務合作,為人工智慧、大資料分析等創新應用奠定了堅實的算力“基礎”。
走進金銀湖運營基地的算力室,一排排約2公尺高的黑色機櫃被密封在玻璃隔間裡,密密麻麻的執行指標猶如星光閃爍,智慧型空調系統呼嘯而過,“精準引導”冷空氣到各台算力伺服器的散熱口。
圖為中國電信中央智慧型計算中心。
預計上半年算力需求增速將超過500%,到年底使用者應用算力規模有望超過1000p。 “面對政府、企業、科研院所發出的大量算力訂單,易雲科技湖北分公司副總經理石軍感到責任重大。
石軍介紹,算力作為數字經濟時代的關鍵生產力,主要分為通用算力、超算算力、智慧型算力等。 通用算力主要由基於CPU晶元的伺服器支撐,促進了雲計算和邊緣計算應用的推廣。 超算力由超高效能計算集群支撐,主要用於前沿科學領域和領域的計算。 近年來,智慧型算力發展迅速,為生成式人工智慧的創新應用提供了支撐。
今年1月26日,中國電信中央智慧型計算中心正式投產,依託易雲晶元一體化算力平台,可提供集通用算力、超算算力、智慧型算力於一體的混合算力服務,滿足科研創新算力、多場景大模型訓練的高併發算力需求。
使用者對計算量和計算精度的要求都有所提高。 石軍透露,我省測繪遙感、生物醫藥、計算物理等應用的計算量呈指數級增長,基因測序、地質調查、水利水電等應用的計算精度要求大幅提公升。 為滿足使用者需求,湖北電信以華中智慧型計算中心為基礎,建立華中科教計算生態鏈,探索華中“超算+AI融合”的算力基礎平台,30餘所高校加入生態鏈建設, 將為高水平高校科研團隊、省級科研機構及相關企業提供一站式應用型計算服務。
湖北電信黨委書記、總經理張敏表示,2024年,公司將立足湖北,帶動中部地區,加大與各行業在智慧型計算領域的聯合創新力度,構建互利共贏的新生態圈,為湖北加快發展國家數字經濟提供澎湃動能。
武漢客車千萬大訂單“開端好”行業領跑“躍龍門”。
湖北**全媒體記者 肖立瓊 通訊員 戴麗君
2月16日下午1點,武漢市江夏區陽光大道武漢客車製造有限公司(以下簡稱“武漢客車”)廠區,激情澎湃的工作號角響起。始建於1958年,是全尺寸工業整車生產定點企業和客車生產骨幹企業,每天準時響起的工休號在工廠裡已經響了60多年。
在60000多平方公尺的聯合生產車間裡,掛著“質量是企業的生命,安全是企業的保證”、“把好每一道工序,做好每一件產品”等橫幅格外醒目。 製造部安全技術裝置人員仔細檢查了各個生產區域的裝置,“新訂單將在7月交付,今天我們準備復工。 ”
1月底,武漢客車正式中標湖北省消防救援總隊2023年集中採購專案:單台裝置價值1000多萬元——核生化探測消防車,春節前,整車生產準備工作已準備就緒。
武漢客車廠應急系列產品。
“核、生、化裝備”是武漢客車廠的核心產品。 作為一家擁有60多年核生化裝備生產和維修經驗的企業,武漢客車產品涵蓋核生化裝備系列、應急消防裝備系列、新能源及智慧型裝備系列,是國內核生化系列去汙檢測裝備領域的龍頭企業, 擁有國內先進的沖壓、車身焊接、駕駛室、噴漆、整車檢測線,單班生產能力5000臺。
如果將高噴霧消防車比作“長頸鹿”,那麼核生化探測消防車就是“咆哮的狗”。 武漢客車總經理鄭麗萍告訴湖北**全媒體記者,核生化探測消防車最大的特點是嗅覺靈敏,人員不用落車就能探測到,在消防救援現場檢測化學汙染、核輻射汙染和生物汙染時,都能大顯身手。
除了核生化探測消防車外,還有應急廁所保障車、水源消防車、應急露營保障車、去汙消防車、應急淨水保障車、緊急淋浴保障車。 談起武漢公交車的“應急裝備家族”,鄭麗萍就像個寶貝。
