我會把話放在這裡！ 這款旅行者將成為國產汽車的里程碑。
奇瑞也將依靠這款車來淘汰了解它的競爭對手。
現在月1萬多台拿了第一名，對手著急了，插電式混合動力車馬上就出來了，銷量絕對是恐怖的。
我敢說 100 個男人，95 個會喜歡它，100 個女人會喜歡它。
硬派車身，瀑布式尾燈，64寸全景天窗，輕豪華麂皮座椅，軸距2.8公尺，寬2公尺多，高度接近1.9公尺，加上92汽油，綜合油耗小於10，鋼籠式車身結構，陣列高密度車頂，神奇電吸尾門。
15.6寸中控巨屏，北斗導航系統，L25.智慧型輔助駕駛，鯤鵬動力20T發動機，第六代博格華納智慧型四驅，智慧型蠕行模式，全路況下通過性高，具體引數不止我說的。
1.5T不到14萬元就能買到。 它還為您提供終身保修，並為您提供另外 36 個月的零利息貸款。 如果CDM插電式混合動力車出來，比純油車高出1萬元，肯定會賣瘋了。
這輛車真正的使用者群體不是喜歡卻覺得開起來便宜的有錢人，也不是能擁有它的中產階級，而是沒錢咬牙的年輕人，這些人的基數太大了。
至於功能，縱深過溝過河，偶爾散落一片野就夠了，這才是大多數人的真實需求，不得不說奇瑞終於開門了。
順便說一句，如果你被誘惑了，你還是要等，等插電式混合動力車，同時會有乙個加長到5公尺的車身，到你的手上會歪歪扭扭的！
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