中國人都知道，中國的國辱日是“9-18”，1945年9月2日上午9時18分，特意安排了東京灣日軍投降的接受儀式。 但也有“9：18”，但它發生在北寧線上，這同樣是一種恥辱。 日軍控制北寧線後，為中國人安排了羞辱的時刻，從關西線外開出的火車到達北平站的時間是“9時18分”。
平津戰爭爆發前，國民革命軍第29軍第38師第113旅旅長劉振三駐紮在廊坊。 他對這個“上午9點18分”非常反感，於是找到當時負責北寧路的鐵路局局長、為日本人打工的“小叛徒”陳覺生，說他的士兵駐紮在廊坊、南苑，火車必須在廊坊停兩分鐘，以便他的部隊換崗。 最終，北平的列車到達時間延遲了兩分鐘，改為“9：20”。
事實上，劉振三在廊坊的駐軍，是奉宋哲遠之命，阻止日軍以鐵路運送兵力到北平，二是在關鍵時刻摧毀鐵路和公路。 兩岸開戰前，日軍用海運將士兵運到海光寺軍營，再乘火車運到北平。 駐紮在廊坊的中國軍隊不允許它通過，並表示如果強行通過，就必須戰鬥！
不過，陳覺生表示，根據《新州條約》，應允許日本人運送部隊。 劉振三反問陳覺生：“日本人是根據什麼條約占領東北三省的？ ”
因為日軍沒有做好準備，他們害怕先在廊坊打仗，所以在戰爭開始前沒有通過北寧鐵路運送部隊。 歷史
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