2024年1月30日，廣汽埃安瑞派智慧型生態電驅工廠正式建成投產，夸克電驅新突破——M25超級電驅量產落地。 截至目前，廣汽埃安在新能源和電動汽車領域實現了全面的自研自產，實現了自主可控的產業鏈布局，成為電動汽車領域名副其實的全球領跑者。
瑞派智慧型生態電驅動工廠總投資216億元，占地1040000平方公尺，專注於IDU電驅動系統及電控的自主研發和產業化，實現自主電驅動與電控研發、智慧型製造、銷售與服務一體化。 預計到2025年，每年將生產40萬套idu電驅動系統總成，以及每年生產10萬套GMC混合動力電偶合系統的電機和電控系統。
世界領先的生產技術和工藝
廣汽埃安的RTS超級工藝包括超高精度軸齒磨工藝、高速線材成型和繞線工藝、超柔性扁線組裝工藝、超高精度轉子動平衡工藝。 其中，超高精度軸齒磨工藝可實現世界最高轉速對低振動電機齒輪的鏡面磨削，齒粗糙度可達Ra01μm。此外，高速線材成型、繞線製作、超柔性扁線組裝、超高精度轉子動平衡等一系列先進工藝，為產品效能和質量提供了堅實的保障，有助於降低生產成本和週期，為最終實現量產提供了有力的保障。
此外，新落成的瑞派智慧型生態電驅動工廠在品質、柔性生產、智慧型化、高效化、低碳五個方面也具有行業標桿意義，是全球示範電驅動工廠。
為滿足航空級質量要求，瑞派智慧型生態電驅動廠通過超高精度工藝設計和全過程質量監控管理，實現高品質、高穩定性的電驅動生產，也使其成為全球首家航空級質量標桿電驅動工廠。 在柔性生產方面，瑞派智慧型生態電驅廠通過全面自動化、標準化、模組化設計、智慧型程式控制，實現了全球首個超高柔性自動化電驅製造。 在智慧型化領域，秉承廣汽精益生產模式理念，借助智慧型工廠運營平台，通過智慧型部署、智慧型監控、智慧型決策，打造全球領先的智慧型生態電驅動工廠。 在效率提公升方面，通過極致高效利用人、裝置、時間和空間，全面降低生產價值鏈損耗，比行業水平低15%，打造全球領先的極致效率電驅動工廠。 在綠色環保方面，我們將通過綠色電力、節能減排三大舉措，打造全球領先的低碳環保綠色工廠。
夸克電驅動新品突破 – M25 Super電驅動將一馬當先攜帶者：Yu Hao鉑品牌型號
RTS工藝和標桿廠領先的技術能力，加速了M25超級電驅的量產，也將率先搭載在浩博品牌車型上，為使用者帶來極致的動力體驗。
M25超級電驅動作為一款效能和技術水平全面領先的超級電驅動產品，轉速達22000轉/分，也是全球首款實現量產的高速電機。 此外，M25 超級驅動已經過數百萬公里的耐用性和可靠性測試，以確保在高速下平穩執行，提供不間斷的動力。
M25超級電驅79%的槽位填充率僅為主流產品的一半，為整車的整體設計和布局提供了更多空間。 功率密度高達12kW kg，是行業平均水平的兩倍。 M25超級驅動器的電機兼具動力和小尺寸，也被稱為“袖珍V8”。
此外，M25超級電驅也是全球首款量產的超高壓900V電驅，自主研發設計高壓碳化矽模組，銅線直連DTS技術和全銀燒結工藝，可實現體積減小30%，雜散電感降低40%，電流增加25%; 同時，電驅動還提高了電控演算法、電機設計、輕載傳動系的效率，達到世界領先的925%的執行效率。
開啟三電自研究自產全鏈路，產品控制效率雙公升降機
瑞派智慧型生態電驅動裝置的正式建成投產，對廣汽埃安具有深遠的意義，為企業今後的發展提供了有力的保障。 同時，對於行業來說，艾安的自研自產之路也將發揮示範作用，帶動更多中國企業加入技術突破之路，共同見證中國龍頭企業在新能源時代的崛起，從過去的“以市場換技術”到“以技術換市場”。
在產品研發階段，廣汽埃安自主研發的電池和電驅動更加定製化，艾安和浩博車型的適應性更高，技術與產品的完美融合可以發揮更好的效能。 再加上輕量化技術、增壓技術、平台等方面的協同作用，我們可以將三款電動、整車的效能和品質發揮到極致，而浩博SSR就是前沿技術突破的巔峰之作。 超級跑車級別的效能基因，包括動力技術、電池技術、輕量化技術、空氣動力學等，將在未來賦能該品牌的其他車型，創造更極致的效能，提供更好的使用者體驗。
同時，在內部協調機制下，產線與生產節點的協調程度也更容易控制，大大提高了生產效率，減少了不必要的生產資源和成本浪費。 此外，得益於自主研發和自主生產，艾安將進一步積累三電核心技術領域的優勢，形成研發和生產相互促進和改進的良性迴圈，使公司能夠保持長期競爭力。
不僅大而全面，而且引領世界
埃安是業內為數不多的實現電動汽車全鏈條自主研發、自主生產的企業之一，希望通過自身發展帶動中國車企共同發展，把握時代潮流，引領全球新能源發展。 因此，廣汽埃安始終堅定合資合作、自主開發、自主生產的戰略，沒有被短期利益所動搖，在技術領域的鉅額投入終於迎來了豐碩的成果。
產品更領先，技術比安全更安全。 夸克電驅新突破——M25超級電驅，實現了全球首次量產22000轉/分、12kW kg，功率密度是業內主流的兩倍; 彈匣電池不僅具有超高安全性針灸，不冒煙，而且彈匣電池20是率先推出首款測試，通過對短路程度、穿透速度、繞線直徑、電芯損壞數量等加倍的極限難度，順利通過首次測試，重新整理了行業新的電池安全標準。 剛剛建成投產的Inpai電池智慧生態工廠發布的P58微晶超級電芯，具有超150萬公里超長壽命、超700公里超長續航等新突破。 廣汽埃安充分發揮科技集團的聯動優勢，鮮花遍地開，電動汽車領域也獨樹一幟。
廣汽埃安自成立以來，堅持“掌握核心技術”的原則，構建了先進、自主、可控的產業鏈布局，形成了永恆之塔+浩博的雙品牌格局。 2024年將是廣汽埃安積澱的一年，兩大品牌齊頭並進，代表中國最強的三電水平，迸發出更大的能量。