快遞行業的周轉率高達70! 加盟直銷,快遞員權益保障多少?

Mondo 社會 更新 2024-02-09

門檻低,但勞動強度高,缺乏保障,收入和投資不成比例,快遞哥的離職率一直很高,行業平均離職率高達70%,快遞員權益的保護備受關注。 在這個行業,還有加盟和直銷兩種制度,權益的保護是不同的。 順豐速運等直達快遞公司直接提供統一的福利保障,以下以中通、順豐速運為代表,看其落實情況。

密度帶來有競爭力的收入

作為行業領軍企業,中通不斷增長的業務量不僅保證了比同行更高的收入,也讓員工的錢袋越來越鼓鼓。

再加上中通相對較高的議價能力和美譽度,也幫助中通進一步贏得銷量,穩住了領先地位。

在以計件制為主的快遞行業,如果順豐快遞快遞員在收送包裹方面沒有足夠的支援,快遞員也不一定願意跳槽,畢竟對於大多數快遞員來說,賺更多的錢才是王道。

直接支付鏈確保工資按時支付

原加盟老闆無法按時支付工資的問題一直受到批評,中通直接向快遞員結算派遣費的制度,讓每個快遞員比按月支付工資的公司更快地獲得收入。 能夠每天看到勞動成果的到來,也是快遞員兄弟的及時激勵。

移動到邊緣到角落以激勵快遞員

當小哥在一線爭奪客戶時,如果沒有及時的政策支援,客戶未必能勝出。 實行中通到邊,從網點到一線快遞哥的回扣,讓他們爭取更多的收據,相應的收入更有保障。

意外保險基本上在所有網點都有

小哥每天都在奔波,難免會遇到一些意外,所以網點基本都會有意外險來保護員工,以防萬一。

事實上,比起無法直接拿到的社保,收入對很多快遞員來說是最香的,所以很多業務員對社保甚至意外險都沒有那麼在意。

不過,中通還是為員工準備了基本保障,比如小包哥、快遞哥關愛,防止不堪的風險拖累快遞員的生活。

順豐速運作為“最好更高的服務質量”的代表,有著最複雜、最嚴格的規則,繁瑣的考核規則讓很多人望而卻步。 雖然中通的罰款政策也經常被人吐槽,但對於很多快遞員來說,按照標準配送,還是可以把罰款降到可以接受的低水平。

通過均衡、嚴格、適宜的政策,中通也贏得了自己的生態位,不僅提供了更優質的服務,而且不會讓規則過於繁瑣和複雜。

所有員工的社會保障

作為直營企業,順豐速運在深圳為員工購買了社保,而不是像加盟企業那樣按照網點安排是否繳費。 這樣一來,只要加入順豐速運,就不用擔心身後的社保問題了。 雖然不能說保護量高,但總有乙個統一的保護。

解除後顧之憂

順豐速運從“醫療、食品、住房、教育”四個方面出發,解決員工的後顧之憂。

1)在醫療方面針對求醫難,順豐速運聯絡醫院,為員工建立快速通道,獲取更多醫療資源,如體檢、重病救助等。

2)在生活方面順豐的“順豐優選”是員工的福利平台,員工可以使用優待產品購買放心大公尺、食用油等。

3)在住房方面順豐速運積極與當地員工溝通,獲取低租房等相關資源,緩解年輕員工的房租和住房壓力。

4)在教育方面順豐速運、福田區**與教育局在教育專案上進行了合作,希望通過深圳的教育改革,幫助外部關鍵人才和高階管理人才解決兒童教育問題。

順豐速運也會有意識地招聘一些家庭條件不太好的員工。 除了上述措施外,我們還很早就開始實施“使用者自有”計畫,為所有員工免費配備電動汽車,解決員工用車後顧之憂。

在加盟快遞公司,如中通的一些網點,也會注重為員工提供安頓、教育方面的支援,為員工配備車輛。

員工福利和激勵措施

順豐作為直營企業,可以在公司內部實行統一的待遇和福利政策,通過設立季度獎金和年終獎等方式,對優秀員工給予精神上的表揚和物質獎勵,從而留住優秀員工。

強制休假

快遞行業是勞動密集型的,很多人可能不會為了收入而休假,但順豐速運讓員工以移動輪班的形式得到定期休息。

但相應地,強制休假也意味著順豐的工資會降低。

在快遞行業,不可避免地要面對假日物流高峰的壓力。 順豐速運之所以能夠冷靜應對,主要得益於以下人才策略:

1)人才超市戰略

例如,如果乙個在深圳工作的湖南員工想回老家工作,可以向人才超市傳送請求,讓人力資源部門幫他調回湖南。 這一戰略既滿足了員工的內在需求,又緩解了中西部地區人才短缺的局面。

2)靈活的用人策略

例如,在雙11期間,快遞公司容易爆倉,因此順豐速運將與企業、學校和機構合作,採取“靈活用工”的方式,建立臨時補貼制度,增加臨時員工,緩解人員壓力。

3)內部推薦機制

針對這種情況,順豐速運推出了“推薦制度”,即員工每次推薦技術工人,都可以獲得一定的介紹費,這樣不僅員工放假後不會離開,還能給公司帶來很多人才。

結合新生代員工的特點,順豐速運在招聘、培訓、管理、考核、薪酬、激勵、職業生命週期等方面打造了職業發展通道。 並融入90後員工的特點,建立後方人才梯隊。 根據員工的性格和意願,同時推出管理線和專業線兩條發展通道。 在管理線方面,順豐速運很早就啟動了“千里馬”人才培養機制,堅持從內部選拔人才。

這樣,員工可以通過內部選拔、培訓和考核,一步步從最基層的收集員成長為高階管理人員。

不過,另一方面,中通的推廣相對透明,順豐速運雖然有推廣渠道,但在實際運營中,也存在推廣需要進貢的問題。

綜上所述,像中通這樣的加盟企業,依靠數量和收入為員工提供直接保障,是否拿出部分工資購買社保可以由網點和快遞員來決定,網點可以充分發揮自身的靈活性,根據當地情況提供保障; 另一方面,順豐速運為員工提供統一的保護,所有員工都具有相似的標準。

那麼螢幕前的快遞員,直銷系統和加盟系統的模式,你更青睞哪乙個呢? 歡迎在評論區寫下您的想法!

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