依維柯集團與現代汽車公司強強聯手
在歐洲市場推出**純電動輕型商用車
2月初，依維柯集團與現代汽車公司宣布，雙方已簽署協議，將基於現代汽車的全球ELCV平台向歐洲市場投放依維柯品牌的電動輕型商用車。 這款新車將是依維柯集團電動輕型商用車系列的最新成員，與該集團的輕型商用車產品組合以及標誌性的日常車型相輔相成。
簽約儀式在南韓首爾現代汽車公司總部舉行。 現代汽車公司總裁兼首席執行官Jaehoon Chang、執行副總裁兼全球商用車和氫能業務負責人Ken Ramirez、依維柯集團首席執行官Gerit Marx和卡車部門總裁Luca Sra出席了簽約儀式。
自2022年3月建立合作夥伴關係以來，依維柯集團與現代汽車在氫能商用車領域取得了實實在在的成果，共同推出了eDaily氫燃料電池電動汽車和e-way氫燃料電池電動城市客車等創新車型。 新協議不僅標誌著雙方合作夥伴關係的深化，環保產品線的進一步拓展，也表明了雙方在交通和交通領域加速向碳中和轉型的堅定決心。
新車型帶有依維柯品牌標誌，是首款基於現代汽車下一代全球電動輕型商用車（ELCV）平台的出口車型。 該平台專為 2 人設計5噸到3現代汽車為5噸商用車打造的下一代純電動汽車（BEV）尖端技術旨在通過創新的低地板設計來滿足未來對電動汽車日益增長的需求，從而提高貨物裝載和運輸效率。
根據協議，現代汽車將生產並向歐洲市場供應依維柯品牌底盤**，而依維柯集團將負責整車的本地化和獨家分銷，通過獨家銷售渠道。 基於現代汽車全球電動輕型商用車平台，新車預計將在2024年9月16日至22日舉行的IAA Transportation 2024上亮相。
依維柯集團卡車部門總裁盧卡·斯拉（Luca Sra）表示：“依維柯集團與現代汽車公司之間的獨特合作夥伴關係是向前邁出的又一重要一步。 這款新型全電動汽車的推出，對於專注於城市和郊區運輸和配送的歐洲市場的物流運營商來說具有重要意義。 我們相信，這項協議不僅將增強我們的產品**，還將進一步深化我們與現代汽車的關係，並為未來社會的持續合作和可持續發展奠定基礎。 ”
現代汽車公司執行副總裁兼全球商用車和氫能業務負責人Ken Ramnrez表示：“我們很高興通過利用新的全電動輕型商用車平台進一步豐富我們的產品組合。 我們相信，得益於依維柯對歐洲市場的深入了解，我們的全球電動汽車平台將成為電動汽車市場的變革力量，並加速歐洲對碳中和未來的追求。 ”
強強聯手：依維柯集團選擇巴斯夫
作為電動汽車電池**專案的首批合作夥伴
1月底，依維柯集團宣布，全球領先的化工企業、汽車行業最大的化工供應商巴斯夫成為首家為電動汽車提供鋰離子電池的合作夥伴。
這一決定是依維柯集團迴圈經濟戰略的重要組成部分。 依維柯集團遵循“維修、翻新、再利用和再利用”（4R）的環保理念，希望在延長其使用壽命的同時，大幅減少商用車電池對環境的整體影響。
根據協議，巴斯夫最近在德國施瓦茨海德開設了歐洲首個電池材料生產和電池中心，將負責依維柯電動貨車、公共汽車和卡車鋰離子電池全流程的運營和管理該協議涵蓋了包括法國、德國和英國在內的幾個歐洲國家的電池收集、包裝、運輸和再利用。 一旦電池被收集起來，巴斯夫將把它們加工成稱為“黑火藥”的中間產品，從中提取鎳、鈷和鋰等關鍵原材料，用於製造新電池。 巴斯夫將藉此機會在歐洲構建完整的電池價值鏈，為當地電池行業提供更加環保、低碳的金屬。
依維柯集團首席連鎖官瞿安琪表示：“對產品生命週期的關注是依維柯集團可持續發展戰略的核心。 巴斯夫非常適合我們，因為巴斯夫在歐洲擁有廣泛的電池收集網路和能力，使我們能夠實現從舊電池到新電池的閉環。 通過此次合作，我們將共同努力，推動迴圈經濟發展，減少碳排放，推進集團到2040年實現淨零碳排放的目標。 ”
巴斯夫總裁兼電池材料與電池材料業務負責人Daniel Sch Nfelder博士表示：“此次與依維柯集團的合作標誌著我們首次涉足電動貨車、公共汽車和卡車的電池領域，也是我們在商用車領域拓展電池業務的關鍵一步。 我們將通過我們的電池**再利用解決方案支援歐洲市場的閉環發展，並確保我們的產品符合歐盟電池法規的嚴格政策要求，以迴圈經濟為核心。 ”
菲亞特動力科技
為世界上最長的沉管隧道的建設做出貢獻
1月底，依維柯集團宣布，其動力總成技術品牌菲亞特動力科技（FPT Industrial Scientific）將參與建設與費馬恩隧道的連線。 該隧道全長18公里，將成為世界上最長的沉管隧道，也是斯堪地那維亞半島和中歐之間最快的路線。
菲亞特動力科技通過其授權經銷商 Bimotor 向領先的發電機組製造商 CGM 提供用於發電的 F36 Stage V 發動機。 由這種發動機提供動力的 CGM 發電機組目前正在 Fehmarn 隧道的大型施工現場全面執行。
Fehmarn隧道由歐盟委員會共同資助，預計將於2029年完工。 隧道由79個標準段和10個特殊段組成。 這些部分的運輸和連線需要大量可靠的即用型電源，這就是菲亞特動力科技發動機及其驅動的 CGM 發電機組發揮作用的地方。
Fehmarn隧道的建設將為歐洲可持續交通網路的未來發展做出積極貢獻，提供丹麥和德國之間最快、最直接的路線，並減少二氧化碳排放，緩解現有公路和鐵路的擁堵。 為這一變革性專案做出積極貢獻完全符合菲亞特動力科技對可持續發展的堅定承諾，並進一步凸顯了該品牌在為不同行業提供動力解決方案方面的獨特優勢。
Heuliez 已收到 200 輛電動巴士的大訂單
2月中旬，依維柯集團旗下的公共運輸和高階客車品牌Heuliez接到法國馬賽城市公共運輸運營商RTM的訂單，為其提供200輛電動客車，合同價值高達125億歐元。
這一重要訂單的簽署標誌著馬賽城市公共運輸網路大規模電氣化邁出了關鍵一步。 預計到 2027 年，RTM 超過三分之一的車隊將實現 100% 電動化，為該市的能源轉型目標做出重大貢獻。
RTM選擇的新一代GX 337 Elec Heuliez客車將配備車頂縱樑，使其能夠在車輛段或執行期間通過下降受電弓快速充電，為城市公共運輸需求提供靈活高效的解決方案。 首批 35 輛巴士預計將於 2024 年底交付，其餘車輛將於 2027 年全部交付。
依維柯集團客車事業部總裁Domenico Nucera表示：“我們非常自豪能夠成為馬賽市重大電氣化專案的合作夥伴，並期待支援該市的公共運輸及其向更可持續的未來的重要轉型。 這份大合同的簽署再次表明，我們的電動汽車解決方案可以有效滿足歐洲公共運輸運營商的碳減排目標。 ”