合資車“含淚降價”,17萬輛跌至6萬多輛,跑贏了同級別車,油耗1 6L 5 3L油耗

Mondo 汽車 更新 2024-02-01

如果你還在糾結於買什麼合資轎車,那麼今天我建議你從以下兩款開始,**不僅貼近人,而且在市場上也有很好的口碑,非常省油耐用。

首款豐田卡羅拉,雖然外觀設計在同級別車型中不是特別出眾,但保險槓下方的黑色格柵設計也非常精緻,加上十字鍍鉻亮條連線兩側大燈。

也是一種皇室高貴的氣息,相比大眾拉維達的設計更加美觀,同時,車身側面的線條比較流暢,尾部的設計也絲毫沒有突兀,非常符合我們消費者的審美。

只是內飾並不是豐田的強項,塑料方向盤在冬天確實有點凍僵,但即使經過多輪的陽光暴曬,車內也沒有異味,這確實值得點讚,雖然看起來比較低檔,但它也有自己的底線, 而在配置方面,更是讓人驚呼。

配備7個安全氣囊,被動行人保護,L2級自動駕駛,全速自適應巡航,倒車影像,9寸中控屏,同級別車型根本無法給你這些配置,不僅提公升了駕駛樂趣,還讓你的出行更方便、更安全,現在卡羅拉足夠全面,日常使用非常舒適。

車長已經達到了4.635公尺,軸距達到了2.7公尺,而且在空間方面的表現也非常寬敞,前後排座椅沒有太大的問題,車內的小儲物空間也相當多,後備箱的容量也非常大, 而且家庭旅行三五個行李也沒有問題。

功率級別還配備了 12T發動機,搭配CVT變速箱,最大功率可達116馬力,油耗可低至5馬力8.如果想推後推感,這確實不是它的強項,但是起步時響應速度也很快,加速也不錯,整體駕駛手感和操控性還是很穩定的,方向盤不是空的,不管是在城市裡還是高速行駛, 它可以為您提供出色的效能。

現在第乙個方面就是從12.28萬一路到8萬多才能贏,全部落地也不過9萬多,這樣的價效比,閉著眼睛買絕對沒有錯,而且這是全球模式,你會從這個開始嗎?

第二款日產軒逸,在外觀上,這款車的設計,絕對是遙遙領先於同級別車型,尤其是倒梯形格柵的前臉,再加上兩側大燈的銳利造型,內部燈擺放整齊,照明後的效果非常好, 而且整個正面看起來非常簡潔大氣。

同時,車身側面的線條也非常流暢,腰線從前部延伸到後部,給人一種非常修長的感覺,車窗上裝飾有鍍鉻裝飾條,也增強了車輛的檔次感。

而內飾則採用高檔材料,觸感舒適,質感極佳,做工精細,配備5個安全氣囊,胎壓顯示,12個3寸中控屏,車載智慧型系統,語音識別,7寸液晶儀表,還能滿足您在駕駛過程中的娛樂,在內飾效能方面,確實比同級別的大眾Lavida要好。

而且車長已經達到了4.652,軸距達到了2.712,車內的空間表現也相當不錯,坐在前排也能夠輕鬆的二郎腿,坐在後排的腿空間也比較充裕,還可以讓你實現格優躺,後備箱的容積也可以達到560公升。

能夠放大件物品滿足日常家庭需求綽綽有餘,真的不愧是家用車裡的把手,乙個月賣3萬、4萬輛完全沒有問題,現在**方面也從17萬一路下降到9萬多, 而且誠意很足。

功率水平已達到配備的 16公升發動機,組配CVT變速箱,最大功率可達135馬力,油耗可低至5馬力3公升,雖然沒有給你特別強的駕駛體驗,但動力輸出比較平穩,幾乎沒有絲毫挫敗感,懸架系統的調校也恰到好處。

它不僅保證了舒適性,還提供了更好的操控效能,還可以過濾掉行駛過程中路面的顛簸感,讓您享受愉悅舒適的駕駛體驗。 現在這輛車這麼誠意,也是同級別的銷量王,你會買嗎?好了,本期就到這裡了,我們下次再見,再見。

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