2月29日前，泰國單程赴華免簽。
3月1日之後，中國和泰國將永久免簽證。
在上述兩個重要時期，“泰國旅遊”的線上搜尋量猛增！ 大批赴泰中國遊客也將陸續湧入！
而隨之而來的問題是：中國遊客要排隊多少小時才能進入泰國的下一班泰國機場通道？ 有人說20-30分鐘就能入境，但最近還是有不少遊客抱怨順利通關需要2-3個小時。
同樣，不同的排隊時間對應不同的到達時間——大多數同胞選擇最實惠的清晨航班抵達曼谷，因此凌晨2：00-5：00成為過度擁擠的時間。 此外，這些熱身“人群”不包括“春節旅遊高峰”。
針對這一擔憂，泰國總理柴田親自下令：照顧好每一位遊客！ 提前準備！ 解決入境擁堵、進關時間長的問題！
機場人頭攢動！
泰國素萬那普春節第13天將迎來237萬遊客！
據泰媒訊息，2月1日，泰國機場公司曼谷素萬那普國際機場負責人透露，在2024年2月4日至16日為期13天的農曆新年期間，素萬那普機場預計共接待2366940名旅客，平均每天182072名旅客。
在接待的2,366,940人次中，國際（入境）旅客1,949,564人次，國內旅客417,376人次，較2023年春節同期增加32人73%。
在此期間，素萬那普將接待12,883個航班，平均每天991個航班，包括9,878個國際航班和3,005個國內航班，與2023年同期相比增加19個99%。
吉迪蓬還補充說，為進一步為遊客提供便捷服務，助推旅遊業蓬勃發展，自2023年3月1日起，中泰永久免簽運營將正式實施，預計屆時中國遊客將大幅增加，素萬那普機場已做好充分準備迎接中國遊客並提供便利， 為遊客提供快速安全的服務。
春節期間去泰國旅遊很火！
中國航線航班數量飆公升202架次6%
2月1日，據泰媒訊息，泰國交通部長蘇里亞透露，在即將到來的春節期間（2月5日至14日），預計泰國機場公司（AOT）旗下的六大機場將迎來超過352萬名乘客，因此他命令機場部門做好各方面的準備工作，以免影響該國的旅遊形象。
泰國機場公司（AOT）總經理Gilardhi表示，六個主要機場——素萬那普機場、廊曼機場、清邁機場、普吉島機場、合艾機場和清萊國際機場——都在通過使用技術來促進乘客服務。 預計六個機場將運送3,523,929名乘客，日均352,393名乘客。
有21,115個航班，平均每天2,112個航班。
同時，春節期間，航空公司共申請了6大機場3086個中國航線航班，較去年同期增加202個6%；
乘客人數將達到458,813人次，增加220人2%。其中，申請最多的三個機場分別是素萬那普機場、廊曼機場和普吉島機場，具體如下：素萬那普機場：1799架次，同比增長193%;
客運量282,982人次，增加224人次6% 廊曼機場：662個航班，增加366個5%；
乘客88,074人次，增加328人5% 普吉島機場：497 個航班，增加 167 個航班3%；
乘客69,342人次，增加170人1%
此外，泰國機場公司也準備通過免簽證政策接待中國和哈薩克遊客入境。 還將開展起降費、停車費、客橋通行費優惠等一系列活動，刺激航空市場。 預計2024年，赴泰中國遊客人數將超過800萬人次。
中國遊客入境加速器：免簽！ 45秒進入
免簽證本身已經是最快的“入境加速器”。
當中國遊客抵達機場時，檢查員只需快速輸入護照資訊，省去了繁瑣的簽證驗證和確認過程。
但問題是，泰國並非對世界上所有國家都免簽，這是機場擁堵的關鍵——少數非免簽國家遊客的簽證審查，直接在入境分流處阻擋了大量中國遊客。
機場唯一的解決方案是增加中國遊客的專用通道數量。
進入艾機場的遊客如下：
航班高峰時段，各檢查站部署充足人員，確保候機大廳聚集的旅客在30分鐘內加快撤離;
準備相關檔案，並通過志願者工作人員向遊客提供建議，將護照檢查所需時間縮短至不超過45秒;
通過素萬那普機場正在試行的自動護照控制通道系統增加乘客疏散潛力。
今年的春節意義重大，因為它不僅是“永久免簽”的序幕，也是“旅遊業復甦”的開始。 前段時間，“機場移民局移民系統失靈”，相信泰國人已經了解了“中國遊客”規模的“兇猛”。 在本週大節日高峰期入境的中國同胞可以放心了。
泰國機場公升級後的入境部署，一定會讓大家在不知疲倦的擁擠佇列中感受到熱鬧，還可以在恰到好處的時間“快速通關”。
我選擇在年後回來，我沒有錯過任何東西。
畢竟，這種簽證豁免是永久有效的。
想來就來。 這僅僅是個開始。