據外媒2月18日訊息，獅航集團旗下翼航的一架ATR-72客機在印尼迪凱諾普的戈利亞特機場降落後**。 幸運的是，機上有36人沒有受傷。
據悉，這架機齡9年的ATR 72-600客機（PK-WJT）是從查亞普拉飛往德凱機場的W-1646航班。 飛機著陸後滑行時遇到**，子彈從機身19a座位穿透到機艙內，但幸運的是，沒有**機組人員受傷。
據當地**報道，Wings Air是世界上最大的ATR渦輪螺旋槳飛機運營商（擁有73架ATR飛機），主要在印度尼西亞的二線和三線城市運營區域航空。 印尼民航事件屢見不鮮，應該與剛剛發生的***無關。
根據民航專業人士**的資料，ATR飛機於2015年9月交付給馬印航空（9M-LMQ），生產序列號為1179，並於2020年9月轉讓給Wings Air，該飛機配備了兩台可選的普惠PW127M發動機。
截至記者發稿，涉事飛機仍滯留在德凱機場。
ATR 72機身上的彈孔。
彈孔在19a座椅上被刺穿。
德凱機場維修人員進行適航檢查。
2月18日，一架Trigana Air波音737-500（PK-YSC）飛機在從印度尼西亞德凱機場起飛時被擊中。 子彈穿透了飛機的機身，彈頭卡在了乘客座位上。 運氣再次出現，船上沒有人受傷。
德凱機場共發生11起**事件。 去年11月，一架載有66人的波音737客機被四聲槍擊中，一名乘客受傷。
波音 737 腹部的彈孔。
這個座位上的乘客一定是乙個命運大的人！
適航檢查由地勤人員進行。
民航客機在印度尼西亞遇到**和俄羅斯飛機偏離跑道不是問題。
PS：以後飛到印尼會穿防彈背心嗎？ 
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