2月15日下午,一架中國商飛C919和ARJ21相繼降落在新加坡,這是國產大型飛機首次亮相國際航展。 2月16日,投入商業運營的東航首架C919也飛抵新加坡,國產大飛機海外航展首次亮相,中國商飛派出5架飛機參加展會。
除了中國商飛噴漆的兩架飛機和東航的一架C919外,還有印尼玲雅航空和中原龍浩的ARJ21,後者也是貨機。
2月20日至25日,新加坡將舉辦後疫情時代的首次航展,新加坡航空也是亞洲最大的航展,這也預示著航空市場的復甦,預計航展上將有大量國防系統買家。
兩架飛機從上海浦東機場起飛,在海南三亞進行了技術性停留。 註冊號為B-001F的C919於下午2點01分起飛,並於下午4點56分抵達新加坡機場。 這架飛機於2月17日在新加坡機場飛行了21分鐘。
另一架註冊號為B-3322的ARJ21也於2月15日下午5點12分降落在新加坡機場。 2 月 17 日,它進行了 22 分鐘的飛行。
兩架飛機都使用中國商飛塗裝。
2月16日晚8時03分,中國東方航空公司全球首架商用C919客機,註冊號為B-919A,經過5小時46分鐘的飛行,於凌晨1點49分從上海起飛,安全降落在新加坡。
這次飛行的成功凸顯了C919運營從上海到新加坡的國際航線的能力。
C919將在新加坡航展上進行飛行表演,這是僅有的兩架單獨表演的飛機之一,即空中巴士A350-1000。
2023年12月,C919首次飛抵香港,並在維多利亞港上空進行了飛行表演。 波音公司將缺席新加坡航展,這將是空中巴士公司,中國商飛和巴西航空工業公司的舞台。
隨著C919投入商業運營,中國航空當局表示,C919今年的主要工作將是國際推廣該飛機,並尋求歐盟航空安全域性(EASA)的認證。
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