進口全壓高速活塞排氣閥

Mondo 汽車 更新 2024-02-22

活塞式全壓高速排氣閥概述。

活塞式全壓高速排氣閥結構精密複雜,包括下閥體、中閥體、浮子、浮桿、閥芯、蓋板、活塞桿、隔膜和閥蓋等眾多部件。 這種排氣閥的特點是浮筒杆可以通過浮筒杆的鉸鏈到銷軸靈活地繞主軸旋轉。 這種設計巧妙地利用浮筒的公升降來控制閥芯的開啟和關閉,實現排氣和注氣的自動化。

當浮筒下降時,意味著閥門充滿氣體,閥芯上公升,小閥口開啟,小排氣蓋上的排氣口關閉,允許氣體通過管道注入液壓油箱。 當浮筒在浮力作用下上公升時,降低閥芯,關閉小閥口,同時開啟排氣蓋上的排氣口,使液壓油箱中的氣體通過管道進入大氣中洩壓。 值得一提的是,當浮筒下降,液壓缸充滿氣體時,閥門上的大排氣口會自動關閉。

這種活塞式全壓高速排氣閥具有優良的效能引數和特點。 它被公認為目前最先進的氣缸排氣閥,其結構和效能超越了普通的高速(雙通)排氣閥和復合排氣閥。 對於管道中的氣體,無論是多個水柱、氣柱,還是各種壓力狀態,都可以實現連續的高速排放。 獨特的微孔設計允許少量氣體通過,而浮子不會直接壓在排氣口上,從而避免了可能的堵塞。

在管道中出現負壓的情況下,這種排氣閥還可以吸入空氣,為管道的安全提供了有力的保障。 可有效防止氣體染色,緩解水錘助推,解決新管線除錯問題。 對於整個供水系統來說,不僅可以提高安全性和可靠性,還可以降低壓力**和減少阻力,節約能源,為城市管網的安全穩定執行做出巨大貢獻。

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