長城衛的坦克300無疑是國產越野車系列的寶品，其影響力絕對不用說。 它在長城系列中獨樹一幟，成為革命性的電風，並催生了網路版、坦克 400 和 500 系列。 雖然這些後續產品沒有達到坦克300的榮譽，但毫無疑問，它們逐漸塑造了長城汽車的新面貌。 創新的氣息猶如春風，席捲我們的世界。
值得一提的是，剛剛發布的長城坦克300的第30萬輛近日下線，這無疑是坦克300悠久歷史中的乙個里程碑。 對於廣大汽車愛好者來說，更令人振奮的是，坦克300正式啟程馬來西亞，落地異國他鄉，這也意味著它將覆蓋更廣泛的範圍，其產品影響力將進一步壓倒市場。
馬來西亞版的Tank 300將保持與前者相似的設計風格，如果它參考了之前的澳大利亞版Tank 300車型，但每個細節都會有所不同。 整車外觀延續了傳統布局，四四方方的設計充滿力量和美感，與吉普牧馬人頗為相似，但比後者更加圓潤。 中間網採用雙對稱結構，內側取消橫桿裝飾帶，成為中空結構。 爆炸大燈特別搶眼，獨特的設計甚至比福特Spirit還要好。 為了增強車輛的越野特性，引擎蓋上設計了幾套進氣口，雖然主要是裝飾性的，但其功能不容小覷。
要找到差異，您需要從側面布局開始，這可能不容易引起注意，但可以反映其越野屬性。 與澳大利亞市場的坦克版本一致，馬來西亞版本應配備 17 英吋輪轂。 後部的外部備用輪胎熟悉而誘人，雙垂直尾燈和D柱形成呼應，整體設計非常流暢。 後支架樣式圓滑，與輪眉結合時很容易連貫。
在內飾方面，馬來西亞版的Tank 300沿襲了澳大利亞版的設定，配備雙123 英吋顯示屏、帶駕駛員儀錶盤和中控台的多功能資訊娛樂主機、Apple CarPlay 和 Android Auto 支援。 提供內部環境照明、前後 USB 充電埠等。
動力總成方面，馬來西亞版車型將配套20公升渦輪增壓汽油發動機可產生227 PS和387 Nm的扭矩，並匹配8速自動變速箱和全輪驅動。 新車依舊採用非承重車身，車身剛性達到1500MPa的強度，保證了出色的越野能力。
綜上所述，無論是在設計、功能還是動力系統方面，Tank 300都帶來了全新的感覺。 正是這種卓越的設計與創新思維，讓長城坦克300在競爭激烈的汽車市場中站穩了腳跟，並不斷發展壯大。 馬來西亞，我們來了！ 坦克300，繼續前進！