賈月婷在美國相處不來？ 付不起房租？

造車不是一件容易的事，也絕對不是威脅。 目前，大多數新能源汽車企業都在為生存而苦苦掙扎。 其中，小鵬汽車在一封內部信中寫道，今年是中國汽車品牌進入血海競爭的第一年，也就是淘汰賽的第一年。 由此可見汽車市場競爭的殘酷性。

而如果要說哪家車企時間最差，那麼賈躍亭的法拉第未來一定榜上有名。 這幾年，法拉第未來因各種原因經歷了幾次反彈，終於迎來了2023年的推出。

原本以為賈躍亭可以帶著法拉第未來捲土重來，但沒想到隨之而來的交付問題，會成為阻礙法拉第未來發展的最大絆腳石。

資料顯示，2023年，法拉第未來共交付10輛FF91。 值得一提的是，其中一枚是送給賈月婷本人的。

除了交割速度緩慢外，法拉第未來還在去年年底收到了納斯達克退市的警告。 根據交易所的通知，法拉第未來在11月9日至12月27日期間的股價一直低於1美元，違反了納斯達克的上市規則。

法拉第未來終於熬過了2023年，迎來了2024年。 沒想，又出了問題。 這一次不是關於汽車，而是關於租金。

據悉，法拉第未來位於洛杉磯的總部、雷克斯福德工業的房東，在洛杉磯高等法院對法拉第未來提起訴訟，指控其拖欠1月和2月的租金及相關維修費和稅款，共計9租金10,000美元（約合人民幣660,000元）。 不僅如此，房東還在訴訟中要求收回該建築物。

對此，法拉第未來表示，正在積極與聖何塞辦事處和加迪納總部的業主合作，並正在就目前的情況進行友好談判，以盡快解決。

賈躍亭的造車之路任重而道遠，能否成功還是未知數。