很多人在買車的時候可能會有這樣那樣的糾葛，因為現在的汽車市場可謂是競爭激烈，既要面對合資油車的一流大戰，也要一步步面對新能源汽車的壓力。 我覺得選擇合適的車其實很簡單，要看銷量畢竟銷量這麼好，這輛車肯定有它的優勢！
而在2024年，它將在1月份的銷售榜單上名列前茅，因為它是一款家庭燃料SUV長安第三代CS75 PIUS雖然現在電動汽車非常流行，但還是有很多消費者願意購買技術成熟可靠的燃油車。
這款全新公升級的長安第三代CS75 PIUS有哪些亮點能打動消費者？ 現在，我將從試駕的角度帶您了解它。
長安第三代CS75 PIUS外觀設計採用全新外觀設計科技智慧美學，可以做你的魅力四射的風格把它提公升乙個檔次，質地和美學雙重重新整理。 外觀獨特不拘一格，正面採用星光翼移動格柵，類似於家族的無邊框設計，具有更強的電氣化風格，彷彿來自未來，充滿科技感和動感。 全新星輝翼子板移動格柵具有智慧型啟閉功能，不僅保護了機艙，還降低了風阻，有助於降低車輛的油耗。 採用前大燈組晶體脈衝全LED光源，內部有流動的轉向訊號燈
來到車邊，外觀還是和老款的經典一樣，沒有太大的變化，依舊是比較經典的銀色裝飾條，從A柱延伸到車頭的D柱，車身尺寸是4710*1865*1710mm軸距為2710mm除了汽車的長度加長了10mm此外，其餘尺寸與第二代機型基本相同。 此外，新車所有車型均標配 19 英吋輪轂，輪胎尺寸為225 55 R19。 其尾燈組採用貫穿火焰的流光能量水晶尾燈組設計，獨特而不拘一格，直擊人心。 整體外觀設計與同價位的Fenglander，對於年輕消費者來說，顯然更具審美感。
車廂內，雙123寸液晶屏無疑是最具吸引力的亮點。 它不僅有精緻的細節，比如螢幕中間的81度弧形設計是為了貼合人體視網膜的曲率，增強視覺效果。 從體驗的角度來看，我坐在駕駛座上，不需要左右轉動眼睛，只需看一眼，就能清楚地看到兩個螢幕上的資訊。 而且操作起來也非常簡單，我只需要抬手就能觸控螢幕，不像其他雙屏，需要我伸展手臂才能夠到。
至於車機的流暢性、智慧型手勢控制的靈敏度、愛小安各種場景語音控制的易用性、聯動功能的響應能力等等，我個人的經驗可以肯定地告訴你，長安第三代CS75 PLUS的這些功能可以給我們帶來非常好的體驗。
在第三代CS75 PLUS車廂中，長安在材料的使用上也下了不少功夫。 大面積的柔軟皮革包裹和神秘的紅色配色方案，讓整個車廂充滿氣息。 與其他公尺色或黑色內飾的品牌相比，它看起來更加時尚和活潑。 此外，在高階車型上，長安汽車也率先引進新材料、新工藝，推出了璀璨的星光表皮，能帶來耀眼的科技效果。 還可以根據不同的場景營造出歡迎客人、有節奏的呼喚等效果，讓整個車廂更有大氣感和高階感。
長安的誠意也體現在座位上。 前排兩款一體式座椅標配菱形接縫設計，採用高密度、高回彈發泡材料，給人一種零重力的感覺。 側翼的設計讓我感覺自己被包裹在座位上。 與同價位的織物座椅汽車相比，它要舒適得多。
後排座椅也很貼心，材質和前排一樣。 關鍵是靠背的角度可以調節，所以我可以根據我的坐姿找到最舒適的位置。 這些細節在家庭場景中非常實用。 因此，坐車的感覺確實需要我們親自體驗，才能分辨出它的優缺點。
這輛車到底有多強大，駕駛起來是否舒適，我們需要自己駕駛才能知道
第三代CS75 PLUS更新後，所有車型均標配愛信8AT變速箱，不僅能給我們帶來流暢的駕駛體驗，還能讓發動機效能更好。 在試駕過程中，它在任何速度範圍內都非常平穩和友好。 在舒適性方面，它比配備雙離合變速器的汽車要好得多。 此外，8AT變速器還可以承受來自發動機的更大扭矩，與雙離合變速器和CVT變速器相比，搭載第三代CS75 PLUS的愛信8AT變速器對油壓的控制也更加精準。
無論是 15T車型仍然是20T車型，它們都具有一流的效能和燃油經濟性。 以我們的 1例如，5T高階車型的最大發動機功率為133kW，峰值扭矩為300Nm，綜合油耗僅為7L 100km。 我一踩下油門，AT立即做出反應，迅速加速。 因此，它的動態響應可謂快速。
事實上，對於那些習慣駕駛火車的人來說，這很容易。 高速巡航時，變速箱也會自動掛上更高的檔位，轉速將保持在非常低的水平，從而保證燃油經濟性。 至於低速蠕變，得益於藍鯨發動機，寬扭矩設定，再加上AT變速箱，寬廣的傳動範圍，兩者的結合，很好地避免了低速換檔挫折的情況。
令我驚訝的是，不光是這個AT變速箱，而是長安對“機波電”三大系統的調校水平，已經提公升到了乙個新的水平。 要知道，愛信的AT變速箱不是任何人都能調好的東西。
第三代CS5 Plus在前部使用麥弗遜式，在後部使用多連桿獨立懸架。 在12-14萬的SUV車型中，這樣的懸架配置已經很誠懇了。例如，Fenglanda的後懸架仍然是非獨立板懸架。 因此，第三代CS5 PLUS在駕駛質量方面絕對具有先天優勢。 在體驗方面，我覺得懸架的調校很適合家用，它沒有過分追求柔軟，而是適當地保留了一些路感。 及其快速的動力響應，堪稱完美匹配。 我開得很順利。 此外，19英吋輪轂還具有出色的抓地力效能。 像這樣突破限速並在城市中導航交通給了我很大的信心。
輔助駕駛功能，第三代CS75 Plus給我的體驗，是非常新的。 所有型號均標配 540 度全景和透明底盤，對於新手來說絕對是乙個非常可靠和有用的配置。 全速智慧型巡航系統、前方碰撞預警系統、智慧型緊急制動等配置配置，基本是現在的流行趨勢。 這款長安第三代CS75 PLUS擁有這樣的配置，產品體驗在同檔同價位絕對處於第一梯隊的水平。 此外，整個長安CS75系列將成為2023年中國燃油SUV最暢銷車型。
車評人天天都在談論這輛車和那輛車，當他們真正買車的時候，很多人都不知道該如何選擇，而這輛被譽為國產四大金剛SUV之一的長安第三代CS75 Plus，就是這樣，一輛全面的中國車，只要你去試駕就會體驗到它的魅力， 沒有兩把刷子怎麼做中國SUV銷量之王！
如果你喜歡這款長安第三代CS75 Plus，可以去看看。 長安汽車近日推出活動，針對第三代CS75 Plus，推出全系列直降15000元現金，並開通新價10990,000 購車福利。