2024年1月8日，CES 2024在美國拉斯維加斯正式開幕，作為一年一度的科技展會，CES 2024見證了大量與汽車相關的新技術和新產品。 CES 2024將吸引來自世界各地的4,000多家參展商，以及1,200多家初創企業，其中1,114家來自中國，與美國的1,201家參展商基本持平。 據主辦方美國消費者技術協會（CTA）稱，約60%的財富500強企業將參加。
作為全球最大的電子展，2024年國際消費電子展（CES 2024）上人工智慧技術在智慧型駕駛汽車中的應用和新能源汽車技術的發展成為2024年國際消費電子展的一大亮點。 到目前為止，已有數十家公司計畫在CES上宣布他們將如何將人工智慧融入他們的汽車中。
CES 2024“新”機型盛開
在今年的 CES 2024 上，大眾汽車帶來了全新高爾夫 GTI 車型的迷彩車。 從外觀上看，新車的外觀變化不大，但新車卻發生了翻天覆地的變化。
大眾高爾夫於 50 年前推出，50 年來，高爾夫一直是最暢銷的緊湊型掀背車。 全新高爾夫偽裝成非常接近量產。 在外觀方面，**高爾夫GTI擁有全新的大燈造型，通過通光導光條結合夜光標誌，為新車增添了一絲科技氣息。
* 高爾夫 GTI 的內飾已通過新的 12 進行了重大公升級9寸或15寸以上** OLED觸控螢幕加1025英吋全液晶儀表，彰顯科技公升級感。
值得注意的是，在CES 2024上，大眾汽車將在未來許多車型中將ChatGPT整合到大眾汽車語音助手的後端。 這次智慧型駕駛艙公升級為大眾車型的人機連線提供了許多新功能，遠遠超出了之前的語音控制。 例如，IDA語音助手可用於控制資訊娛樂、導航和空調，或回答常識問題，甚至為使用者做一些文字檢索和處理。
據悉，ChatGPT功能將於2024年第二季度率先在歐洲市場實施。 該功能目前正在美國進行審批程式，但尚未確定實施日期。 目前大眾 ID7、id.4、id.5、id.3.新款途觀和新款帕薩特，以及**高爾夫，將支援此功能。 未來，客戶將可以無縫訪問所有配備IDA語音助手的大眾車型。
此外，在 CES 2024 上，現代集團還帶來了其新的氫動力汽車 NEXO。 據悉，如今現代汽車的品牌願景是“為了人類進步”，而此次在CES 2024上，現代汽車正式設定了“輕鬆”的主題，體現了公司通過向全球社會提供自由、安全和公平的三大核心普世價值，創造舒適和平的生活環境的品牌願景。
為了實現到2050年實現完全碳中和的目標，現代汽車將目光投向了氫燃料新能源汽車，並希望到2045年在海外工廠使用100%可再生能源，到2050年在集團各實體中使用可再生能源。 此外，現代汽車提出，基於氫能的新能源轉型將不僅限於乘用車、卡車和公共汽車，還包括有軌電車、特種裝置、船舶、發電機和飛行器。 作為主要的氫能承購商，該公司正在推動能源轉型。
在CES 2024上，現代汽車公司高階副總裁兼氫燃料電池和電池開發負責人Chang Hwan Kim解釋說，現代汽車還在開發兆瓦級聚合物電解質膜（PEM）電解槽製造能力，用於綠色氫氣生產，預計將在未來幾年內實現商業化。 目前，現代汽車已在印尼、美國等地投資建設工廠，為後續氫燃料車型和原材料的生產做準備。
除現代汽車外，起亞還在 CES 2024 上推出了三款 PBV 概念車，包括 Pv1、Pv5 和 Pv7。 PBV（Platform Beyond Vehicle）產品線將專注於商用市場，新車預計將配備滑板底盤。 其中，PV5將率先在南韓和美國上市，並將提供多種車身樣式供使用者選擇，計畫於2025年在南韓PBV工廠投產。
南韓品牌不斷取得佳績，日本品牌也沒有停下腳步。 本田還在CES 2024上發布了兩款“Honda 0”系列純電動概念車，分別是“Saloon”和“Space-Hub”。 除了本田最新的設計理念和電氣化技術外，新的本田標誌將得到強化，新車型最快將於2026年在北美市場正式上市。
