春節不停從懸崖60公尺處換車，車主只受皮傷？ 吉利這次“贏了麻”？ 前段時間，一架領克08從60公尺高空墜落，但車主只是面板受傷，雖然車子變形了，但在乘客駕駛艙內卻實現了極致的安全保障。 特別是在被動安全方面，無論是車身材質還是安全氣囊，都優於同價位同檔。 例如，1600兆帕熱成形鋼、2000兆帕熱成形鋼的安全設計，保持籠體、側風幕保壓6秒等，都是為了保護車主在汽車墜崖後的生命安全。 然而，領克08年懸崖墜落事件最讓人深思的是，車主只是面板受傷，所以吉利這次“贏了麻”？ 其實，從實際角度來說，“贏麻”是不可能的，畢竟對於消費者來說，最好的因素、品牌因素、車輛質量等，都是消費者購買的直接原因。 那麼，領克08是什麼樣的車呢？
可以看出，領克08從懸崖上掉下來後，車頭已經嚴重受損。 特別是擋泥板和發動機罩嚴重變形，但加固輪罩和A柱沒有變形。 還有前後門，以及側板，也都出現了不同程度的變形，車內的氣簾全部開啟。 然而，可以肯定的是，汽車的整個內部都完好無損。 如果是其他品牌的車，會不會完全變形？
領克08是吉利領克針對新能源汽車領域推出的一款中型SUV，也是價格超過20W的新能源SUV，實際定位為2088W起步，與同價位的SUV相比，尤其是對於合資SUV來說，該車的競爭力並不高，或者說，願意接受的消費者並不多。 當然，領克08從60公尺高的懸崖上墜落，這也只是詮釋了自己車輛的安全性，但能否打動消費者買單，**定位仍然是阻礙很多人購買的直接因素，如果**定位在16w左右，那才是真正的“贏麻”。
至於整車的外觀，除了繼承了家族設計外，該車還加入了一些相對年輕和激進的設計造型。 特別是日間行車燈的風格，像立體的H字母一樣，呈現出獨特的視覺體驗。 與家族中的其他車型相比，該車的前臉相對好看。 車尾的造型也很好，尤其是尾燈的立體感也很飽滿，整個尾部的飽滿造型帶來了很好的動力感。 至於車身，它是一種運動風格。 作為一款中型SUV，該車的長寬高和軸距都比長4820mm、寬1915mm、軸距2845mm的本田冠道和本田UR-V有很好的優勢。
該車的內飾設計也非常好，與同系其他車型相比，該車的內飾設計也非常好，即使與百萬級車型相比，也不遜色。 整個中控台布局簡潔明瞭，中控屏尺寸不小，顯示效果突出，智慧型化極佳。 儀表板無框時尚，充滿科技感。 運動型多功能方向盤，以及良好的材料組合，是提高內飾質量的關鍵。 至於配置，無論是主動安全配置還是被動安全配置，都是真誠的設計。
在內部空間方面，兩腿之間保留兩個拳頭沒有問題，後排座椅的舒適度也不錯。 而且，內門板的質感也很好，柔軟的材質包裹有助於提公升汽車的質感。
該車採用的動力輸出為插電式混合動力車，通過15T發動機由電動機組成，其中發動機功率為163馬力，單電機功率為218馬力，雙電機功率為430馬力。 最重要的是續航，因為是插電式混合動力車，所以純電續航是很好的設計點，實際純電續航里程分別是120公里、220公里、245公里，這些都是CLTC工況續航，日常通勤，可以做到零油耗，所以在節約方面絕對比燃油車更實惠。 至於底盤，整車的底盤不是特別好，但還不錯，如果再加一點鋁合金材料，檔次一定很好。
總的來說，領克08在安全性方面絕對是優秀的，甚至可以說與百萬級豪車競爭是沒有問題的。 但是，從消費者的角度來看，**定位、品牌因素、保值率都是購買的直接原因。 當然，對於真正需要它的消費者來說，領克08絕對是不錯的首選機型。