電動單缸輪胎刮刀使用時的優勢

Mondo 汽車 更新 2024-02-27

與電動普通輪胎刮刀相比,電動單缸輪胎刮刀多了乙個氣缸,操作起來更省時省力,電動普通型需要插上電源,先拔出拆卸支架鳥頭,拆開輪胎前,必須用潤滑膏潤滑輪胎,目的是不傷輪胎口, 怕摩擦力過大而輪胎裝不上,把輪胎放上去,兩個固定銷鋼圈孔裡,用鋼圈壓板總成壓鋼圈,拆輪胎時防止鋼圈移動,拆裝鳥頭放在機器上。將鳥頭拆開組裝,靠近鋼環,側面與鋼環齊平。

拆開上輪胎開口,用輪胎桿頭抬起上輪胎開口,輪胎桿應壓平,使輪胎桿頭與鋼圈留出5mm間隙,將氣缸另一側的輪胎向上抬起,使氣缸一側的輪胎下沉, 並將下胎口頂到氣缸準備,先將輪胎桿頭伸入輪胎,按下遙控開關,輪胎就會被頂起,這樣輪胎就被拆卸組裝好了。

電動輪胎刮刀在拆裝輪胎前應潤滑輪胎口,裝輪胎前將輪胎一半放在機器上,用遙控器(旋轉)驅動拆卸支架鳥頭完成輪胎下胎口安裝,安裝輪胎時,需要輕輕按壓上輪胎口帶動鳥頭完成操作。

電動單缸刮胎機上的油杯是第一次使用或連續使用6小時,必須加32液壓油,並且油缸要始終潤滑,電動單缸刮胎機比電動普通刮胎機多乙個氣缸,在需要用電的基礎上,還需要連線氣幫浦, 而電動普通輪胎刮刀的操作方法是一樣的,只是比電動普通輪胎刮板多了乙個氣缸,輪胎的下輪胎口由人力抬起,下輪胎口可以直接用氣缸從鋼圈的上邊緣推出, 將刮刀頭插入下輪胎開口頂部之間的縫隙中,並以與普通型號相同的方式安裝。更多輪胎刮板產品知識請聯絡保定卓恒機械製造有限公司

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