相關報道顯示,大眾ID顯示這 3 將在這一代之後退役,為大眾汽車全電動高爾夫的回歸鋪平道路。 目前,第九代高爾夫已被確認為純電動汽車,並將建立在大眾汽車即將推出的可擴充套件系統平台上。 不過,該品牌相關負責人暗示,純電動高爾夫的回歸並不意味著大眾ID的回歸3 將立即離開,但兩款車型之間會有重疊,這表明在未公開的時間段內,大眾汽車將同時銷售兩款電動汽車。
同時,最近推出的高爾夫MK85標誌著內燃機時代緊湊型掀背車系列的終結,此次改款是內燃機車型的最後一次公升級,將於2024年慶祝其成立50周年。 此外,這款全電動繼任者將保留高爾夫的名稱,因為“它是品牌的核心”,自 1974 年以來生產了超過 3700 萬輛,高爾夫是歐洲有史以來最暢銷的汽車。
“高爾夫”這個名字不僅在電動時代會持續存在,而且在大眾汽車的其他重要名稱中也會持續存在。 這家德國汽車製造商已經確認,即使在燃氣發動機時代結束後,“GTI”和“R”字尾仍將保留。 大眾汽車計畫從2033年起停止在歐洲生產內燃機汽車。
儘管下一代高爾夫可能會取代大眾 ID3,但 Polo Supermini 最終將是 ID2 已更換。 希望大眾汽車也能給予這款超小型掀背車GTI同樣的待遇,以紀念其汽油燃料前身的遺產,以免我們忘記。 該公司還在開發乙個更小的ID1. 理想情況下,它將產生乙個 GTI 衍生品,或命名為 UP! gti。
相關問題答案
IT Home月日報道稱,大眾汽車暗示其純電動汽車ID 可能只生產一代,為電動高爾夫的回歸讓路。第九代高爾夫將是一款全電動車型,並將在大眾汽車集團即將推出的可擴充套件系統平台 SSP 上生產。據悉,第九代高爾夫已確認作為純電動車型上市,並將在沃爾夫斯堡大眾集團即將推出的SSP平台上生產。Top Ge...
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