坦克系列車型的推出，為國內消費者打造國產自主硬派SUV創造了新的選擇，自坦克300以來吸引了大量消費者關注，同時，隨著新能源技術的公升級，坦克家族也推出了更高效的Hi4-T插電式混合動力系統， 實現經濟型和硬越野型的雙重需求。今天推出的坦克700 Hi4-T作為當前坦克系列的旗艦型號，目前正在預售，468萬元的價格和硬核堅固的外觀，也被譽為國產版的“大G”。
作為一款具有硬核氣質的中大型SUV，在外觀上營造動感成為必備的設計元素，前部區域利用凹凸組合構件形成層次分明的前臉區域，中間網面上的梯形輪廓增加了三個簡約的橫幅式鍍鉻條裝飾， 搭配上引擎蓋的凸起輪廓結構，以及圓形燈組的前大燈區域，凸顯出明亮的前臉氣質。前保險槓結構粗壯，向外擴充套件明顯，同時增加了凸起的黑色護板和格柵，兩側配備了獨立的霧燈，以在更惡劣的環境中提供更好的照明。
坦克700 Hi4-T的側面有點類似於坦克400 Hi4-T的機甲風格，車窗區域由厚實的柱子隔開，一條黑色裝飾條從前引擎蓋的後部延伸出來，通過A柱和車頂區域到達後部，車頂上方還有乙個單獨的行李架，方便外出時裝載更多的行李物品。同時裙襬也有厚實的條形身材，多輻輪轂時尚，也保證了整體硬核氣質。
油箱700 Hi4-T的後部在展開的後輪拱下有著清晰而粗壯的尾部造型，這也讓下板的視覺感更加穩健，尾窗整體採用方角設計，側開式尾門結構也符合硬核SUV的一貫風格， 備胎採用外部結構，圓罩也讓尾氣質不那麼粗獷，後包絡體呼應車頭粗壯風格，兩側依舊採用寬大指示燈設計，底部覆蓋黑色構件。隱藏式排氣設定也使後部保持簡單。
作為該系列的旗艦車型，坦克700 Hi4-T通過駕駛艙內大面積的豪華皮革面料大大提公升了汽車的豪華感，桌面上裝有鍍鉻金屬裝飾貫穿，同時與門板形成環繞式結構設計，桌面上裝有懸浮式中控屏， 而儀表區則是精緻的嵌入式屏結構，兩個區域共同構成了車內的智慧型互動介面，檔位旋鈕前端配有簡單的旋鈕和一排按鍵。方便日常盲人操作。
中控屏整合了坦克家族全新的智慧型連線系統，搭載了相對齊全的車載功能範圍，包括GPS、多**娛樂、原裝手機互聯以及車聯網和4G網路，整體執行響應相對流暢，後期使用者還可以通過OTA對系統和應用功能進行公升級和迭代， 整個系統標配不同分割槽的語音控制功能，系統可根據指令準確識別和調整功能。全車配備了足夠數量的攝像頭和雷達元件，使整車配備了L2輔助功能，提高了日常行車的安全性。
作為一款中大型SUV，坦克700 Hi4-T的車身尺寸為5090（5110）*2061（2122）*1952（1986）mm，軸距為3000mm。不過，考慮到硬核SUV在車身強度方面的需求，犧牲一些照明效能並不是乙個擔心的問題。
在動力方面，為了體現其旗艦身份，坦克700 Hi4-T配備了30T插電式混合動力系統，發動機單元為長城自主研發的E30Z V6車型，具有265KW（360PS）和560N·m的功率資料，電機單元仍設定在前面，具有120KW（163PS）和400N·m的資料效能，兩者的綜合功率輸出可達385KW 800N·m，Hi4-T結構使整車也具有很強的越野效能， 該車配備前、中、後三把差速鎖，支援低速四輪驅動，坦克掉頭、爬行等多種實用越野功能。同時，至尊版和首版限量版還配備了空氣懸架，可以適應越來越多的路況需求。
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坦克700 Hi4-T作為當下坦克家族的新旗艦SUV，自推出以來就備受期待，無論是車輛的龐大魁梧的車身特徵，還是內飾豪華科技的設計風格，都迎合了當下主流的審美偏好，強勁的動力效能對車輛的越野效能有很大幫助， 不知道大家喜不喜歡這輛坦克700 Hi4-T？