隨著新能源汽車市場的日益繁榮，各大品牌都在積極尋求突破和創新。 在此背景下，零跑汽車憑藉優異的市場表現和持續的技術創新，成為行業內外關注的焦點。 2023年，零跑交出輝煌的成績單，累計年交付量144155臺，同比增長近30%，成立以來累計交付量超過30萬台。
2023年成績斐然的背後，是零跑汽車在技術研發和創新方面的持續投入。 同時，在2024年新的一年裡，零跑汽車將如何延續這份輝煌？！ 今晚（1月10日），零跑汽車給出了第乙個答案！ 2024年飛躍全球自研開放日暨C10預售發布會舉行。
會上，零跑汽車發布了最新的“技術家族桶”——LEAP30技術六大模組的最新成果。 leap3.這些技術的發布，不僅彰顯了零跑汽車在技術研發方面的實力，也為品牌的未來發展奠定了堅實的基礎。
無論技術有多好，都應該在車上呈現，而不是在PPT中呈現。 在此次活動中，零跑汽車帶來了LEAP 30 技術架構下全球首款戰略車型——零跑C10，並正式開啟預售，增程版預售續航里程1518-18.18萬元，純電動版預售範圍為1558-18.58萬元。
搭載 LEAP3零跑 C10 是一款採用 0 技術的新車型，配備了四葉草**整合電子和電氣架構 CTC 2多項前瞻性技術，包括0電池底盤整合技術、高效能油冷電驅動、8295座艙和雷射雷達智慧型駕駛系統，並提供增程混合動力和純電動兩種動力形式，其中純電動版最大電池容量為699kWh，CLTC續航里程可達530km; 增程版的最大電池容量為28CLTC擁有4kWh的純電續航里程可達210km，CLTC綜合續航里程可達1190km。
作為一款中型SUV，Leap C10擁有飽滿而有力的輪廓。 前臉採用封閉式格柵設計，全新地平線前後通光燈和凸起的引擎蓋線條，營造出強烈的運動感和科技感。 同時，為了迎合年輕和個性化使用者，新車提供了冠層灰、珍珠白、冰川藍、苔原灰、琉璃翡翠五種顏色，其中琉璃翡翠是首次亮相的特殊色系車型。
此外，在車身尺寸方面，Leap C10的長寬高分別為4739*1900*1680mm，軸距為2825mm，內飾採用66座布局同級別最高房效的8%，加上車頂的全景天幕，車內視野和空間都比較寬廣;
不僅如此，為了滿足當代年輕人在各種場景下的需求，零跑C10的空間布局非常靈活。 前排座椅頭枕可拆卸，實現最大180°座椅調節，前排座椅向下摺疊後與後排座椅相連，可形成純粹的“平躺”大空間，秒級成為戶外露營大床房。 對於長途旅行，後備箱可容納7個20英吋行李箱，第二排還可以容納15個20英吋行李箱，可以滿足全家人的行李收納需求。
在內飾方面，零跑C10也不失科技感和豪華感。 中控台設計簡潔大方，有10個25英吋高畫質儀表+146寸中控屏，搭載“四葉草”**一體化電工架構的超算能力，實現座艙智慧型駕駛的無感OTA公升級，為使用者帶來極致的智慧型體驗。
在智慧型駕駛輔助方面，零跑C10擁有L3級智慧型駕駛，可實現NAP高速智慧型導航輔助、NAC導航輔助巡航等25項智慧型駕駛功能。
不僅如此，還要感謝 CTC 2零跑C10在0技術的支援下，採用一體化骨架結構設計，使車身扭轉剛度高達42500N·m°。 有了這些主被動安全技術配置的加持，不僅提高了車輛的安全效能，也讓使用者的出行更加方便舒適。
總體而言，零跑C10的預售標誌著零跑汽車在新能源汽車市場又邁出了重要一步。 零跑C10憑藉核心技術支援和實用豐富的配置選項，有望成為引領零跑汽車成為2024年新能源消費市場的新爆車型。 當然，隨著零跑汽車在技術研發和產品創新方面的不斷努力，相信品牌在新能源汽車市場會取得更加輝煌的成績。