美國宇航局當地時間9日再次推遲載人登月任務，將美國太空人重返月球的時間推遲到2024年9月。 這是因為民營企業承包的載人飛船和太空衣的發展受到阻礙，現有的載人飛船也存在安全隱患。
延長約一年。
美國宇航局局長比爾·尼爾森在當天的新聞發布會上表示，這兩項載人登月任務將推遲一年左右，以確保相關團隊有足夠的時間解決現有的技術問題。
美國宇航局原計畫在今年11月安排4名太空人完成一次繞月飛行，即“阿爾忒彌斯2號”載人繞月飛行; 然後，它將在2024年底將美國太空人送上月球，以實現阿爾忒彌斯3號載人登月計畫。
延期後，阿爾忒彌斯2號和阿爾忒彌斯3號任務將分別推遲到2024年9月和2024年9月。
美國宇航局月球和火星探測專案負責人阿公尺特·克沙里亞（Amit Quescharia）表示，載人登月任務的延遲表明，美國宇航局意識到合作夥伴公司“確實面臨研發挑戰”。
技術挑戰。 美國太空人計畫乘坐不同的太空飛行器前往月球：他們將從地球乘坐獵戶座飛船發射，該飛船將由美國宇航局的下一代運載火箭太空發射系統發射; 到達月球軌道後，轉乘“星舟”登月。
由美國私營公司SpaceX開發的星際飛船火箭和太空飛行器整合系統在去年4月和11月的兩次實驗發射中失敗。 第三次實驗發射預計將於今年2月進行。
專家認為，即使發射成功，“星舟”飛船要實現載人飛行，仍將面臨多重挑戰。 根據設計方案，“星舟”需要在地球軌道上“加油”10次左右，才能節省足夠的燃料去月球。 Khschatriaya說，這項任務“極具挑戰性”。
美國推遲載人登月任務的另乙個原因是獵戶座飛船的安全風險。 2024年11月，獵戶座飛船成功發射，完成“阿爾忒彌斯1號”繞月飛行試驗任務。 然而，令工程師們驚訝的是，在重新進入地球大氣層的過程中，太空飛行器的隔熱罩上有燒焦的材料脫落。 他們後來發現，這艘船的生命支援系統存在設計缺陷和電池問題。
此外，太空人在月球表面操作的太空衣的開發也出現了延誤。
自2024年美國**宣布新的“阿爾忒彌斯”登月計畫以來，相關任務已多次推遲，預算仍在繼續**。 據美聯社報道，美國審計部門預計，到2024年，阿爾忒彌斯計畫將耗資930億美元。
*：央視新聞客戶端廣州** 新花城 編輯：張穎。