高鐵和綠色汽車的主要區別是什麼? 很明顯,我們可以在速度、技術和硬體方面快速找到答案。 其實還有另外乙個結論,年輕人可能不懂,高鐵是一種交通工具,而綠車有時是小社會。 在綠車時代,火車上下下發生的故事很多,其中一些被改編成電視劇集《南到北》。
1、長鏡頭風神《南北》的主線劇情發生在“寧陽到鶴城”的火車上,從機車上的sy1770字和電視劇集中的東北口音可以猜到,寧陽其實是瀋陽,哈爾濱當然是哈爾濱。 不過,“從南到北”中地名的改編有些小錯誤,寧陽在現實生活中確實存在,京滬線上有乙個車站屬於山東省泰安市寧陽縣。
當然,《南北》劇組難度很大,估計是從遼寧拿了甯字,瀋陽的陽字變成了寧陽,所以不能拿遼字就變成遼陽了。 言歸正傳,《南到北》第一集的第一分鐘就是乙個長鏡頭,光是這個長鏡頭中的內容,就足以喚起無數觀眾對綠車時代的回憶。
睡在座位下的人相信,坐過綠車的網友應該都見過這樣的場景,綠車只要有地方躺下,一般都會有人躺在那裡睡覺。 也許年輕人會問,你不怕弄髒嗎? 你不怕冷嗎? 你不怕被踩到嗎?
如果你已經連續幾個小時站在悶熱的綠色車裡,你願意躺在座位下,涼爽地伸展一下,然後入睡。 至於害怕被踩到,其實電視劇集還是多了幾分微妙,其實很多綠車根本下不了過道,去洗手間一次需要過五關六層才能爬山爬海,關鍵是就算到了洗手間, 你可能做不到,可能有人睡在裡面。
躺在行李架上的人實際上可能比躺在地板上睡得更舒服,但這並不適合所有人。 首先,不是每個人都有體力爬上去,也不是每個人都不好意思爬上去。 其次,綠車裡人多,行李也很多,平時行李架都超滿,你也很難挪個地方躺下,除非是自己的行李。
畢竟站著太累了,所以有些人做了各種睡姿,把自己吊在行李架上,背靠在椅背上。 舒服嗎? 當然不舒服,但是在綠色車上就不成問題了,而且可以找到睡姿各樣的人,當他們真的困的時候,他們適應環境的能力是非常可怕的。
自帶工具的人,往往對經常乘坐綠色汽車的乘客有第一手經驗,所以會根據當地情況提前準備一些工具,營造舒適的休息空間。 其實對於大多數經常坐綠車的人來說,最實用的工具其實就是Maza,它攜帶方便,重量輕,可以找個小空間讓自己坐一會兒,甚至可以在特殊時刻當**用。
長期以來,有動物的人被允許攜帶一些小動物,而偏遠地區的一些綠色汽車仍然有這種現象,因為在當地綠色汽車不僅可以承擔載人的角色,還可以充當運輸貨物的交通工具。 即使列車長不允許列車員攜帶,有些乘客還是有辦法在安檢不嚴格的期間,將小動物,尤其是家禽帶上列車,有些列車員只能視而不見。 可以說,“從南到北”的一分鐘劇情,幾乎是綠車時代的濃縮縮寫,當年的綠車基本就是這樣,這個長鏡頭理論足以還原歷史。
二、估計有觀眾看完《南北》後會回憶起對綠車的記憶,但實際上,電視劇集並沒有誇大當年綠車的處境。 比如這節車廂的擁擠,就是很多綠色的車廂比電視劇集裡更恐怖,整個車廂幾乎都坐滿了人,廁所、過道、椅子上都坐滿了人,連動彈的都沒地方。 電視劇集裡的乘客也可以下棋吃飯,有些綠色的車廂太擁擠了,你不得不坐在過道上,甚至掙扎著站起來,所以只能在擁擠的狀態下受苦。 更糟糕的是不是擁擠而是炎熱,因為人太多了,就算是冬天,車廂裡的溫度也很高,想想那種擁擠、悶熱的情況,實在是難以忍受。
《南到北》裡有一段橋段,警察王鑫扶著乘客透過車窗爬上車廂,現在看起來有點魔幻,但實際上情況比這更嚴重,甚至更可怕。 記得有一年我坐綠色車的時候,半夜,整輛車在悶熱擁擠的環境中睡著了,車子停在乙個小車站,靠窗的乘客開啟車窗讓空氣進來。
沒想到,立刻就爬了好幾扇窗戶,售票員喊著關上窗戶不讓他們進去,可是最後還是很多人都爬了進去,沒辦法,有的人一家人一起出行,不能讓爸爸爬進去,不能讓媽媽繼續爬,不能讓父母進來,不讓孩子爬。那一幕當年無法形容,但看完恐怖片裡喪屍襲擊的場景,立刻想到了當年的綠車體驗。
《南北》的兩位主角馬奎和王欣都是鐵道警察,幾乎每一集都會遇到各種案件,有丟包的,有丟手錶的,有丟鞋的,甚至還有丟孩子的。 或許現在的年輕人看到《南北》的劇情會覺得難以置信,當年的綠車上就這麼亂嗎? 其實電視劇集也不誇張,各種盜竊甚至綠車搶劫都曾經司空見慣,電影《莫斯科行動》和《天下無賊》也有類似的描述。
有一年我和同事出差,上車的時候,人頭攢動,剛擠過人群找個地方坐下,同事馬上驚呼BP機不見了,上車的時候肯定是有人撿的。 這種案子當年真的只能靠運氣,很多時候,他們覺得自己倒霉,沒辦法,人太多,環境太亂,沒有辦法去調查和處理。 由於火車和候車室人多,這些地方也是扔孩子、撿孩子的高發區,《南北》中馬逵接小男孩的劇情非常逼真。
相信這些關於綠色汽車的記憶會永遠留在很多人的腦海中,雖然《從南到北》的劇情設定在1978年,但實際上,綠色汽車的時代可以持續到21世紀初。 只有20年後,當你享受著高鐵快捷、便捷、衛生、舒適的環境時,當你回首那些擁擠的綠色車廂時,能不感慨萬千。