2024年1月29日春節第四天,東航西北分公司MU2276航班定於17:50從榆林飛往習。 接近機艙門關閉的那一刻,系統顯示有三名乘客長時間未登機,機組人員接到相關部門通知,一名8歲女孩左手手指不慎骨折,需要在父母陪同下趕到習醫院重新連線斷指。 一旦錯過了斷指重新連線的時間,手指損傷的恢復將很難恢復。
乘務員趕緊通知乘務員準備迎接乘客,乘務長葉明珠趕緊安排了乘務員的分工。 小女孩在父母的陪同下快速登機後,空姐將他們的座位調整到前排,以便他們到達時可以快速下機。 同時安撫因疼痛而情緒不穩定的小女孩和焦慮的父母。 乘務長與女孩的父母溝通,幫助他們聯絡習安機場的地面救護車,以便在他們降落後立即趕往醫院。
在公司各方的協調下,飛機在最短的時間內快速滑行起飛。 為了盡快到達習,機組人員向空管部門申請直飛,爭時以規定範圍內的最大飛行速度進行急救。 在機組人員與控制方的積極溝通下,習的降落從使用北跑道改為南側,讓女孩的家人一下飛機就可以登上救護車。 張航機長是一位經驗豐富的飛行教官,本著“以人為本,生命至上”的原則,他嚴格控制飛機的起降點等資料,雖然航線上有強逆風和不利天氣,但他出色的飛行技巧使航班僅用了52分鐘就到達了習。
同時,西北分公司的地面服務部門也做好了在習取貨的一切準備。 18時53分,飛機順利抵達習安咸陽國際機場,乘務長通過機艙公告通知機上所有乘客暫緩留座,讓女孩家屬先下飛機,確保他們能夠及時得到醫療救助。 地面服務支援和醫務人員也已經在停車場等候了很長時間。 飛機停下來後,艙門開啟,醫護人員衝上飛機檢查女孩,地勤人員幫家人拿起行李,護送他們上救護車送往醫院。
這條救援綠色通道,由東航機組人員與各方密切合作打造,彰顯了東航西北分公司在緊急情況下的響應能力和速度,深刻體現了東航的社會責任。
編輯:馬寧
評論:姚啟明