近日，菲律賓在任礁島又坐立不安，這次甚至用飛機向任礁島的登陸艦空投補給，有網友認為菲律賓從水面艦艇供應到飛機空投越來越囂張，那麼我們在任礁島的策略是否受到了進一步的挑戰？ 其實大家想多了，飛機空投恰恰證明了菲律賓的驢技差，是中國任角戰略的勝利。
早在2014年，菲律賓就用小型飛機向任礁空投，首先，這已經不是菲律賓第一次用飛機給任礁登陸艦補給了。 那麼空投補給和運輸船補給哪個好壞呢？ 答案當然是運輸船，任愛角運輸船稍大一些，飛機精確空投必須滿足三個條件：慢飛、低空、輕投。
這三個條件缺一不可，否則會直接扔進水裡或者砸在甲板上，礁石的水深很淺，空投材料直接掉進水裡可能會散架，如何把甲板掛幾公尺高也是個問題。 最重要的是，飛機空投物資的重量限制非常嚴格，只能運送食物、淡水等人員和物資，根本無法運送鋼筋混凝土等建築材料，這其實是菲律賓真正想送給登陸艦的。
登陸艦上的菲律賓士兵打撈補給，可以看出小包裹是為了讓菲律賓只要有絲毫使用運輸船補給的可能，就不會選擇小型飛機空投補給，即使中國海警嚴格限制向第二托馬斯淺灘運送補給。 但是，我們不能眼睜睜地看著那裡的120名菲律賓海軍陸戰隊員餓死（其實他們不能餓死，他們早就在船上儲存了大量的淡水和食物），為了防止菲律賓打著人道主義的名義慘賣，菲律賓船隻還不時被允許向任礁運送人道主義物資。
雖然這些所謂的人道主義物資運輸船會受到中國船隻的檢查，例如不運輸大型建築材料或覆蓋船艙，但如果不登船檢查，很難確定它們到底運載了什麼。 說實話，菲律賓肯定是趁著人員物資供應的好時機，偷走了一些建築材料，但數量不過是數量而已，如果真的要徹底切斷菲律賓加固船體的企圖，只能禁止他們用船隻向第二托馬斯淺灘運送物資。
注意任礁登陸艦吃水線附近的鋼柱，這樣的增援部隊很多，所以從限制菲律賓向任礁走私建築加固材料的角度來看，空投方式無疑是中國在任礁的勝利。 只有不斷加大菲律賓補充任角的難度，才能降低依賴任角的決心，在未來以更有效、更迅速的手段徹底收復任角角。 凡事都有循序漸進的過程，任'角事關我們的南海戰略，甚至關係到整個國運，必須穩步推進。
事實上，如果把時間線拉得更遠，我們全新的南海戰略早在10多年前的填海造島工程就開始了，先是建立了乙個強大的支點，然後加強了對被占領島礁周邊區域的控制，最後建立了乙個從太空到天空的龐大體系， 南海海洋、島礁，全面奪取南海制海制空權。其實，我們南海戰略的真正目標是控制整個南海，只有有了南海，我們才能談突破島鏈，進入星辰大海。
著名的任礁一幕，中國兩艘大型海警艦用水炮攔截了菲律賓的船隻，菲律賓將飛機空投給任礁，然後說不定飛機也會被攔截驅逐，說不定任礁號登陸艦上的菲律賓士兵還能繼續堅持下去，但一旦時機成熟， 我們一定會採取果斷措施，他們不走就得走了！