資料顯示，去年美國汽車市場銷量達到1546萬輛，創三年新高，但與2019年的1700萬輛相比仍有較大差距; 同比增長12家4%，是十多年來的最大增幅。 你知道哪個品牌最受美國消費者歡迎嗎？
排在第10位的是：斯巴魯，銷量達到6320,000臺。 最暢銷的前三款車型分別是Outback Outback（161,814輛）、Crosstrek（159,193輛）和Forester（152,566輛），均為SUV。
Stellantis排名第9jeep吉普車，去年銷售額同比下降61% 至 6430,000輛，是前10名品牌中唯一乙個下降的品牌。 大切諾基於 1992 年推出，30 多年來一直是暢銷書，經過五代更新，全球使用者超過 700 萬。 作為大型豪華SUV圈的老牌車，去年在美國市場銷量超過24萬輛，躋身十大暢銷車型之列。
特斯拉Model Y 以 670,000 輛的銷量排名第 8，以 394,497 輛的銷量位居 2023 年美國電動汽車銷量榜首，其次是 Model 3，售出 220,910 輛。 值得一提的是，去年美國電動汽車銷量再創新高，首次突破百萬大關，達到118輛90,000臺。
僅憑這兩款車型，特斯拉就佔據了美國電動汽車市場份額的一半以上。 此外，該系列還有三款車型——Model X、Model S 和 Cybertruck。 其中，去年12月開始交付的電動皮卡備受關注，目前訂單量已突破200萬輛。 該車採用不鏽鋼車身和防彈玻璃，牽引力為4990 kg，可裝載113噸貨物（包括車內乘客的重量）; 最高時速為每小時209公里，從零加速到100只需要27秒（野獸版）。
摩登起亞分別排名第6和第7位，銷量為8010,000 臺，78 臺20,000臺。 其背後的現代汽車集團（還包括豪華品牌捷尼賽思）2023 年在美國的銷量為 1,652,821 輛，增長 12 輛1%，超過Stellantis（包括RAM、Jeep、克萊斯勒、道奇、菲亞特等品牌）成為美國第四大暢銷汽車製造商。
排名第5位日產，銷售額同比增長22%至8340,000臺。 Roque X-Trail 是其最暢銷的車型，去年售出 271,458 輛，同比增長 46%。 2024 款車型仍標配 15T三缸發動機主要針對整車外觀進行更新和配置公升級，車機系統新增谷歌應用，這也是日產首款內建谷歌系統的車型。
“百萬汽車俱樂部”有4個品牌。 本田去年售出116件3萬輛，同比增長32%。 其中三款車型進入2023年美國最暢銷車型前20名，分別是CR-V（361,457輛）、思域（200,381輛）和雅閣（197,947輛）。
據悉，今年本田計畫推出CR-V FCEV氫動力車型。 這將是北美市場首款將插電式功能與燃料電池技術相結合的量產車型，換言之，車主可以在家中使用充電樁補充能量，不再單純依賴加氫站，有效解決所謂的“加氫焦慮”。
雪佛蘭銷量1,699,244輛，同比增長13%，排名第三1%，是通用汽車旗下最暢銷的品牌。 1月24日，全新一代2025 Equinox Explorer在北美正式亮相。 作為SUV家族的明星車型，自04年上市以來，全球使用者已超過468萬，是雪佛蘭第二暢銷車型（僅次於Thorold）。
福特該品牌位居第二，銷量約為18995萬輛，同比增長7輛5%。其中，750,000 名客戶選擇了 F 系列卡車，使其成為美國連續 47 年最暢銷的卡車，並連續第 42 年成為全美最暢銷的車型。
除了汽油版外，福特F系列卡車還提供多種動力總成可供選擇，其中F-150 Lightning是美國最暢銷的全尺寸電動皮卡，F-150 Hybrid是美國最暢銷的全尺寸全混合動力皮卡。 據悉，福特汽車正在開發第二代全尺寸電動卡車，預計將於明年量產。
豐田它再次獲得“美國最暢銷汽車品牌”的稱號，去年銷量約為192輛8萬輛，同比增長4輛2%。其五款車型躋身2023年美國最暢銷車型前20名，分別是R**4 Rongfang（434,943輛）、凱美瑞（290,649輛）、Tacoma Tacoma（234,768輛）、Corolla（232,370輛）和Highlander（169,543輛）。
其中，“城市SUV”的鼻祖做出了巨大貢獻，自1994年誕生以來，在全球獲得了超過1000萬的使用者，並進化到了第五代。 與此同時，豐田高管表示，價格衝擊正迫使更多的購車者在舊車換購時選擇較小尺寸的車型，一些消費者甚至選擇購買最先進的二手車而不是新車。 面對高利率和經濟不穩定，小型經濟型汽車成為許多美國人的新選擇，為消費者提供了與皮卡完全不同的體驗。 R**4去年成為美國最暢銷的SUV車型，銷量超過43萬輛。