1950年10月,中國人民志願軍為了保家衛國,渡過鴨綠江,毅然投身朝鮮戰場。 當時,中國空軍剛成立之初,空軍第一任司令員劉亞樓就率領這支稚嫩但好鬥的隊伍,一頭紮進了抗美援朝的洪流中。
空軍建設雖然還處於起步階段,但他們仍然毫不猶豫地投身戰鬥,為中國抗美援朝戰爭取得重大勝利作出了不可磨滅的貢獻。
李晗,曾經在抗美援朝戰場上大放異彩的志願飛行員,是我國空軍第一位一等功英雄,也是中國志願軍第一位擊落美機的飛行員,他的壯舉打破了美軍無敵的神話。
1924年生於河北省唐縣,1938年參軍,積極參加抗日救國鬥爭。 解放戰爭期間,他進入航空學校學習,從航空學校畢業後,成為我軍培養的優秀飛行員。
抗美援朝戰爭爆發後不久,中國空軍第一作戰部隊第4航空師正式成立,李漢成為第4航空兵師第10團第28旅旅長。
中國空軍成立之初,美軍的空軍實力就已經稱霸世界。 當決定參戰時,上級經過深入分析後,認為這很困難,而且充滿了風險。
但是,中國人民志願軍空軍並沒有因此而退縮,他們以極大的熱情投身朝鮮戰場,從戰爭中學習和成長,以期盡快加強空軍,捍衛國家和人民的權益。
新文案:為了實戰訓練,我們設定了空軍旅輪流駐紮在前線機場,與友軍在實戰中學習成長的原則。
在此背景下,李漢率領第28旅於1950年12月進入鴨綠江畔野戰機場。 一開始,我們主要專注於學習,在蘇聯顧問的指導下進行飛行訓練。
李漢憑藉出色的飛行技術,成為第28旅的旗幟,英勇的表現也得到了國際友軍的一致稱讚。
1951年1月21日清晨,一聲戰警打破了李晗所在訓練機場的寂靜,八架美軍F-84戰鬥轟炸機如狼虎般衝向我們。
在激戰中,李漢巧妙地利用高空俯衝,擾亂敵機編隊,使其陷入恐慌。 他抓住這個機會,駕駛一架戰鬥機瞄準一架美軍飛機,毫不猶豫地成功擊毀了敵機。
在下一次空戰中,我一定能夠擊落美帝國主義的飛機。 果不其然,沒過多久,他再次證明了自己的實力,成功擊落了一架美國飛機,擊毀了另一架,為朝鮮戰場立下了大功。
李晗是志願空軍第一位擊傷美機的飛行員,他憑藉英勇的表現,成為空軍成立後第一位獲得一等功勳榮譽的人。 在隨後的職業生涯中,他擔任空軍第10師第4團副團長和第4航空兵師副師長。
今天,在第一飛行大隊營地最顯眼的地方,矗立著李漢的雕像。 這座雕像是李晗向世界展示志願軍英雄氣概和無畏精神,打破美軍無敵神話的實踐行動。