1月25日，全新BMW 5繫在中國上市。 作為一款傳統的老款燃油車型，寶馬5繫在汽車行業一直有著很高的地位，但近年來，隨著我國新能源汽車製造技術的發展，湧現出許多優秀的產品，其中，長安、華為、寧德時代共同加持的阿維塔12，是未來堪稱豪華轎跑的車型。 面對來勢洶洶的新造車力量，寶馬5系的絕對優勢還在嗎？
車的外觀造型通常給人最直觀的感覺，阿凡達12和寶馬5系都定位為中大型三廂車，但設計風格卻完全不同。 阿凡特12採用“未來美學”的設計理念，蝶翼前臉和無舷窗後端搭配電子後視鏡和無框車門，辨識度極高，體現豪華與科技的融合。 寶馬5系方面，外觀依舊延續了家族式設計風格，經典的雙腎格柵和天使眼大燈使其極具辨識度，上市時還首次亮相飄逸的金色內飾，可謂創意十足。 但相比之下，《阿凡特12》的科幻感和未來感更強，應該更受年輕人歡迎。
在駕駛艙和內飾上，阿凡達12整體採用極簡主義設計語言，配備354寸遙控屏，電子外後視鏡顯示，八角形方向盤帶來非常震撼的視覺效果。 此外，HarmonyOS 座艙 40帶來更好的人車互動體驗，也能實現萬物的真正互聯，堪稱車主的智慧型夥伴。 寶馬5系也延續了傳統燃油車的設計風格，座艙風格優雅大氣。
智慧型駕駛是阿凡達12的強項，在華為技術的加持下，《阿凡達12》搭載了華為高階智慧型駕駛輔助系統ADS 20、全系統硬體標配3個雷射雷達，不僅可以實現車道居中、自動泊車和主動制動，還支援城市和高速NCA智慧型駕駛，主動安全便捷的表現非常強大。 此外，《阿凡達12》逐步開放了無地圖智慧型駕駛的NCA，OTA公升級也在前端時間開始，讓出行更安全，帶來更好的駕駛體驗。 然而，相比之下，傳統燃油車型在智慧型駕駛方面相對較弱。 寶馬5繫在硬體上沒有雷射雷達配置，低端車型在智慧型駕駛輔助方面只配備了巡航控制和倒車影象，而ACC自適應巡航和全景影象僅在高階車型或選裝專案中可用，與阿維塔12相比，差距非常大。
通過對比，不難發現阿凡達12和寶馬5系都是優秀的車型，但與兩者相比，阿凡達12的實力不容小覷，尤其是在智慧型方面，已經出現了彎道超車的趨勢。 相信未來，國產新車製造勢力也會有更好的表現！