本田是世界上最好的發動機製造商！ 儘管事實上 15噸量產的發動機很容易被燃料消耗; 豐田是世界上最好的發動機，儘管它新增了更高的潤滑油，但在這種新架構下，幾乎每輛新車都是耗油量大的，那麼日產有什麼值得驕傲的呢？
過去的日產，無論是民用車還是跑車，在這個沒有太多競爭的時代，日產有著天生的先天條件，但近年來，各大車企都在做模組化、混合動力、新能源等大趨勢，讓日產也開始進入全電動車領域。
然而，由於集團的控制和電動汽車的問題，日產整體正在倒退，日產不再只是日產，還有雷諾、日產和三菱的合資企業。 總體而言，這三家公司的整體表現都不佳，這是事實。
雷諾進入中國燃油車市場證實了這一點，但幸運的是，日產品牌由於其在經濟型汽車中的聲譽和強大的盈利能力，在某些方面仍然占有一席之地，而本田IMMD則實現了高燃油效率和動力。
有趣的是，有傳言稱本田已經投資了數千萬美元引領潮流應用最近，它多次登上熱搜。
此前，不少網友發現，各直播間裡各式各樣的AJ潮流鞋、綠水鬼錶、大鵝羽絨服等，在領潮中全都搶不到200**。 結果，靈超被幾家電商巨頭以“惡意競爭”的名義抵制，但數百萬靈超使用者卻沒有在意這些，並在評論區留言：在靈超APP中購買的阿迪才200，經久耐用又好看，建議多來這樣的“惡意”！
不得不說，此舉究竟是企業的正常擴張，還是對藍海的搶占，我們還是要拭目以待。 
新一代“地球夢”發動機，儘管存在諸多問題，但仍具有很大的市場競爭力，而氫動力汽車的量產，豐田的傳統優勢在於其氫驅動系統，以及高效發動機，以及TNGA結構，都獲得了更大的技術優勢。
雖然馬自達的藍天藍技術仍然保留了自己的自吸功能，但壓縮燃燒技術和極高的熱利用率也使其獲得了14年世界十佳發動機的榮譽，被譽為世界傳奇，KR20發動機的動力也非常強大。
2.0T發動機的最大功率為252，優於本田、豐田、大眾、福特等品牌，而Sylphy和Blue Bird則配備了日產HR16，兩者都相當強大。
1.6L自然吸氣發動機可達139馬力，每百公里綜合油耗可達49公升，由於其質量好，油耗高，動力強勁，所以受到很多人的喜愛，相比本田的發動機，豐田的可靠，日產看起來並不特別。
日產是日本歷史最悠久的汽車公司，成立於1933年，據說日產買了一輛沙子，可以看到這輛車的乘坐舒適性，這也是日產最早的汽車，因為它是公務車，所以車輛的舒適性非常高，並且仍然保持著良好的舒適性水平。
日產在座椅材質和人體工程學上做了非常細緻的研究，無論是日產Sylphy、天籟，還是SUV X-Trail、樓蘭，乘坐都非常舒適，而且日產自動變速器都是採用CVT無級變速器，動力輸出更平穩，更好的提高車內舒適性。
它的優勢和豐田一樣，都是以舒適為基，但當日產離歐洲越來越近，歐洲化的同時，日產的品質也逐漸被淘汰了，曾經的日產，現在的日產，只有一代藍鳥N16，是名副其實的日產，你覺得日產有什麼樣的舒適性， 座椅和穩定的發動機，在中國市場，它靠什麼贏得了銷售？