在日常充電過程中,“跳槍”和“鎖槍”時有發生。 除了打電話給客服**,你也可以輕鬆解決 今天小唐就和大家聊聊“跳槍”“鎖槍”的解決辦法。
為什麼會出現“跳槍”?
跳槍“,作為電車車主,相信大家都不陌生。 這導致了“跳槍”:
對於樁端,充電槍頭磨損,槍線老化故障,槍線溫度過高,接地不良,沒有訊號,充電介面有異物和水漬等,都會造成“跳槍”。
對於整車端來說,“跳槍”的原因多是充電介面線接觸不良、充電介面故障、BMS(電池管理系統)模組故障等。
因此,不難發現,“跳槍”並不完全是樁問題,需要詳細分析。 對於我自己:遵循正確的充電操作步驟,避免人為因素造成的“跳槍”問題。
正確的程式是什麼?
很多騎手會說:不就是把充電槍充電口掃碼就開始充電了嗎? 其實並非如此,看似簡單的插槍動作,操作不當就會導致啟動和充電失敗。 這是正確操作的方法。
首先,您需要在充電前關閉車輛。 關閉點火開關後,再次握住充電槍的手柄,將槍尖插入車輛的末端連線處。 當您聽到“咔噠”一聲時,表示充電槍已插入。 如果沒有鎖定聲音,您可以拔出充電線並重新插入槍。 插上槍後,使用唐充電小程式掃碼開始充電。
把槍拔不出來? 試著這樣做
當我們遇到這種情況時,首先需要做的就是確認充電訂單是否已經完成,充電樁是否停止充電,行車燈是否熄滅。 確認無誤後,可以根據充電樁的型別採取不同的對策
交流充電樁:充電樁沒有鎖緊裝置,屬於“車鎖槍”。 騎手可以嘗試一下“解鎖車輛”後,再次拔槍。 如果仍然無法解鎖,可以聯絡4S店尋求幫助,獲取車輛的緊急解鎖方法。
直流充電樁:充電樁自帶鎖緊裝置,屬於“槍鎖車”。 騎手可以先找到槍頭上的紅色緊急解鎖按鈕,在按住緊急鎖定按鈕的同時拔出槍(可以輕輕搖晃充電槍頭將其鬆開)。
需要注意的是,所有騎手都不應強行拔出槍枝。