《譚談交通》停播5年後，譚喬再次穿上警服，“譚先生”回歸
“譚警官”在新片中驚喜亮相。
《譚談交通》停播5年後、譚喬警官終於又穿上了警服。
然而，這一次，他的表現卻是結果被“心裡嘲笑”。
“譚警官沒想到，有一天他會把自己玩得有點直率。”這句話來自網友，它引起了超過 100,000 人的共鳴可謂非常“刺痛”。
那時候，他在節目中和路人這種搞笑的互動至今仍在廣泛流傳。
能走紅，譚喬但遭受了排擠、被迫辭職和失敗的婚姻。
從“網紅交警”到“鬱悶辭職”，譚喬經歷了什麼？
那件裝備很受他的歡迎《譚談交通》，廣受觀眾喜愛為什麼它悲慘地被暫停了？
剛過年，大網路電影《四平警方：鑽石劫案》上線。
而在影片官方宣傳號發布的**中，大家沒想到，“譚警官”的身影竟然被發現。
有趣的是，他在電影中提倡交通安全可以形容為“扮演以前的自己”。
一句“人道執法，教育第一”讓觀眾瞬間回想起了《譚談交通》。
但網友們發現，也許是我已經太久沒有穿警服了、譚警官結果有點僵硬。
不可避免地，你會如此不習慣以你的真面目行事並讓網友們對他的經歷感同身受。
譚警官名叫譚喬，在2005年之前，他也只是乙個普通的年輕交警。
不過，交警支隊與成都電視台合作共同啟動的計畫但這卻意外地改變了他的命運。
眾所周知，交通法它於2003年正式通過和它於2004年實施。
在實施之初，大家對交通法規知之甚少公眾的交通安全意識也很薄弱。
為普及交通安全知識，成都交警支隊、電視台決定建立乙個流行的法律程式。
節目需要主持人以人性化的方式，向大家普及交通知識。
這個人不僅要精通交通法規，它也應該腳踏實地，有觀眾。
最後大家總結了一下，決定了在交警部隊中尋找合適的人選。
當時，譚喬今年33歲，是交警部隊被公認為帥哥。
畢竟，這是一種外觀，良好的形象也是一大優勢。
就這樣，他從同事中脫穎而出，擔任主持人的角色。
該節目還它以他的名字命名為“Tan Tan Talks Traffic”。
要知道，《譚談交通》只是《平安成都》。乙個小盤子每集只持續幾分鐘。
播出後可用，帶有一些“陌生路人”的出現，以及譚喬幽默詼諧的風格該節目迅速在網際網絡上走紅。
其實，當他還是交警的時候，譚喬他也是乙個非常認真的人。
他以執法時的直言不諱而聞名這引起了許多非法駕駛者的抵制。
但後來他成為了大眾法律節目的主持人，他開始了想想如何人道地執法。
譚喬曾移情想一想，如果你觸犯了法律，你希望執法人員如何對待你。
所以，漸漸地，他做到了學會了引用網際網絡模因用幽默的話語來勸說罪犯。
出乎意料的是，這意外地創造了一些東西讓人捧腹大笑的經典“名場面”。
有一次，譚喬攔住了乙個市民越過欄杆。
當年小瀋陽春晚的台詞“一閉上眼睛，一睜開，一天就過去了，一閉上眼睛，這一生就過去了，嚎叫'爆炸'了。
他模仿著蕭瀋陽的語氣嘲笑路人：“一抬腿，就會嚎叫。
搞笑的語言不僅讓觀眾津津有味，而且這也給被抓到的“不法分子”留下了深刻的印象。
然而，該節目帶給大家這不僅僅是交通法規和樂趣還有人類的苦難。
譚喬在苦難面前的表現，是有目共睹的他獨特的魅力和良好的品質。
在他幫助的眾多路人中，他幫助最多令人印象深刻的是“氣球兄弟”和“富貴”。
有一次，譚警官在演出期間停了下來其中一人拿著一大把氣球單手騎自行車的路人。
