如果你不必急於修理汽車,你必須上車! 他們只是將裝置抬到供電塔上

Mondo 社會 更新 2024-02-07

長江**武漢客戶2月6日(記者 宋磊 通訊員梁倩)“天冷跺腳,堅持住!” “2月5日晚,國網武漢供電公司武漢華源電力線路工程部負責人郭福明和班組成員正在加緊修復江夏區八分山地區11萬伏岳巨集礦線路,此時,氣溫已低至-2。

維修隊將重型維修裝置抬上山。 通訊員梁倩攝。

近日,武漢市連綿雨、下雪、嚴寒天氣造成供電線路嚴重結冰,多條供電線路因導體嚴重結冰或樹木結冰而損壞。 為保障電力供應,國網武漢供電公司武漢華源電力作為國網武漢供電公司的應急骨幹,迅速趕到3.5萬伏汞線、南虹線、吳山安圖線和11萬伏嶽洪礦線緊急修復受損線路,確保供電。

來吧,來吧,快到了! “在通往11萬伏岳巨集礦線的崎嶇山路上,維修隊員們互相加油打氣。 由於故障點在山林中,動力維修作業車無法及時到達現場,只能靠肩膀將重型維修裝置搬運上山。 這裡的道路濕滑而荊棘叢生,每個人都在奮力前進。 到達故障點後,立即有條不紊地開展應急搶修工作,依次進行清理障礙物、重新架設電線桿、校正電線桿、爬桿電線、收緊線等環節。

供電人員正在對塔進行緊急維修。 攝影:記者宋磊。

在冰天雪地中,爬塔修,是對耐力和毅力的考驗。 “塔樓都是冰冷的,登山者要爬上27公尺高的塔並不容易。 現場負責人肖定京告訴記者,維修隊每次爬高,風力都會加大,擺動角度也會增加。 應急搶修優化施工方案及防滑防霜措施,每次爬塔的6名工作人員在地面人員的嚴格監督下,嚴格按照標準操作規程實施應急搶修,每2-3小時輪換一次爬塔,防止疲勞爬塔或其他身體不適。

同日7時15分左右,11萬伏岳巨集礦井線路斷路修復,線路恢復正常。

據悉,截至6日中午,國網武漢供電公司武漢華源電力已投入應急搶修人員120餘人,應急搶修車輛7輛,除冰應急搶修工具130套,積極做好快速響應準備,全力以赴確保武漢電力在雨天情況下的可靠。 下雪和寒冷的天氣。

編輯:丁輝]。

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