為什麼印度急需航空母艦?

Mondo 軍事 更新 2024-02-01

印度,今天仍然是印度。 這個國家長期以來一直是航空母艦俱樂部的成員,更不用說印度海軍已經使用此類艦艇“進行戰鬥”。 但現在還是值得考慮標題中的問題,因為印度航母並不簡單明瞭。

印度的航空母艦歷史悠久。 準確地說,正是在第二次世界大戰之後,英國向印度派遣了“大力神”。 這艘船是在戰爭結束時建造的,所以它沒有參加戰爭,但在1945年被封存。 然後它一直到1957年才被賣給印度,並於1961年以“維克蘭特”號的身份加入印度海軍。

排水量約2萬噸,整體規模不大。 維克蘭特號在甲板上攜帶了 20-25 架飛機。 包括鷹“海鷹”艦載戰鬥機寶璣BR1050反潛機,“海王”**和“阿洛特”**

維克蘭特號的生活非常豐富,甚至參加了 1965 年和 1971 年的兩次戰爭。 很難說航空母艦上的戰鬥轟炸機對敵人造成了多大的傷害,但最終它們有所作為。

維克蘭特號總共服役了 36 年。 “海鷂”取代了甲板上已經過時的“海鷹”,然後航空母艦於 1997 年退役,服役 52 年。

1987 年,維克蘭特被“維拉特”(同樣在英國製造)取代。 這艘航空母艦以前被稱為“愛馬仕”HMS Hermes。 這正是參加福克蘭群島戰爭的“愛馬仕”。 也就是說,這艘船並不新,已經在皇家海軍服役了 27 年。

維拉特比維克蘭特大,排水量為28,700噸。 因此,可以攜帶更多的飛機(30-35 架)。 這些是相同的“海鷂”、“海王”,但俄羅斯的 Ka-28 和 Ka-31 也出現了。

2014年,印第安人建造了“ 通過大修舊船維克拉瑪蒂亞不。 “巴庫”號於1982年下水,32年後從一艘重型航空母艦巡洋艦變成了一艘“純”航空母艦。

維克拉瑪蒂亞“裝備有 16 架 MiG-29K 戰鬥機、4 架 MiG-29 戰鬥機、Ka-28、Ka-31 和 HAL DHRUV***,共計 10 架飛機。

總的來說,這又是一批廉價的舊貨。

至於為什麼會這樣,我們稍後再討論,雖然基本很清楚:印度軍方非常想要航空母艦,但沒有錢。 因此,印度軍方翻遍了軍械市場上的所有廢品,挑選了一些可以重複使用的,只要合適。

平心而論,美國的“小鷹”和法國的“克列孟梭”雖然也被考慮過,但最終由於資源枯竭而被放棄。

印度計畫在現有的“維克蘭特”號和“維克拉瑪蒂亞”號旁邊增加另一艘航空母艦,這次是國產版本。

是的,印度人有這樣的痴迷:他們必須自己建造一切。 即使他們不會。 以防萬一,以免受到制裁或與**企業的關係惡化。

2012年,“Visala”的建設開始了。 “Visala”與“Vikrant”和“Vikramaditya”完全不同。 這是一艘排水量約65,000噸的船,符合Catobar方案,即可容納油輪和預警機。 與美國航空母艦和法國“戴高樂”非常相似。

例如,英國人無法做到這一點。 當然,不僅僅是英國人。 然而,問題是:他們是否能夠建造,以及多快? 它在能力和工作質量方面的表現如何? 但目前這些問題還沒有答案。

同樣,許多人懷疑“維薩拉”將是核動力的。 是的,可以說印度的潛艇部隊是核動力的,因為有核潛艇。 然而,它不是在印度建造的,而是在俄羅斯建造的。 並租給印度。 這是一艘名為“Nerpa”的 K-152 俄羅斯 971 型潛艇。

“維克蘭特”號自2006年以來一直在建造中,“Visala”號自2012年以來一直在建造中。 “維克蘭特”號本應“就位”,但“推遲”了。 一般來說,只有美國才能快速建造航母。 而且它並不總是高質量的。

但在這裡,出現了乙個完全公平的問題:為什麼印度海軍需要三艘航空母艦?

如果要列出最具爭議的國家,這個時候會不時發生戰爭。 印度是不可避免的參與者。

問題是所有有爭議的領土都遠離大海。 當然不需要航空母艦來解決它們,因為從陸基機場起飛更近、更便宜。 並且可以攜帶更大的戰鬥負荷。

是的,印度和巴基斯坦之間發生了海戰。 但巴基斯坦沒有航空母艦,與印度海軍相比,巴基斯坦海軍算不了什麼。 今天,印度海軍在實力方面已經比巴基斯坦海軍具有壓倒性的優勢。 在印度計畫實現後,這一優勢將成為絕對的。

摘要:沒有競爭力。

對抗是發展最重要的原因,他們未來的目標非常明確。 印度洋已經佔主導地位,他們的威脅在更遠的東方。

然而,與兔科的“山東”和“遼寧”相比,印度的“維克拉瑪蒂亞”和“維克蘭特”看起來並不那麼自信。 大約 50 架 J-15 看起來對手比相同數量(甚至更少)的 MiG-29K 更有能力。

因此,印度確實需要第三艘航空母艦。 甚至為了在該地區展示自己的實力。 因此,擁有更大艦載機機隊(多達 40 架 MiG-29K、陣風或 Tej)的 Visara 可以為印度提供理論優勢。

為什麼是理論上的優勢? 僅僅因為兔子屋的海軍不僅由航空母艦組成。 在為其飛機提供支援和抵禦印度飛機方面,兔子屋海軍看起來要好得多。

這就是海軍力量不僅在於艦載航空的意義,而且在於其艦艇的組成已經超過了印度海軍。

我們不考慮印度和中國之間的實際對抗。 因為,三艘航空母艦裝備了殲-15等飛機,印度很難與之抗衡。

如果我們再加上兔子計畫建立三個作戰航空母艦群(除航空母艦外,還包括兩艘 055 型飛彈驅逐艦、四艘 052D 型驅逐艦和四艘 054A 型護衛艦),印度將無法抵禦這樣的打擊力量。

印度唯一的優勢是近半個世紀的航空母艦使用經驗、海軍飛行員培訓學校和戰術作戰能力。

但是,如果我們談論在亞太地區的主導地位,那麼擁有航空母艦(其中一艘甚至是“維薩拉”型)是不夠的。

那麼印度為什麼需要航空母艦呢?

今天,航空母艦不僅僅是打擊力量。 它還象徵著海上的力量和體面程度。

印度就是乙個典型的例子。

該國對其鄰國的領土要求並不那麼巨大,事實上,沒有成為印度洋水域主導力量的前景,因為這需要其他因素,而不是軍事力量。

但印度正在拼命地試圖全力展示自己的實力。 甚至以犧牲舊“戈爾什科夫”號這樣的船隻為代價。

如果建造新航空母艦“維克蘭特”號和“維薩拉”號的計畫取得成功,那麼印度將朝著成為世界領導者之一邁出一步。 至少在亞太地區是這樣。 因此,印度的航空母艦只是為了維護其今天的聲譽。 (以及一支體面而強大的海軍)。

從理論上講,確實如此。

因為在實踐中,為了真正領導和展示肌肉,不僅需要航空母艦,還需要一支成熟的海軍。 印度目前沒有。 因此,航母是印度海軍推動其進一步發展的動力。

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