“從6家銀行獲得信用卡，然後獲得電動汽車！ 獲得 3 銀行信用卡並獲得一輛自行車！ 在北京市豐台區某商場，業務人員向記者介紹信用卡營銷活動。 事實上，這是銀行信用卡營銷現狀的乙個縮影。 
華北借款、京東百條、美團借款等產品的出現，使得市場競爭日趨激烈。 與銀行相比，電商平台在獲客方面具有天然優勢。 記者注意到，一些銀行正在採取“聯盟”模式，在熱門商圈或寫字樓等場所，以最超值的禮品為噱頭，吸引客戶申請多張信用卡。 一方面，銀行對花式客戶招攬的營銷熱情; 另一方面，累計發卡數量已連續四個季度下降。 日前，“為什麼年輕人不喜歡用信用卡”的話題出現在微博熱搜上，引發熱議。 據記者調研，模糊年費宣傳、誘導自動分期、積分權益“縮水”等，是消費者對銀行信用卡普遍詬病的問題。 此外，消費觀念的改變也是一些消費者取消刷卡的原因。 在股票競爭的時代，銀行信用卡應該如何脫穎而出？ 銀行“擠在一起”推銷信用卡據業務人員介紹，如果客戶成功從上海10家銀行中的6家成功申請信用卡，包括興業銀行、中信銀行、廣汽銀行、光大銀行、華夏銀行、民生銀行、平安銀行、交通銀行、郵政儲蓄銀行和上海銀行，他將能夠免費獲得一輛電動汽車。 如果您成功從 2 或 3 家銀行申請信用卡，您可以免費獲得一輛自行車。 如果您從一家銀行申請信用卡，您還可以收到露營車、空氣炸鍋和行李箱等禮物。 
商場顧客正在諮詢辦理信用卡業務 攝影：記者張家林。
事實上，銀行“結團”推銷信用卡的情況並不少見。 “小區業主每1張銀行信用卡，就給100元的物業費，每人最多可以申請6張銀行信用卡，半年後可以登出。 日前，遼寧某住宅樓張貼了一張銀行的營銷海報。 記者諮詢了業務人員杜經理，了解到此次活動涵蓋華夏銀行、光大銀行、交通銀行、上海浦東發展銀行、盛京銀行、廣發銀行等。 所有者必須是乙個新的銀行賬戶，並且每家銀行只能申請一張信用卡。 “我們將拿出部分佣金來補貼活動，其餘的將由銀行支付。 有乙個內部獎勵機制，開啟的牌越多，我們得到的獎金就越多。 在談到銀行為什麼要“團策”時，一位銀行家告訴記者，“傳統營銷的獲客成本正在上公升。 幾家銀行合作做營銷，人越多，可以覆蓋的領域就越廣。 而且，禮物等費用可以由大家承擔，對一家銀行的壓力就沒有那麼大了。 ”消費者變得越來越“低效”。與此同時，銀行在吸引客戶，但消費者卻越來越冷漠。 從資料來看，《2023年第三季度支付系統整體執行情況》顯示，截至2023年第三季度末，信用卡和借記卡的銀行卡總數為7張79億，環比下降1.00%。自2022年第四季度以來，信用卡和借記卡的累計發行量已連續四個季度下降。 近日，“為什麼年輕人不喜歡用信用卡”的話題登上了微博熱搜，引發了網友的熱議。 據記者調研，模糊年費宣傳、誘導自動分期、積分權益“縮水”是消費者最詬病的問題。 此外，消費觀念的改變也是一些消費者取消刷卡的原因。 “由於福利越來越少，我手裡的一些信用卡很少使用。 前段時間，我發現當時有些卡被宣傳為免年費，但每年必須刷足夠的次數或金額才能這樣做。 由於自動還款的約束，我近年來損失了數千美元。 浙江居民小武告訴記者。 北京居民肖張告訴記者，“當時為了幫朋友趕演出，我申請了很多信用卡，有的沒有啟用。 近年來，信用資訊系統越來越詳細，看這麼多卡令人不安。 有時他們會透支購買他們不需要的東西。 前段時間，我去銀行申請貸款，但沒有得到批准，可能是因為債務太高了。 我已經賣掉了 8 張卡，強迫自己減少債務並開始存錢。 ”有必要專注於改善使用者體驗照聯首席研究員董希淼表示，信用卡發行量下降主要是由於2022年信用卡新規的影響。 新規對信用卡業務的發展產生了重大而深遠的影響，將信用卡業務從“賽馬”的粗放發展階段推向了專業化、精細化高質量發展的階段。 除了同業之間的激烈競爭，銀行還面臨著來自華唄、JD.com、美團、抖音等電商平台的競爭壓力。 與銀行相比，上述平台在獲客方面具有天然優勢。 業內人士認為，在存量競爭時代，銀行需要堅持差異化發展，探索客戶群體差異化定位，針對不同客戶群體推出特色信用卡產品和服務。 事實上，推出多款聯名信用卡和主題信用卡，是銀行的相關探索。 不過，有消費者反映，部分銀行聯名卡的“玩法”複雜難找。 光大銀行金融市場部巨集觀研究員周茂華認為，提公升使用者體驗、增強使用者粘性將是未來信用卡業務的核心競爭力。 銀行需要在信用卡營銷效果、利潤效益和使用者滿意度之間取得平衡，可以從擴大用例、打造差異化功能、創新產品和服務、加強風控能力等入手。 審稿人：葉思琪 編輯：王寅 製片人：張楠 署名：費揚生