從目前的市場情況來看,日系、德系等合資品牌雖然在兩三年前就推出了純電動車型,但銷量一直低迷,月銷量僅徘徊在個位數到幾十位數之間,很難說是成功。 然而,隨著別克E5的推出,這種情況發生了逆轉。 自上市以來,別克E5月銷量已飆公升至1萬輛,遠超市場預期,成為合資電車市場一顆耀眼的新星。
別克E5的火爆並非偶然,該策略貢獻頗豐。 其主要目標區間在20萬至25萬之間,比特斯拉、蔚來等品牌更貼近民眾。 同時,這個**範圍也堪比主流燃油合資SUV,這使得別克E5在覆蓋範圍上與燃油車客戶高度重合,打破了同等級定位電車比燃油車更貴的界限,成功吸引了更廣泛的燃油車基層客戶。
當然,除了最好的因素之外,別克E5出色的產品實力是其火爆市場的關鍵。 定位與產品實力相輔相成,打造人氣車型。 憑藉卓越的產品效能和精準的市場定位,別克E5在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出,成為消費者的新寵。
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