她介紹,除了應急板塊的大訂單外,公司今年的核生化產品訂單已突破2億元,讓全體員工在新的一年裡更加有信心“躍龍門”。
石化機械金剛石鑽頭加油“鑽頭”力爭海外銷售額增長30%。
湖北**全媒體記者 彭一偉 通訊員 孫海濤
2月6日,大雪紛飛,位於武漢東湖高新區的中國石化石油機械有限公司(以下簡稱“石化機械”)的金剛石鑽頭生產線,卻是一片火爆的場面——數控加工中心滿負荷運轉,厚度不一、光亮的毛坯被加工成複雜形狀,臨近地面執行的一台**搬運機械人支撐著原材料和半成品往返於各個指定地點。
用於石油和天然氣勘探和開發的金剛石鑽頭的生產正在增加。 “今年開始,生產任務非常滿,廠裡80多人要加班加點,直到除夕三十,大年初六才來上班。 武漢金剛石鑽頭製造廠廠長王輝說。 在這批訂單中,有產品出口到阿爾及利亞,也有來自新疆、涪陵的訂單。
石化機械師正在製造金剛石鑽頭。
石化機械是國內研發實力領先、產品品類齊全的油氣裝備重點企業,金剛石鑽頭是公司首款產品之一。 湖北**全媒體記者在車間看到,數控工具機加工的鑽頭上有小凹槽,工人們像牙齒一樣嵌入拇指大小的金剛石復合片,鑽頭“咬”金剛石復合片的形成。
為實現自主可控的高階復合板材,石化機械組建了由4名博士、8名師傅組成的創新團隊,經過上百輪過載效能試驗和耐磨等級評估,成功研製出可承受8萬個大氣壓的復合板材,相當於一頭80噸重的大象站在乙個大氣壓大小的地方所產生的壓力。指甲,壓力水平非常高。復合件的壓力水平越高,金剛石鑽頭啃岩石的能力就越強。
不同厚度的光亮和有光澤的坯料被加工成複雜的形狀。
石油化工機械鑽頭憑藉油氣井鑽頭的高質量和高價效比,廣泛應用於國內各油氣區塊,在新疆塔里木盆地的萬公尺深井塔可1井和粵金3-3XC井中,石化機械研發的高階金剛石鑽頭經受住了多輪現場測試,被譽為萬公尺深井的“功績品”。
同時,金剛石鑽頭和混合鑽頭已在科威特南部和北部油區應用,並取得了優異的成績。 在阿爾及利亞,石化機械公司獲得了阿爾及利亞為期三年的框架合同。 “到2024年,我們的目標是將海外銷售額提高30%。 負責鑽頭出口的石化機械業務經理於建峰說。
科技創新是加快發展新品質生產力的關鍵,石化機械將重點發展超高壓結構技術、超高硬質材料技術、超高能控技術、超高精密製造技術,並在提高核心競爭力方面超越。 石化機械董事長、黨委書記王俊橋說。
三環集團各大板塊產銷火爆,1月營收增長120%
湖北**全媒體記者 左晨 通訊員 施俊武
2月16日下午,位於**市張灣區,以下簡稱“三環汽車”的三環汽車***迎來了熱氣騰騰的新年第一次見面會。
三環汽車有限公司是湖北三環集團旗下子公司,主要從事商用車底盤及汽車零部件的研發、製造和銷售,產品銷往全國,並遠銷南美、東南亞、非洲等地區。
湖北三環汽車轉向機***生產車間。 湖北**全媒體記者周鵬攝。
1月份,三環汽車完成銷量同比增長278%,成功實現了新一年的良好開局。 三環汽車公司黨委書記、總經理田業光表示,領導班子在正月初七提前到齊,公司將全力以赴確保供應、生產、產能,確保一季度順利開工。
春節前夕,三環汽車生產車間一直處於全力以赴的狀態。 2月6日,在三環汽車第一車間,在450公尺長的柔性流水線上,工人們熟練地安裝零部件和組裝車輛,緊張而有序。 “日產量為50輛,平均每9分鐘就有一輛車下線。 三環汽車第一車間主任黃浩說。
