2023 年美國約有 400 次罷工。 從港口到荷里活，一系列的罷工行動暴露了美國勞工權利和勞資關係的緊張關係。
大規模罷工
2023 年 4 月
在洛杉磯和長灘港口裝卸貨物的工人罷工，美國西海岸港口因工人短缺而被迫關閉。 此前，工會與雇主進行了數月的集體談判，但沒有取得任何實際成果。
2023 年 5 月
美國作家協會（WGA）宣布對持續148天的持續勞資糾紛進行罷工。
2023 年 6 月
美國西海岸港口碼頭工人發動罷工行動，使從洛杉磯和南加州長灘到西雅圖的大型貨櫃港口碼頭停工，嚴重擾亂了運營。
2023 年 7 月
美國演員工會（SAG-AFTRA）舉行罷工，打破了荷里活工會最長的罷工記錄，持續了118天。 這也是自2024年以來美國演員和編劇首次罷工。
UPS未能與其工會Teamsters進行談判，超過340,000名工人投票授權罷工。
聯邦快遞飛行員拒絕了達成的暫定合同協議，合同談判再次陷入僵局。
2023 年 8 月
美國超過 1 個10,000名洛杉磯市工人進行了持續24小時的大規模罷工，該市的陸海空出行和城市衛生維護當天無法正常執行。
2023 年 9 月
美國汽車工人聯合會（UAW）宣布，將對美國三大汽車製造商通用汽車、福特和克萊斯勒的母公司Stellantis發起罷工。 經過六周的罷工，UAW與三大整車廠達成協議，罷工暫時結束。
2023 年 10 月
由於勞資雙方未能就新合同達成一致，美國最大的私人醫療機構，美國凱撒醫療集團工會7超過50,000名衛生工作者罷工。 這是美國歷史上最大規模的醫療罷工。
美國汽車工人聯合會（UAW）宣布在福特位於肯塔基州路易斯維爾的最大工廠舉行罷工，共有8,700人參加罷工。
亞馬遜車隊因工資問題罷工。 不久之後，罷工從加利福尼亞擴大到喬治亞州。
2023 年 12 月
由於合同談判陷入僵局，大約1,100名DHL工人在美國辛辛那提北肯塔基國際機場（CVG）的乙個處理中心舉行罷工。
Teamsters工會威脅要罷工UPS，稱其在肯塔基州路易斯維爾的工人可能會因不公平的勞動法規而罷工。
這些看似孤立的事件背後，是美國勞資關係的複雜博弈。 據相關報道，受到勞動力短缺加劇、企業利潤飆公升、勞動條件惡化、物價持續上漲等因素的刺激人們對幾十年來工資和福利停滯不前感到不滿甚至不滿，反過來又表現出對工會的大力支援。
智美通觀點
罷工浪潮的持續蔓延可能會對美國經濟產生更大的影響，導致生產停滯、**鏈中斷和消費下降等問題。 在美經營的中國企業應密切關注工會問題，評估商業風險。