頂住重卡壓力 文捷M9已獲得新能源汽車認證

法士特科技2月18日報道 據希愛力汽車官方訊息，近日，**4《中國新聞》專欄報道稱，工信部就乘用車後部碰撞安全要求徵求意見，報道稱愛通文傑M9參加了中國汽車研究院“超撞”重卡前後夾工況“安全測試挑戰賽。

在本次挑戰賽中，愛拓文傑M9表現不俗，有6項優秀專案，榮獲“新能源乘用車重卡前後防夾效能A級”認證。

據悉，測試前，該貨為固定式30噸重型自卸車，後部貨車為8噸10公尺廂式貨車，時速50km。

在鑽卡過程中，M9 A柱開啟前重卡沒有任何彎曲變形，非常牢固，B、C、D柱沒有明顯變形，有效保證了車內乘員的生存空間。

追尾事故發生後，所有車門均解鎖易開，雙閃應急燈亮起，後台應急救援正常開啟，車輛高速及時斷電，第一時間保證電氣安全，試驗後無燃油和電解液洩漏和燃燒。

最終，M9以優異的成績在6個測試專案中，獲得了“新能源乘用車重卡前後防夾效能A級”認證。

M9之所以能抵抗大型貨車的前後擠壓，是因為M9採用了全球最大的一體式壓鑄後車身，減少了車身一體化部件數量95%，連線點數量減少了70%，扭轉剛度減少了23%。

同時，M9的12個零件採用2000MPa核潛艇級熱成形鋼，可以最大限度地減少發生事故時碰撞造成的變形，並提供堡壘般的安全保護。

並採用行業領先的碰撞安全設計，將標準場景外的非標碰撞場景（翻車、追尾、鑽卡、底刮等）納入設計，採用國標+非標相結合的更高碰撞安全設計標準，確保乘客艙的極致安全。