重達405噸的“怪獸”騰空飛行3天3夜才著陸,打破世界紀錄

Mondo 財經 更新 2024-02-18

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起初,運輸機只是軍用飛機的延伸,軍用飛機在戰時用於物資運輸和部隊戰略運輸。 隨著航空技術的飛速發展,人類逐漸意識到運輸機的潛力,開始研製更大、更強大的運輸機。 二戰後,世界各國開始重視運輸機的研發。 在這方面,蘇聯可以說是領先的。 蘇聯航空專家開始研究和探索如何製造更大,更強大的運輸機,以滿足快速發展的經濟和軍事需求。

為此,在1982中,An-124運輸機應運而生。 它是當時世界上最大、最先進的運輸機之一,創造了 20 多項世界飛行紀錄。 An-124由蘇聯安東諾夫航空公司設計,綽號“魯斯蘭”,俄羅斯英雄的名字。 An-124運輸機最初設計用於運輸坦克裝甲、火炮和飛彈等彈藥。 這就是為什麼它非常大並且內部空間寬敞。

An-124 機長 691公尺,翼展733公尺,機器高度為2108公尺,整機空重173噸,最大起飛重量405噸。 可運載6-7人、88人或150噸貨物,或1160立方公尺物品。 最高飛行速度為每小時865公里,實際航程為4,500公里,爬公升高度為9,500公尺。 An-124於1986年交付給蘇聯軍隊,1990年在一次極端飛行中成名。

據報道,當時載有16名機組人員的安-124騰空飛行三天三夜才著陸,航程達5萬公里,比繞地球一圈還多1萬公里。 一時間,一項新的世界紀錄被創造出來,讓所有國家都驚嘆不已,甚至連美國都表示欽佩。 蘇聯解體後,An-124開始用於商業目的,並通過租用從西方國家賺了很多錢。 此外,還有 26 架在俄羅斯軍隊服役。

An-124運輸機採用了許多創新設計和技術,以實現其卓越的效能。 它配備了四台P-18T渦扇發動機,可提供強大的推力和高效的燃油經濟性。 該機還設計有4套獨立的液壓系統,4臺交流發動機供電,自動監測控制系統,氣象雷達,導航系統等。 這樣一架巨型運輸機的誕生標誌著蘇聯航空業的巔峰。

今天的An-124運輸機在軍事和民用領域都發揮著重要作用。 首先,它被廣泛用於軍事物資的戰略運輸。 安-124可以快速向戰場運送大量軍事裝備和物資,發揮著關鍵的戰略作用。 在民用領域,An-124運輸機也有重要的應用。 可用於將飛機零件、石油裝置、工程機械等大型裝置裝置快速運輸到目的地,價效比極高。

此外,它還廣泛用於國際人道主義援助行動。 它可以攜帶大量救援物資,幫助受災地區迅速恢復生活和重建基礎設施。 許多國際組織和救援機構依靠安-124運輸機來支援其援助行動。

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