大海可以乘船渡海,山有路可渡,山海可以平坦

Mondo 文化 更新 2024-02-02

營銷人員知道這個故事:

兩名推銷員被派往乙個偏遠的島嶼上賣鞋,那裡居住著遠離現代文明的部落群體。 很快,總部就收到了兩個推銷員的回電。 一封電報寫道:這裡沒有市場,因為島上的人從不穿鞋; 另一封電報寫道:這是乙個完全空白的市場,因為島上的人從不穿鞋。

然後從不同的角度解釋這個故事:乙個是推銷,另乙個是營銷; 一是尋找需求,二是創造需求; 乙個是平庸的推銷員,另乙個是出色的營銷人員......

不同的異象呈現出不同的模式,不同的判斷導致不同的結局。 但旁觀者很清楚,當局很困惑。 當你真正遇到類似的情況時,你還能冷靜地預測嗎? 會傳送什麼樣的電報?

近日,最有代表性的一則訊息是,拼多多的市值一度超過阿里巴巴,看似不起眼的斜槓即將成為老大哥。

這就增加了消費降級的論點:大家都去更便宜的拼多多,這不是降級嗎? 一旦有了這種認知,企業面臨的消費群體、營銷策略、商業模式必然會適應。

其實更深層次的洞察是,拼多多的崛起,恰恰是消費公升級。 其背後,是歷史城市化和生活方式遷移過程中釋放出的巨大市場需求。

根據零售輪崗理論,零售組織變革具有像紡車一樣的週期性發展趨勢。 創新型零售商開始以低成本、低**、低毛利率的特點進入市場,在與行業內原有零售商的競爭中獲得了優勢,隨著這種業態的進一步發展,這些創新者提高了商品的質量,在租金較高的地點開設了商店,不斷增加新的服務(承諾退貨和退款, 提供信貸和送貨上門等),並不斷購買新的昂貴裝置,這導致運營成本不斷增加,逐漸轉化為高成本。毛利率高的傳統零售商最終會發展成為衰落的零售商,同時為新的零售業態的生存和發展留下了空間,新的業態也以同樣的方式發展。

可以看出,低價只是乙個手段和過程,公升級換代才是趨勢和主題。

世界變遷、時代變遷、歷史變遷正以前所未有的方式展開,在不確定的環境中找到明確的答案,是中國企業的時代命題。 答案不僅在於百年未有之大變局的巨集觀敘事,更在於無數敢於不平凡的企業實踐。

從“爭先恐後地走向全球”,走向海外正在成為拉動中國企業成長的重要引擎,中國正在從世界的“生產車間”轉變為世界的“營銷車間”; 從質量競爭到效率競爭,數字技術正在不斷賦能中國企業降本提質增效,AIGC、大模型、算力的注入正在加速業務演進。 新的折扣店、全球新零售和以消費者為中心的無邊界生態系統正在為商業帶來新的想法,第一連鎖革命的帷幕已經拉開,......自有品牌連鎖店、硬折扣店、平台經銷商和 BC 商店

往事是序幕。 這個時候,我們既要看短期的“形”,又要了解長期的“潛力”。 大海可以乘船渡海,山有路可渡,山海可以平坦

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