2月訂單量將達到約1,000臺。 田業光介紹,這批訂單主要來自200多家傳統經銷商,以及湖北誠力、湖北億專等汽車企業,在新能源重卡領域,訂單數量也在穩步增長。 今年,三環汽車制定了傳統產品在國內市場穩步增長、國際市場穩步拓展的發展戰略,著力實現新能源汽車、專用車、出口車三個方向的突破,力爭實現營收37億元以上,銷量超過2萬輛。
三環汽車的生產車間很忙。
三環車橋公司位於古城縣,是國內最大的商用車前橋及車橋專業製造商。 “我太忙了,正月初五就去上班了! 三環車橋總經理鐘繼強聽到了機器的轟鳴聲。 2024年1月,三環橋營收同比934%。
年初開始工作,開始努力工作! 2月15日,農曆正月初六,在武漢經濟開發區三環電氣公司新年組會議上,三環電氣管理團隊信心滿滿。 今年1月,三環電氣實現營收同比增長132%,新專案獲批數量是去年同期的3倍。
資料顯示,湖北三環集團1月份實現整體營收25億元,同比增長120%,利潤是去年同期的3倍多。
中國建築三局環境管家被看好乙個接乙個地做
湖北**全媒體記者 週三春 通訊員 劉玉泰 翟燕
1月8日接到通知後,我們跑進現場施工,目前已經鋪設了1038樁基,箱涵樓板的鋼筋已經綁好了。 2月16日,在武漢機場河西運河盡頭搬遷改建專案現場,中國建設三局綠色投資公司專案經理杜振利介紹。
機場明渠的一角。
側面工程概覽圖顯示,新建地下矩形排水箱涵三個孔的內徑分別為4公尺長和3公尺寬。 562公尺長的水箱涵洞猶如一條“龍”,在河岸地下約4公尺處劃出一條弧線。 它將很快取代現有的機場河明渠直端,以執行外部排水功能。
這是乙個小專案,但很重要。 專案總工程師黃歡介紹,專案建成後,“斷線”騰出部分將用於漢溪汙水廠三期擴建,新增日20萬噸城市汙水處理能力,是黃霄江與空港河流域水環境治理聯控的重要內容。整個大漢口地區。
土木工程專業畢業的黃歡,不得不為很多水事操心,但他並不擔心。 原來,中國建設三局作為社會資本牽頭方,投資建設了武漢市最大的水環境綜合治理專案黃小河空港河水環境綜合治理專案二期工程,並負責至今的運維工作。 黃歡和他的許多同事都是從專案二期調到這裡的。
建築公司已成為“環境管家”。 中國建築第三工程局成立綠色投資公司,重點關注水能、環保等領域專案,培養招聘了一批相關專業人才。 “現在,該專案配備了專門從事給排水、環境工程和水利的工程師。 黃歡說。
週三,湖北**全媒體記者拍攝了機場河西運河末端搬遷重建專案的現場。
在武昌,中國建設三工程局綠色投資公司還運營著一條從大東湖輸送汙水的深隧道,每天輸送約50萬立方公尺的汙水。 憑藉硬實力,中國建築三工程局在新能源、水環保領域持續下單。 “我們對這個流域比較熟悉,除了年初的這個單一專案外,我們還中標了黃霄江低位箱涵運維服務專案,馬上就要啟動。 杜振麗介紹道。 在新的一年裡,中國建築第三工程局綠色投資公司以總金額約60億元中標了華中地區。
做強住房建設、基礎設施、房地產、城市發展等傳統優勢業務,做強做大新能源、水、環保等戰略性新興業務,積極開拓創業投資業務。 近日,中國建築三工程局中標了三峽能源新疆吉木薩光伏儲能專案1000MW光伏專案、新疆哈密900MW光伏專案、......廣州市白雲區和龍街道黃邊村改造專案據不完全統計,1月份以來,中國建設三局累計中標金額超過900億元,市場開拓有了良好開端。
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