中國青年報上海2月5日電（中國青年報、中國青年網記者王業傑）這兩天，春節漸漸進入節前旅遊高峰期。 2月4日，東航共執行3049架次航班，預計運送旅客近40萬人次。 然而，我國中東部地區正進入自冬季開始以來持續時間最長、範圍最廣的雨雪和凍凍天氣過程，大風藍色預警、霧黃色預警、暴風雪橙色預警、凍雪橙色預警，貴州、湖南、湖北、安徽、河南等地區是凍雨和大雪最集中的地區。
在武漢機場，東航員工前往停機坪支援除冰除雪工作。 圖片由中國東方航空公司提供。
當春節旅行遇到極其複雜的天氣時，東航派出“雪人”到全國各大機場，盡力保障春運航班的正常執行。
在武漢機場，連續幾天的凍雨和大雪變成了冰雪，給春節高峰期的航班運營和地面保障帶來了巨大挑戰。 2月4日7時，停機坪上的東航維修工程師正在仔細清理飛機機身積雪，確保飛機的適航性與安全。 8時許，東航幹部職工來到停機坪，支援除冰除雪工作。
在武漢機場，東航的維修工程師仔細地清理了被積雪覆蓋的機身。 圖片由中國東方航空公司提供。
在蘭州機場，連續兩天降雪後，停機坪上的氣溫低至零下十攝氏度以上，雪下得很厲害。 除冰車、吹雪機、雪鏟、掃帚全部投入使用，東航員工及時清理機身、艙門、穿梭巴士之間的厚積雪，為旅客春節回家鋪平了回家的路。
在合肥機場，東航除雪突擊隊為出境航班打造了一條人工安全通道。 圖片由中國東方航空公司提供。
合肥機場從2月3日上午開始出現中到大雪，停機坪路上覆蓋著厚厚的積雪。 3日、4日凌晨，東航召集“除雪突擊隊”，冒著嚴寒，在停機坪上組織剷雪，為提前起飛開闢“人工安全通道”。 截至2月4日上午10時，合肥機場已恢復起降，東航2月3日成功保障進出境航班102架次，預計2月4日保障進出境航班91架次。
在南昌機場，執行東航南昌飛往北京的飛機穿上了“銀甲”。 東航維修人員駕駛四輛除冰車對B8975飛機進行飛行前除冰工作。 經過一夜的大雪，MU9049航班的乘客電梯被厚厚的積雪覆蓋。 為保證乘客安全，專用車司機每一步都要清雪。
在南昌機場，東航工作人員對航班的乘客電梯進行了清潔。 圖片由中國東方航空公司提供。
*：中國青年報客戶。