譚警官想好好教育他，單手騎著自行車這是不安全的交通行為。
竟然出乎意料地問了“氣球哥”。悲慘的人生經歷和積極樂觀的精神。
原來，“氣球哥”太窮了，老婆跟人跑了。
為了維持生計，他不得不騎著自行車出去賣氣球賺錢。
但他害怕氣球會跑掉乙隻手拿著氣球，乙隻手騎自行車。
但面對艱難的生活，他仍然樂觀還笑了笑，給了譚警官乙個氣球。
譚警官對氣球哥的遭遇表示深切同情我很友善地安慰和鼓勵他
但有時，面對生活更艱難、命運更苦澀的人他毫不猶豫地伸出援手，“福貴”就是其中之一。
之所以叫“有錢”，是因為這個主角的遭遇和《活著》裡的“富人”一樣慘不忍睹。
因為這位老人超載了一輛三輪車來運輸木材，還有乙個人和乙隻狗坐在木頭上譚警官攔住了他。
直到我問，我才知道，老人的經歷是說不出的悽慘。
在他身邊家人已經去世他和誤食殺蟲劑的殘疾弟弟被拋在後面。
我沒有受過教育，所以我只能做一些體力活，比如交通。
弟弟缺乏自理能力老人把他帶走了，所以有回應。
加一一條短命的老狗成為兄弟倆的伴侶。
Rich“遭受了譚警官的他的聲音有些哽咽。
然而，他也只是乙個普通人，除了免除罰單外，可以做的事情是有限制的。
結識真正有需要的人我只能自掏腰包掏點錢，盡可能多地幫助別人。
觀眾從他們的眼裡看到這些，自然會更喜歡它們乙個富有同情心的警察。
一時間，譚喬變成了獨樹一幟的“網紅交警”。
但人怕出名，豬怕強，一些不好的聲音也從四面八方傳來讓譚喬承受了巨大的壓力。
2018年，《譚談流量》上映已經做了十多年的程式已經停止更新三年後完全宣布將停止廣播
前網紅譚巧燁它陷入了前所未有的低谷。
很多年後，他自己才這麼說他背部被刺傷，一度患上抑鬱症。
據說，譚喬走紅後，一些人開始指責他。
也許是因為他的名氣，總有人嗤之以鼻，說自己當交警幹什麼，只是為了賺錢而做網紅。
更重要的是，他們會在工作中磕磕絆絆對領導說他的壞話。
最後，譚喬提出不再參與《譚談交通》的錄製，該節目逐漸停止播出。
他被迫束手無策辭去交警職業職務他的妻子也因為各種原因與他離婚。
經歷了種種磨難，譚喬後悔了患有抑鬱症他甚至差點自殺。
他啟發並幫助了許多受苦的人但畢竟，很難跨越自己。
好訊息是一切都過去了“譚談交通”**他又來了。
所有這一切，也是離不開觀眾朋友的喜愛與支援。
雖然《譚談交通》停播了，但那些經典的場景，至今仍在網際網絡上流傳。
譚喬也在自己的賬號上曬出了一些二次創作**為了大家的娛樂和合法普及。
同時，他自己私下裡我還參與了許多公益活動繼續做幫助他人的好事。
然而，誰能想到，譚喬發布自己的**被投訴侵權**與《譚談流量》相關的也被下架全網。
好在經過一系列的“掙扎”，侵權事件仍得到解決，程式重啟每個人 都我又能見到以前的譚警官了。
這幾年，譚喬其實一直活躍在網際網絡上，或B站前100名的上位大師。
但這與前交警的身份無關。
直到現在，扮演交警的電影才上線，大家都沒有我又看到了穿著警服的“譚警官”。
我不得不承認譚喬是個好人。
但確切地說我見過太多的痛苦，但對此無能為力他比別人受苦更多。
正如網友所說，壞人從來不覺得自己有害只有好人才會有同理心，好人才會有抑鬱。
無論如何譚喬終於走出了過去的陰霾。
不管是不是交警，他的善人和善行將永遠留在每個人的心中。
也希望他能做個好人，有好回報，以後的日子會順利順利。