近年來，隨著電動汽車產業的爆發式崛起，汽車智慧型座艙、智慧型駕駛、智慧型網聯已成為公認的未來發展趨勢。 但由於其對高安全性、高可靠性、高穩定性的嚴格要求，車規級晶元研發的難度和週期遠高於消費類和工業級晶元。
2020年以來，南芯進一步拓展產品線，聚焦車機領域布局，先後推出多款車規級晶元，覆蓋車載主機儀表、駕駛輔助系統、充電、照明、車身控制等多個場景。
近日，南鑫科技推出了一款重磅新品：支援 BC12 CDP模式和USB Type-C DFP模式下SC81530Q車載USB充電晶元已通過AEC-Q100車規認證。
方案最大工作電壓支援36V，整合同步降壓轉換器和限流開關，峰值效率可高達94%，支援A口和C口充電，支援BC12 CDP和USB Type-C DFP充電協議可應用於汽車座艙、中控屏、車載有線充電等領域。
SC81530Q是一款 USB 充電 IC，整合了同步降壓穩壓器和支援 BC1 的 USB 電流限制開關2 種 CDP 和 TypeC DFP 充電協議，支援 A 口和 C 口充電，整合 DPDM 資料開關，頻寬大於 1GHz，採用 22 引腳 4mm x 4mm 可濕性側面 QFN 封裝。
SC81530Q有全方位保護：提供輸出過壓保護、電感逐週期限流保護、輸出短路保護、輸出過流保護和熱關斷保護，可在電路異常時及時切斷輸出，保護充電安全。
SC81530Q可通過8kV IEC 61000-4-2接觸放電測試和15kV IEC 61000-4-2空氣放電測試短路電池保護，帶 USB 輸出 DM DP CC 引腳。
sc81530q整體峰值效率高達941%，滿載時溫昇僅為26。高效率、低發熱可以保證在高溫環境下的穩定執行，還可以減輕散熱設計的壓力。
400kHz，5V輸出效率曲線。
400khz，13.溫公升為5V-5V3A。
該SC81530Q整合了高頻寬 DP DM 資料開關，可實現出色的眼圖效能。
眼圖 vin = 12 V， f （sw） = 400 kHz
該SC81530Q提供擴頻能力，無需共模電感即可通過最嚴格的 CISPR25 5 類測試。
電流法 Class5 標準 EMC 測試 50mm 輸入 12V，輸出 5V3A
電流法 Class5 標準 EMC 測試 50mm 輸入 12V，輸出 9V2A
電壓法 Class 5 標準 EMC 測試正輸入 12V，輸出 5V3A
電壓法 Class 5 標準 EMC 測試正輸入 12V，輸出 9V2A
SC8153X 系列中也包含支援apple2.4a/dcp/qc3.SC81531Q 0充電協議，支援Apple2SC81532Q採用 4A DCP 充電協議和DCDC在SC81530AQ SC81531AQ SC81532AQ系列的FPWM模式下執行。
具體產品請參考南信官網。
該SC81530Q符合 AEC-Q100 汽車應用標準
溫度等級 1：TA 範圍：-40°C 至 125°C
通過Apple MFI認證測試。
通過 USB-if Type-C 認證。
整合同步降壓轉換器：
3.8V至36V連續工作輸入範圍，40V絕對耐壓。
開關頻率從 200kHz 到 22MHz可調。
擴頻功能。 外部時鐘同步功能。
整合 525mω/30.5M 開關功率 FET
可以選擇 PFM 和 FPWM 模式。
整合多種協議：
支援 BC12 CDP 模式。
支援USB Type-C DFP模式。
整合USB2，頻寬為1000MHz0 資料開關。
C介面和A介面的精確輸出電流保護。
整合 23M 導通電阻的 USB 開關。
線損補償。 降壓轉換器和 USB 開關的輸出短路保護。
USB 輸出、DP DM、CC1 CC2 引腳具有電池短路保護。
故障指示功能 - 指示 OCP、OVP（USB IN）、OTP、USB OUT DP DM CC1 CC2 使電池短路。
USB Out CC1 CC2 DP DM 引腳可通過 8kV IEC 61000-4-2 觸點和 15kV IEC 61000-4-2 空氣放電放電。
SC81530Q是一款 USB 充電 IC，整合了同步降壓穩壓器和支援 BC1 的 USB 電流限制開關2 CDP和TypeC DFP模式充電協議，支援A口和C口充電，已通過車規級AEC-Q100認證，通過Apple MFI認證測試，通過USB-if Type-C認證，整合多種協議，整體峰值效率高達941%。SC81530Q能滿足車載電子裝置的供電要求，可廣泛應用於座艙、車載有線充電等領域。