這個春節，對於很多已經回到家鄉的人來說，是很尷尬的。
1月底以來，氣象部門不斷預警春節前將有一輪大雨大雪，降雪中心在河南，而湖南、湖北、安徽等地可能出現大範圍凍雨。
北方很多人對凍雨沒有概念，總覺得雪裡有東西，下雪的時候就鏟雪。
事實上，這是對凍雨的完全無知。 凍雨不是雪，雪是軟的，如果在著陸後及時處理，可以快速剷除，也可以用融雪劑快速融化。
什麼是凍雨？ 凍雨看起來像雨，但由於空氣濕度高，地面溫度低，任何著陸後接觸的物體都會迅速結冰，給一切塗上一層冰。
在湖北網友曬出的**和**上，可以看到大量居民區和路邊樹木被冰壓碎，許多樹枝被折斷，湖北、安徽、湖南等地都出現了屋頂倒塌的情況，一些地方已經明確要求暫停所有大型宴會活動。
雖然元旦的時候，南方很多小土豆都會去東北看雪、玩雪、看冰雕、滑雪什麼的，但是當南方本身迎來冰雪天氣的時候，一點都不好玩。
因為凍雨很快凍結在高鐵軌道和電網線路上，連高鐵都大面積受到影響，受電弓和電線一路不停地火花四濺，鐵軌太厚凍不住，甚至道岔都凍僵了，無法正常執行。
因此，在2月初，江淮和江漢地區大量滯留火車站的旅客已經開始，甚至上海也因為火車站夜間不開放讓乘客進站而受到網友的指責和批評。
中國鐵路總公司武漢局甚至不得不在微博上呼籲，乘坐火車和高鐵出行的旅客，一定要先在網上查詢自己列車的相關資訊，看看有沒有取消，或者如果晚點了，不要急著趕火車站。
首先，安徽省寧洛高速公路出現大面積擁堵，因冰雪天氣不得不封路。 隨後湖南、湖北的高速公路上也出現了同樣的情況，因為冰面積大，不得不封路，到2月6日，湖北二廣高速公路上滯留的車輛已經上百公里。
被困在高速公路上的車主們不敢一直開著暖氣，有的人不得不落車撿起路邊的樹枝生火取暖。
吃喝也很成問題，雖然有些地方附近有地方**組織農民給被困車主送食物和水，但更多的地方還是只能靠開水和速食麵。
因為一開始被標榜為免費開水泡面，很快就被網友發現，送餐的人掛在微信上收錢，明知不是免費的，只有買了泡麵才能免費給開水。 而且，有些人已經賣了二十塊錢一包的速食麵，甚至還有更貴的。
有的車主被困多日，實在沒辦法，只好翻過護欄，向附近的農民求助。
當然，上廁所也是很有問題的，男人說起來還可以，但女人就比較麻煩了。 一些房車車主將自己的廁所送給了同樣被困的婦女，這也被廣泛宣傳為利好訊息，但這顯然是杯水車薪。
但網上看到的新聞大多是這種正面訊息，被困在高速公路上的人，過去沒有出現過災中常見的大規模求救資訊，只好靠不罵人、不吵鬧、吵鬧，都在努力自己解決困難，還有人幫助別人。
不知道是他們自己這麼積極，還是有人捂住了嘴？
安蘇兩地正在推廣高效快速的鏟雪鏟雪不影響正常交通，但湖北能想出的辦法是動員群眾和黨員到高速公路上去人工除冰。
有訊息稱，荊州動員了1名20000名黨員上路除冰，但有人糾正我說沒有那麼多，其實大概有3000人。 但問題不在於人數多少，而在於這種做法顯然是無效的，對緩解目前的困難局面無濟於事，而只是表現出積極的態度。
更讓人難以置信的是，在如此重要的關鍵時刻，湖北省交通運輸部門直接負責人黃某居然沒有按規定請假就去度假了，被網友稱是逃亡，上級單位發現後早已通報批評。
從目前的情況來看，其實當地政府並沒有做好任何應對的準備，即使有2008年冰雪災害的教訓，也沒有做相應的準備，問題發生後，組織人們上路除冰。
在高科技如此發達的時代，用這種原始的方法，我不知道該怎麼想。 正常人都知道，這個時候，組織機械破冰、除冰的效率，會比拿著冰鎬鑿的人高很多，可是這些人中的龍鳳首領，卻不知道為什麼不明白這個道理。
壞訊息是，從武漢到荊州、宜昌、張家界、常德、岳陽仍有大面積擁堵，降雪凍雨仍在繼續，暫時沒有緩解的希望。
好訊息是，這一輪冷空氣也即將結束，可能還需要一兩天的時間冰雪融化。
至於那些被困在路上的人，只能繼續熬夜，再受苦，等氣溫公升高。