如果說國外品牌的新車還處於落地階段，那麼國產品牌小鵬則更進一步，將產品推向了天際。 日前，小鵬匯天整合飛行汽車亮相2024年CES，這是小鵬匯天整合飛行汽車自2023年10月發布以來首次在國際舞台上公開亮相。 小鵬匯天聯合創始人兼副總裁王譚在發布會上宣布，另一款分體式飛行汽車“陸地航母”將於2024年第四季度開放預購，計畫於2025年第四季度開始量產交付。
新的人工智慧技術已成為現實
在今年的CES 2024展會上，除了眾多車企推出新車、新概念車外，一些與汽車相關的新技術也吸引了來自全球的目光。
作為豪華車行業的代表，寶馬在展會上展示了寶馬的全新數字技術，通過增強現實眼鏡的AR技術，向使用者展示了全新的人機互動體驗。 它由亞馬遜的Alexa語音助手提供支援，通過寶馬的智慧型個人助理實現人車互動的快速響應和精準操作。
當使用者戴上Xreal Air 2增強現實眼鏡時，他們將直觀地看到“Xreal Air 2”如何將導航命令、危險警告、娛樂內容、充電站資訊和停車狀況視覺化到真實環境中。 未來，寶馬希望通過AR和MR裝置對車載顯示進行補充，為使用者帶來更豐富的資訊內容展示，進一步提公升人車互動的情感體驗。
除了AR互動，寶馬還帶來了基於亞馬遜Alexa大語言模型的全新生成式AI技術，寶馬集團正在打造新一代寶馬智慧型個人助理。 全新BMW智慧型個人助理將變身為BMW汽車專家，隨時隨地為使用者提供更多用車需求，擴充套件知識檢索功能，進一步豐富使用者場景化用車體驗。
寶馬正在行動，他的老對手梅赫西迪-賓士也在行動。 在CES 2024上，梅赫西迪-賓士發布了全新的MBOS車機系統，該系統整合了AI人工智慧，可以匹配更多的音訊**遊戲等應用。 據悉，新系統將首先搭載在新一代梅赫西迪賓士CLA上。
作為全球領先的汽車製造商，大陸集團與施華洛世奇移動出行合作，正式發布了水晶中央顯示屏，展示了大陸集團下一代顯示器的高外觀和超強技術，凸顯了大陸集團在設計和技術上的領先優勢。
作為全球首家汽車領域的技術提供商，博世還在今年的CES 2024上帶來了一款新技術產品，即博世全新的跨域計算平台。
Bose 集團的 Hayne 博士表示：“*車載計算機是軟體定義汽車的核心。 未來，車載計算機將控制智慧型汽車的所有領域，並減少目前大量的單個控制單元。 我們希望降低汽車電子系統的複雜性，同時盡可能確保其安全性。 “通過在CES 2024上展示我們新的跨領域計算平台，我們朝著這個方向邁出了重要的一步。” ”
根據Dr.的最新設計，這種新的跨域計算平台未來可以配備不同品牌和型號的晶元，並相容更多的軟體組合，從而盡可能降低成本，同時將軟硬體結合更完美，為使用者提供更節能、更高效、更節能、更高效、更節能、 和智慧型新車體驗。
作為中國汽車品牌的老朋友，英偉達在本屆展會上宣布了與中國汽車製造商的多項新合作。 據悉，理想汽車已為其下一款車型選擇了NVIDIA Drive Thor**車載電腦。 英偉達還宣布，長城汽車、極氪汽車和小公尺汽車已採用NVIDIA Drive Orin平台為其智慧型自動駕駛系統提供動力。
在CES 2024上，英偉達汽車副總裁吳新洲表示：“交通運輸行業正在採用集中式計算來實現高度自動化和自動駕駛。 當今智慧型汽車製造商首選的 AI 解決方案是 NVIDIA Drive Orin，其繼任者 NVIDIA Drive Thor 的高階功能和 AI 效能正越來越多地應用於開發未來的產品路線圖。 ”
在今年的CES 2024展會上，除了智慧型座艙、智慧型輔助駕駛和晶元的創新展示外，法雷奧展台還展示了其與氪氪汽車合作打造的個性化照明體驗燈組，同智還與寶馬合作開發了遠端泊車解決方案、法雷奧INEEZ無線充電解決方案等車載新技術。 這也極大地引起了汽車行業前沿技術的關注。
除此之外，三星、禾賽等都帶來了自己的新技術成果，特斯拉、長城、英菲尼迪等眾多汽車巨頭也紛紛出來，在不同領域、不同程度上進行合作。 今年的CES 2024可謂是新機型、新技術的“百花齊放”，讓全球使用者眼花繚亂。 隨著更多新技術的快速發展，人、車、生活將不斷相互融合，新時代的汽車體驗也將在更多領域影響人們生活的方方面面。